三胀式蒸汽机动图

  • 历史的见证——船的发展史
    答:5. 古埃及和古中国均有帆船的记载,帆船在15世纪到19世纪中叶达到鼎盛。6. 1807年,美国人富尔顿在哈德逊河上成功试航了装有蒸汽机的船只,标志着船舶发展进入新阶段。7. 19世纪末,蒸汽机船的功率和载重量显著提高,高压水管锅炉逐渐取代了苏格兰式火管锅炉。8. 20世纪初,货船一般采用三胀式蒸汽机...
  • 博物馆Vol.135 中山舰博物馆
    答:中山舰总长65.8米,宽9米,吃水2.4米,正常排水量780吨,最大排水量836吨,采用2台三胀式蒸汽机,配合2座水管锅炉,设计主机功率1350马力,航速13.5节,煤仓容量190吨,配有无线电收发报设施。前主炮为一门阿姆斯特朗式101.6毫米口径炮,舰尾炮为一门阿姆斯特朗式76.2毫米口径炮,两舷各布置两...
  • 谁发明了汽船?
    答:早期例子包括1812年在苏格兰由佩特里克·贝尔设计的“彗星号”,以及1807年由美国的罗伯特·富尔顿建造的“北河(克勒蒙特)号”。另附:19世纪蒸汽机的改进甚至使汽船也更为普及。重要的研制成果包括附加了一个汽缸的复合式发动机,以及有3个汽缸的三胀式发动机。每一个都比原先的更为有效。
  • 德意志帝国海军的公海舰队(德语:Hochseeflotte)
    答:由于垂直三胀式蒸汽机占据了大量舰内空间,火力装备的范围被严重限制,使得建造中不得不将六座主炮呈六角分布:艏艉各一座,舰体两侧各两座。这样的火力布局导致拿骚级侧舷射击时只能投入12门炮中的8门。 赫尔戈兰级(德语:Helgoland-Klasse)赫尔戈兰号(SMS Helgoland)、奥尔登堡(SMS Oldenburg)、奥斯特弗里斯兰号(SMS ...
  • 泰坦尼克号有多大?
    答:动力系统:泰坦尼克号以煤作为燃料产生蒸汽推动蒸汽机工作,船上有25台双端锅炉(高9米)和4台单端锅炉,它们的动力来自159台煤炭熔炉,每天吞噬660吨的煤炭。它们24小时源源不断的为泰坦尼克号提供维持强大动力的蒸汽,动力系统由3套主机组成,其中2套为往复式四气缸三胀倒缸蒸汽机(可倒转),另外1套...
  • 谁能介绍一下德国卢恩级装甲巡洋舰一战前
    答:该级在鱼雷武器上与阿尔伯特王子级的唯一区别是,后者舰艉的鱼雷管是水上发射,而本级所有的鱼雷管都是水下发射的。约克级装甲巡洋舰全长127.89米,水线长127.41米,宽约20.22米,吃水7.77米,标准排水量9533吨,满载排水量达到10266吨 动力系统 主机3座、台立式三胀式蒸汽机,16座丢勒式锅炉,...
  • “平远”级近海防御铁甲舰的“龙威”
    答:动力系统采用了2台福建船政局制造的三胀往复式蒸汽机,轮机转速80转/分钟,配套使用4座圆型高式燃煤锅炉,每座有2个炉门。主机功率2400匹马力,双轴推进,航速10.5节,军舰上的煤舱容量设计得较大,远远超过“黄泉”级,为350吨,这表示福建船政在设计时根据这艘军舰将要用于远海作战的实际需求,做出了必要的改进。“龙威...
  • 什么技术使得战列舰主炮可以齐射
    答:但是无畏舰还不是真正主炮齐射时代的开始,因为早期的无畏舰采用左右分列式主炮塔,如无畏号的5座主炮,沿中轴线布置的只有3门,而且除了单独布置的前主炮外,全部处于同一水平高度,这使得其舷侧最大齐射能力只有4门主炮,而能够对前后开炮的更是只有1门,除非四面八方都是目标,总有炮塔处于闲置状态...
  • 阿尔弗雷德·克虏伯的时代的缩影
    答:相对于“无畏”级采用的蒸汽轮机组,以稳健著称的克虏伯依旧采用了老式三胀往复式蒸汽机,1908年,每艘造价高达4000万金马克的“拿骚”级战列舰“拿骚号”、“威斯特法伦号”、“莱茵兰号”与“波森号”先后下水,在1916年5月31日有史以来规模最大的日德兰大海战中,四舰锅炉,传动与火炮系统连续高速运转5天后,实现了...
  • 「 ”利和号”辅助巡逻舰的壮烈史,受到英国皇家海军表彰的最小船只_百...
    答:该船排水量为700吨,由两具三胀式蒸汽机驱动,最高航速只有十余节。随着第二次世界大战全面爆发,利和号于1940年被英国皇家海军征用,在简单加装一门4英寸舰炮之后,作为辅助巡逻舰投入服役。 ▲香港印支那商船公司的广告,这家公司主要营运长江流域的内河商船 1941年12月7日,珍珠港事件爆发后,日本向英国宣战,开始大举...

  • 网友评论:

    井茗17649596677: 谁知道蒸汽机的原理啊我想要图解
    54383匡徐 : 蒸汽机按蒸汽在活塞一侧或两侧工作,可分为单作用和双作用式;按汽缸布置方式,可分为立和卧式;按蒸汽是在一个汽缸中膨胀或依次连续在多个汽缸中膨胀,可分为单胀式和多胀式;按蒸汽在汽缸中的流向,可分为回流式和单流式;按排汽...

    井茗17649596677: 蒸汽机车的种类 -
    54383匡徐 : 机车种类按工质利用分①单胀式机车,蒸汽在汽缸中膨胀工作一次即排入大气,机车构造简单,采用较广.②复胀式机车,蒸汽在一个或一对汽缸(高压汽缸)中膨胀工作后进入另一个或另一对汽缸(低压汽缸)再膨胀工作一次才排入大气...

    井茗17649596677: 蒸汽推动蒸汽机的原理 -
    54383匡徐 : 蒸汽机是外燃机早期应用的一个例子,在工业革命期间,广泛应用於工厂及交通多年,它燃烧燃料加热锅炉中的水,产生蒸汽推动活塞往复运动,经连杆和曲轴转换成旋转的运动如图4,大部分回转式蒸汽机是「双动」的,在飞轮回转一圈时,活塞做一往返运动,而往与返都是动力冲程(都受蒸气的推动),如图4中有一个可左右滑动的滑动阀,首先蒸气由左方A口进入汽缸左端,推动活塞向右移动,接著滑动阀向左移动封住A口,蒸气转由右方B口进入汽缸右端,推动活塞向左,因此活塞无论前进或后退都是动力冲程.

    井茗17649596677: 瓦特发明的蒸汽机是怎样的 -
    54383匡徐 : 蒸汽机是将蒸汽的能量转换为机械功的往复式动力机械.蒸汽机的出现曾引起了18世纪的工业革命.直到20世纪初,它仍然是世界上最重要的原动机,后来才逐渐让位于内燃机和汽轮机等.蒸汽机需要一个使水沸腾产生高压蒸汽的锅炉,这个锅...

    井茗17649596677: 如何制作简单的蒸汽机? -
    54383匡徐 : 往复式蒸汽机构造精巧,运转时各部零件一起连动,力与美的结合相当引人入胜.在课堂上演示一具主要活动零件 (包括活塞、气阀等)均可透视的透明蒸汽机(见图1),一定可以调动学生学习的兴趣.这具蒸汽机的汽缸是玻璃制的,活塞则...

    井茗17649596677: 瓦特为什么能够发明蒸汽机? -
    54383匡徐 : 首先纠正你一点瓦特是改良蒸汽机 理由的话应该是自己发现的潜热的重要性吧,虽然多为夸张杜撰但也家喻户晓,值得一记.最著名的是《瓦特与茶壶的故事》,据说瓦特小时候有一次看到火炉上烧的水开了,蒸汽把水壶盖顶开,瓦特把壶盖放回去但很快又被顶开了.瓦特就这样不断地把壶盖放来放去想找出为什么,后来瓦特意识到是蒸汽的力量,由此引发了他对蒸汽的兴趣并导致了蒸汽机的发明. 当然这只是据说,为什么能够发明,首先他对热能的研究很有兴趣,其次他的教育程度很高,然后是不怕失败,善于把握机会,加上机缘巧合于是改良成功.

    井茗17649596677: 求往复式蒸汽机的原理?
    54383匡徐 : 蒸汽机车的往复式蒸汽机原理图如下:我们可以看见,红色是热的蒸汽,绿的是冷掉的蒸汽(用过的蒸汽)首先蒸汽进入滑阀配气系统.就是那个半圆再根据配气的路线进...

    井茗17649596677: 近代蒸汽动力技术产生的主要原因
    54383匡徐 : 原理:蒸汽机按蒸汽在活塞一侧或两侧工作,可分为单作用和双作用式;按汽缸布置方式,可分为立和卧式;按蒸汽是在一个汽缸中膨胀或依次连续在多个汽缸中膨胀,可分为单胀式和多胀式;按蒸汽在汽缸中的流向,可分为回流式和单流式;按排汽方式和排汽压力可分为凝汽式、大气式和背压式.

    井茗17649596677: 瓦特的改良蒸汽机在当时为什么会有这样巨大的作用
    54383匡徐 : 他对当时已出现的蒸汽机原始雏形作了一系列的重大改进,发明了单缸单动式和单缸双动式蒸汽机,提高了蒸汽机的热效率和运行可靠性,对当时社会生产力的发展作出了...

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