一档起步
答：在操作性上有着明显的区别，一档起步比较轻松，就算不通过油门，车辆也能够在一档的时候行驶，但二档起步，车辆必须要加油门，否则，在起步过程中，就容易出现熄火的问题。一档起步需要加油门么 是不需要加油门儿，离合器踩到底之后，挂上一挡，在离合器半联动的状态，车辆就能够行驶，然后再踩住离合器挂...
答：一档快速启动方法：1.起步时，先踩离合器，然后挂一档，松开刹车。2.起步时，慢慢松开离合器，在半离合状态下给阀门加油。将离合器踩到底的同时，右脚轻踩油门。观察转速表的转速，将转速值踩在1300到1500左右。3.这时左脚可以慢慢松开离合器，然后右脚继续供油。如果想起步更快，就要多给油，但同时也...
答：一档起步是由于一档的扭矩最大，正适合带动静止的汽车。但在冰雪、泥沙等湿滑路面，二档起步可能更合适，因为扭矩较小，能避免因扭矩过大导致的车轮打滑。然而，长期使用二档起步会对汽车的发动机、离合器和变速箱造成损害。手动挡车辆通过手动档杆改变变速箱内的齿轮装置，实现变速。手动挡车辆一般有五个前...
答：起步时慢慢抬起离合的同时轻踩油门，离合器需要缓缓抬起，如果离合器放松较快，容易发生熄火。汽车起步，指的是汽车由静止向运动的转变的过程。也是学车的第一个项目，更是人们驾车中虽不厌其烦但必经的第一关。起步分为平路起步和坡道起步。平路起步是指汽车在相对平整的地面上的起步。坡道起步是指汽车...
答：一档快速起步的方法 想要快速起步，需要掌握以下几个技巧：熟练踩离合 掌握油门与离合器的配合 掌握换挡时机 动作连贯首先，需要熟练掌握离合器的踩踏，多练习，一脚踩到底，缓慢释放，养成好的习惯。其次，要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门。接着，要...
答：一档起步时先是要踩下离合器到底，挂进一档，挂进后再抬起离合器到半联动的状态，在半联动之后则需要继续放开离合器踏板直至停下。踩下离合器到底，挂进一档，抬起离合器踏板，等感觉到离合器踏板有轻微震动就是半联动状态，此时右脚踩下少许油门，左脚继续慢慢地放离合器踏板，等离合器踏板放完，车就能...
答：在汽车驾驶中，起步是一个关键环节。对于大部分汽车而言，起步时通常需要挂入一档。这是因为一档的传动比较大，可以提供足够的扭矩，使车辆从静止状态平稳地启动。当车辆行驶几米后，随着速度的提升，驾驶员需要适时地换入二档，以保持发动机在合适的转速范围内工作。对于普通的五档变速汽车，换档的规则大致...
答：科目三一档起步是不需要加油门的。科目三考试其实正确方法是：绕车检查一周,无异常,观察后方情况,拉开车门,上车调好座椅、后视镜、安全带。打左转向，挂1档松手刹，看左侧后视镜，确认安全后开始起步。开到正确的车道上。迅速、平稳的挂到4档不超40迈行驶。...
答：在进行一档起步时，需要进行适当的加档操作。首先，适当踩油门加速，让车辆加速至15~20公里/小时，然后换二挡行驶。换挡时，需要松开油门踏板。接下来，进行加油行驶时，需要踩下离合器踏板，将变速杆推入二档，然后慢慢松离合器，边松离合器边慢慢踏下油门踏板，加油行驶。最后，在进行减档操作时，需要...
答：起步一般用一档。起步以后需要加速，用户可换二档。在二档时汽车必须达到16迈，这意味着随着汽车加速，离合器将滑动得更多。最终，这会给离合器带来更多的磨损。通常开车时起步都用一档起步，因为一档的扭矩最大，说通俗点就是力量最大，带动静止的汽车正合适，不过在一些特殊的路面如冰雪、泥沙等湿滑路面...
网友评论：
佟宝15165969598：
一档怎样起步 -
48892查祝
： 额 我学车的时候也经常熄火 ,原因是因为你着急 看着前面的绿灯开始了 后面还有很多车,想赶紧起步快点走 所以放离合器快了 就会导致熄火 车还会噔噔的冲下 对车本身很不利的,所以要看你的车的怠速是怎样的 是半脚离合 还是全脚呢 例如我的 在平地上直接慢慢送离合就可以起步 不用加油 ,半脚离合 是你在松离合器松到一半的时候,感觉车要行使了 轻轻踩下油门,就可以起步, 还是多练 别着急 我开始的时候在一个路口 等了四个红绿灯才过去 最后就反复练 建议你贴个实习 或者新手上路
佟宝15165969598：
汽车一挡 怎么快速起步 -
48892查祝
： 挂上一档以后,你有两种选择,第一种大油门,快放离合器,车可以一瞬间就穿出去,但是对车损害很大,第二种也是正常的起步方式,挂上一档,轻加油门,慢放离合器,车缓缓就会向前走了
佟宝15165969598：
小车一档怎么起步 -
48892查祝
： 是将离合器抬至半连动加油门,将离合器抬至全连动车就熄火了.离合器要慢慢的抬起就可以避免熄火了,起步时不要忘记发开手刹车
佟宝15165969598：
手动档挂一档起步时,有什么技巧,每次一档起步时都很慢,踩油门时又经常会熄火,我是新手,望回复. -
48892查祝
： 二十多年前,我学车的时候,我师傅教了我们一个三字诀:快、慢、停.快就是当挂进一档的时候抬起离合器,到半联动状态的时候要快,半联动以后要慢,继续放离合器踏板直至停下.具体起步步骤是这样的,踩下离合器到底,挂进一档,抬起离合器踏板,等感觉到离合器踏板有轻微的震动就是半联动状态的特征,此时右脚踩下少许油门(如果是上坡油门再略微大一点),左脚继续慢慢地放离合器踏板,同时放下手刹.等离合器踏板放完,车就能往前走了.起步的关键在于手脚的配合,熟练了就不是问题.这可以一项驾驶员的基本功啊,多练练.
佟宝15165969598：
新手司机请教,1档轰油门起步怎么操作? -
48892查祝
： 这个问题你应该在考科三之前问教练,起步最基本的原则是控好离合平稳起步. 打灯,踩离合挂一档,观察交通情况,看左倒车镜的同时手提起手刹,适合起步时左脚放离合至半联动定住(发动机有轻微抖动),如果上坡起步右脚轻点油门略提高转速(平路或下坡不需要踩油门),手刹自然放到底,车就会平稳起步,完全放开离合回灯闪灯观察后平稳加油.
佟宝15165969598：
手动档一档起步,油门和离合怎么配合,尽量详细介绍一下 -
48892查祝
： 上车后,先用左脚踩两下下离合器踏板然后松开脚,感觉下离合器行程;挂入空档; 左脚踏下离合踏板右脚踩住刹车; 钥匙打火,启动后,挂一档,同时右脚离开刹车并放在油门踏板上方(先别踩); 左脚松开离合至五分之一或四分之一行程...
佟宝15165969598：
一档起步如何能快点.怎么处理 -
48892查祝
： 1、要熟练离合器的踩踏,多练习,要稳.养成好的习惯,一脚踩到底,缓慢释放. 2、要做到油门与离合器的配合,起步时先挂一档,缓慢释放离合器,在半离合状态加油门,等车子动起来才把离合器全部释放. 3、要掌握换档的时机,当发...
佟宝15165969598：
手动挡!挂一档起步具体步骤???怠速起步好吗?? -
48892查祝
： 踩下离合器,启动发动机,打开转向灯,挂入一档,慢慢松开离合器踏板,同时轻轻踩下油门踏板.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
佟宝15165969598：
汽车一档起步多少转速 -
48892查祝
： 汽车一档起步转速在1000~1200转之间最合适,切记不要超过2000转. 汽车发动机的最高功率是在某一转速下发挥出来的,所以汽车的说明书或宣传资料里关于功率的说明都是与转速相提并论的.当汽车在发动机较低转速时行驶(比如1500RPM),发动机的功率可能只发挥出10%-15%(具体参数你研究一下你发动机的“转速/功率曲线”就能确定,如果你有的话.而且这个函数的导数曲线并不平滑,hehe).交通台的JC当时说:“就好象汽车原来需要70匹马拉着(发动机最高功率70马力),你现在只让15匹马拉,能不费力吗?”
佟宝15165969598：
汽车起步为什么要1挡起步 -
48892查祝
： 1档传动比大,扭矩也大,用1档起步阻力小,容易起步.你非要用2档,离合控制好也是可以的,但会加剧离合片的磨损. 货车很多在空车时都用2档起步,重车才要用1档.
