万州到宜昌高铁规划

  • 我国规划八纵八横高铁实现相邻大中城市间14小时交通圈
    答:沿江通道:上海~南京~合肥~武汉~重庆~成都高速铁路,包括南京~安庆~九江~武汉~宜昌~重庆、万州~达州~遂宁~成都高速铁路(其中成都至遂宁段利用达成铁路)。厦渝通道:厦门~龙岩~赣州~长沙~常德~张家界~黔江~重庆高速铁路(其中常德至黔江段利用黔张常铁路)。按照此规划,未来全国铁路网将...
  • 宜昌到兴山高铁什么时候通车
    答:2019年12月28日,湖北宜昌至郑万高铁在三峡库区兴山县北斗坪正式开工建设。宜昌至兴山高速铁路的价值意义本项目建成后,将与郑州至万州铁路万州至兴山段共同形成川渝地区新的东部高铁通道,彻底解决既有宜万铁路速度慢的短板,大幅缩短铁路运行时间。重庆至宜昌高铁旅行时间由4个多小时压缩至2小时以内;成都至...
  • 重庆即将建设的一条高速铁路,长252.38公里,共设5个站点,是吗?_百度...
    答:渝万高铁起点位于重庆东站,沿长江向东经南岸、巴南、涪陵、丰都、忠县,最终到达万州,全线长252.38公里,其中运营长度约249.19公里,沿途共设5个站点,分别为重庆东站,涪陵北站,丰都北站,忠县站和万州北站,其中1个客运站,其余站为中间站,设计最高时速为350公里,项目总投资508亿元。渝万高铁计划...
  • 关于成达万高铁正式开工一事,你有何看法?
    答:全长486.4公里,规划运营时速350公里,项目总投资851亿元,建设工期5年。 成达万高铁,是连接四川省成都市和重庆市万州区的一条高速铁路,此高铁线路中的万州-达州-遂宁-成都高速铁路是“八纵八横”沿江通道的重要组成部分。曾在全国两会期间,四川代表团曾建议,希望将成达万高铁纳入到&ldquo...
  • 郑渝高铁湖北段通车时间及站点介绍
    答:郑渝高铁襄阳北至万州北段初步计划6月20日正式开通运营,初期计划开行列车40余对,主要前往北京、上海、重庆、天津、广州、沈阳、青岛等地。目前,襄阳客运段、襄阳工务段、襄阳供电段、沿途各车站正在加紧做准备,确保郑渝高铁全线顺利开通。届时,神农架、恩施、宜昌都将首次迎来真正意义上的350公里时速的...
  • 宜万铁路开通后,武汉到万州要多久
    答:在2012年汉宜城际铁路开通以前武汉到万州的火车只能走长荆铁路,线路如下:武汉--天门--钟祥--荆门--宜昌---恩施--利川--万州,武汉到宜昌段等长荆线今年电气化改造完成后时速可以提高到120公里每小时,长度360公里,大概3.5小时,宜昌到利川为快速铁路,时速可以达到175,250公里,时间为1.5小时的样子,利...
  • 想知道: 宜昌市 宜昌到万州有高铁吗 在哪
    答:一个很长的路要走,或将在现阶段没有必要的。高速铁路的建设必须保证源,并从工作两者之间存在着一定的距离。另外宜昌至万州交通的方法很多,但价格不高。高速?铁票价没有竞争力。如果普通列车的车票,旅行时间为4小时,和高铁票200,时间为2小时,50你会选择吗?
  • 万州和宜昌哪个城市好?
    答:共同点:都在长江边。客观的说,宜昌好点。一、城市建设好点,宜昌是全国卫生城市。二、交通:宜昌有G42、G50以及至襄樊的高速,万州只有G42。铁路宜昌比万州强,机场宜昌比万州强。三、万州的饮食是川味,你?
  • 沿江铁路与郑万高铁是同一条路吗
    答:沿江铁路是沿长江的快速铁路,目前指的是沪汉蓉铁路,目前正在研究沿长江的第二快速铁路通道,应该是350公里时速的高铁。郑万铁路,是郑州经湖北襄阳、宜昌至重庆万州的铁路。两条铁路方向都不一致,但会在宜昌交汇。不是同一条路。
  • 官宣!中线高铁正式获批,成渝联手改写交通大格局
    答:根据《成渝地区双城经济圈综合交通运输发展规划》,未来五年,成渝还将 推进建设重庆至昆明、重庆至万州、西宁至成都、成都至达州至万州等铁路;开工建设重庆至西安、重庆至宜昌等高速铁路;规划研究重庆至贵阳等高速铁路 。 一个彼此更近的,也与其他区域联系更紧密的新成渝,正在一步步变为现实。 已赞过 已踩过< 你...

  • 网友评论:

    卢垂13813431892: 万州到宜昌的高铁什么时开通 -
    27809阳废 : 目前只有动车,没有高铁. 万州至宜昌铁路已于2010年开通,设计时速160公里. 刚刚开工的郑万高铁会从宜昌境内过,在兴山建站,但是不到宜昌市!2016年9月28日,郑万铁路宜昌段建设动员大会在昭君故里湖北兴山县古夫镇北斗坪举行,2016年12月11日全线动工.郑万铁路先期郑州至襄阳段,预计2019年底建成通车,而襄阳至万州段,预计将于2021年建成通车.

    卢垂13813431892: 关于宜万铁路 -
    27809阳废 : 新建宜昌至万州铁路(简称宜万铁路)东起鸦宜铁路宜昌东站,西止达万铁路万州站,途经湖北省宜昌市、恩施州和重庆市万州区,全长约是377千米.其中正线桥隧总长约是279千米,占线路总长74%.宜万铁路早期的研究可追溯到1903年的...

    卢垂13813431892: 宜万铁路为什么不直接修高铁 -
    27809阳废 : 宜万铁路如果晚动工一年就可以修高铁了,只能是准高铁,时速200公里/小时,预留250公里/小时那种.宜万铁路2003年年底动工,当时中国四纵四横客运专线的规划还没有出来,当时只有一个八纵八横干线铁路的规划.宜昌万铁当时按照国家...

    卢垂13813431892: 宜昌至万州什么时候才有高铁呀? -
    27809阳废 : 早着呢,或者说现阶段没这个必要. 高铁的修建必须有一定的客源保证和两地之间有一定的距离才行.再加上宜昌到万州的交通方式很多,而且价格也不高.高铁票价没竞争力.假如普通火车一张票50,路途时间为4小时,高铁票200,时间为2小时,你会选择哪种?

    卢垂13813431892: 万州到宜昌的铁路
    27809阳废 : 宜昌至万州铁路是我国铁路网“八横八纵”主骨架之一,是沪汉蓉大运力铁路通道的重要组成部分,东起鸦宜铁路花艳站,西至达万铁路万州站,途经湖北、重庆8个县市(区),全长377公里,其中宜昌至凉雾段为双线288.46公里,凉雾至万州段为单线88.54公里,正线桥隧比例占74%.设计为Ⅰ级电气化干线铁路,设计开通时复线部分时速160KM,单线120KM.工程总投资225.70亿元,计划总工期6年,2004年1月开工,2009年底建成通车.(完)

    卢垂13813431892: 宜万铁路线全线有哪些站? -
    27809阳废 : 今年11月通车后即可开放的有宜昌东、宜昌南、贺家坪、巴东、建始、恩施、利川、齐岳山(利川)、罗田(利川)、鱼背山(万州)、五桥(万州)、万州12个车站.其中凉雾(利川)为近期开发车站,车溪(宜昌)、榔坪(宜昌)、落水洞(建始)、白果(恩施)、汪营(利川)、关仓坪(利川)、谷雨(万州)、桔子园(万州)8个车站为远期开发车站.

    卢垂13813431892: 关于沪汉蓉高铁成都到宜昌段动车线路问题(看清楚有几个问题,谢谢) -
    27809阳废 : 1.渝利铁路还没有通车,大概这一段要至少到14年才能通车了,要是慢的话15、16年也有可能,现在车下了宜万铁路都是单线从万州到达州才上襄渝线到重庆或者达成线到成都的.2.这个问题十分复杂,目前万州是单线,自然不会开通动车,而...

    卢垂13813431892: 宜万铁路什么时候开通 -
    27809阳废 : 宜万铁路是我国“八纵八横”铁路的主骨架之一,是沪汉蓉铁路快速客运大通道的重要组成部分,也是贯通我国东、中、西部的纽带.该铁路基本呈东西走向,从宜昌东站引出,跨长江,经点城、土城、五爪观、贺家坪、堡镇隧道、榔枰、八字...

    卢垂13813431892: 有谁知道宜万铁路何时通车吗? -
    27809阳废 : 宜万铁路设计标准为国家I级干线电气化铁路,其中,宜昌至利川凉雾段时速为160公里,预留复线条件,凉雾至万州段时速为120公里.全线共设车站24个,其中,近期开通19个,远期预留5个;全线共有隧道121座,桥梁179座,桥、隧占线路总长的73.96%;全线安排总工期为5年,即2004年1月开工,2008年底建成通车.

    卢垂13813431892: 宜万铁路东起宜昌东站西至万州站,全长377km,其中桥梁和隧道相当于铁路全长 -
    27809阳废 : 宜万铁路绝大部分地域是喀斯特地貌山区,遍布岩溶、暗河等不良地质,世界上最复杂的地质.全线桥梁、隧道的总长度约278公里,有34座高风险的岩溶隧道,全球铁路独一无二,是我国铁路史上修建难度最大、公里造价最高、历时最长的山区铁路,宜万铁路宜昌至利川凉雾段设计时速为160km/h,凉雾至万州段设计时速120km/h.2010年12月22日10时,宜万铁路在恩施举行首发仪式,正式通车.2014年7月1日,宜万线(利川到宜昌段)正式通行动车.至此,沪汉蓉高速铁路全线贯通.

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