上海地铁夹死事件工作人员
答：1月22日下午上海地铁15号线祁安路站一名老年女性在下地铁时，被屏蔽门夹住，在这期间工作人员试图帮助其脱困，但是由于屏蔽门夹得太紧，没能成功，后来列车启动，将老人拖入轨道内，最终老人在医院抢救无效死亡。这件事情很让人痛心，一条鲜活的生命就这样因为意外逝去了，据了解地铁15号线是无人驾驶的...
答：那么很多网友会问，被地铁屏蔽门夹住而不幸身亡的事件，地铁方又如何担责呢，下面小编就来自己讲解。当时这名女子在乘坐地铁时，手臂被地铁的屏蔽门夹住，旁边的乘客急忙帮助该女子按下紧急按钮，但最终依旧没有挽回事故的发生，在地铁开通后，这边乘客由于最终被挤到站台上，地铁工作人员以及旁边的乘客立即...
答：地铁屏蔽门为什么会把人夹死？旅客乘坐地铁必须注意什么？“大家业界也在关心这一安全事故。”中国一家地铁公司的安全工作工作员诠释道。他剖析说：“一般情形下，屏蔽门是不容易很大力的，假如仅仅被屏蔽门夹到，不会死尸。但假如有个人被关进屏蔽门和车子正中间时，车子就运行了，才会导致工作人员夹...
答：而当时的工作人员也是反应迅速应急按下了制动，但是当老人被救出的时候，送往医院已经不治身亡了。疑似是管理人员对于这件事情操作不当 在这件事情发生之后呢，也引起了社会许多的舆论，不过大多数的人都感觉这件事情可能是地铁方面所做的一些应急处理并不是特别的全面。另外现在有很多部门也开始发生可能这...
答：上海的一位乘客被屏蔽门夹住送医抢救无效身亡 上海的一位老人，在地铁站下车的时候，突然被屏蔽门给夹住了。地铁站的工作人员发现后，立即上前帮助她打开门，随后就被送到了医院。令人遗憾的是，虽然经过医院的抢救，但是这名老人依然去世了。这段视频发到网上以后，引起了网友的极大关注。临近年关，纷纷...
答：个人觉得上海地铁乘客被屏蔽门夹住身亡，地铁运营部门跟设备设计跟生产厂家有责任。1月22日，上海5号线无人驾驶地铁车站上一位老年女性被列车屏蔽门夹住，虽然工作人员及时上前帮忙脱困，但是并没有及时将老人拽出，使得列车启动后将老人拖拽到了列车跟屏蔽门的夹缝中，导致老人死亡，这个事情很让人痛心，...
答：上海地铁夹住老太太拖撞致死上海地铁15号线发生一名老年女乘客被门夹导致死亡的故事，让人非常痛心。乘客被站台门夹伤，车站工作人员截停列车，之后将乘客送120医治，但不幸的是，该名抢救无效死亡。从媒体发布的视频来看，这名穿红色衣服的乘客先是被站台屏蔽门夹住，大部分身子其实都是在门外，然后站台...
答：如今我们能够选择的交通工具有很多，例如我们在日常出行的过程当中，地铁是非常方便的。地铁票的价格不仅便宜，而且在出行的过程当中丝毫不用考虑堵车等问题，所以如今地铁已经成为了很多人出行的首选。上海地铁站发生事故但是在如今地铁技术较为成熟的情况下，上海地铁站却发生了一起事故。一乘客在下车的过程...
答：上海地铁乘客被屏蔽门夹住后身亡，有关部门已介入，车站是否需要为此担责？对于地铁来说，一类地铁是由司机进行驾驶，另一类地铁是全自动驾驶，此次出现事故的地铁为全自动驾驶地铁。对于全自动驾驶地铁来说，如果屏蔽门没有成功关闭，那么是无法进行自动驾驶的，很显然在事故的视频当中，既没有看到屏蔽门发生...
答：家属状告三方索赔118万 今年7月15日下午3点34分，乘客孙先生在乘坐轨道交通一号线时，被夹在屏蔽门和已开动的列车之间，跌入隧道后当场死亡。为此，孙先生的母亲曲老太将地铁主管方、运营方及屏蔽门生产厂家告上法庭，并提出包括精神损失、惩罚性赔偿在内共计118万余元的索赔要求。曲老太认为，地铁与...
网友评论：
闵琦13312081906：
上海地铁女乘客被夹身亡事件引发关注,乘地铁可能会遇到哪些危险?
39127薄菡
： 上海地铁女乘客被夹身亡事件引发关注,乘地铁可能会遇到哪些危险?下面就我们来针对这个问题进行一番探讨,希望这些内容能够帮到有需要的朋友们.上海地铁15号线...
闵琦13312081906：
9·27上海地铁10号线追尾事故的事件概况 -
39127薄菡
： 地点:上海10号线豫园站至老西门站下行区间 伤亡:目前有271名伤员就诊,已有180人出院,61位仍在住院,30人在急诊室观察24小时后无事后出院.无人死亡. 原因:下午两点半左右,由于新天地站信号故障,上海地铁10号线采用人工调度,导致豫园到老西门下行区间1005号车与1016号线相撞. 上海轨道交通10号线:全长36公里,共设31座车站,整条线路均在地下. 进展:伤员总数260多人,一名怀孕双胞胎28周的孕妇被甩出座位3米远,经检查母子平安,晚19时许,事故现场清理完毕,逐步开始恢复运营.
闵琦13312081906：
9·27上海地铁10号线追尾事故的事故原因 -
39127薄菡
： 对于事故的责任,一位上海地铁工作人员介绍:调度下达采用电话闭塞法的命令后,就将行车指挥权下放到车站,但此时调度要担负起监控职责. 有地铁工作人员认为,调度监控不力是事故一大原因.“他要是认真点,盯着屏幕看,也许就不会有这事.” 另有一位地铁工作人员认为,车站放行后车的值班人员显然责任重大.“电话闭塞后,值班员占主要责任.” 有工作人员推测,出错有两种可能,一种是行车调度员忘记确认前车位置,而前车一直停在区间没有行驶,造成两车追尾.另一种可能是,车站的值班员把新天地站的放行确认信号误发给豫园方向的列车.
闵琦13312081906：
如何应对地铁运营中的突发应急事件 -
39127薄菡
： 近日,上海地铁披露了2起典型乘客惊慌案例.这2起案例的引发事由并非火灾、恐怖袭击等重大事件,而是乘客突然昏倒或手机着火等微小事件引起.然而,这2起案例中的乘客对突发情况反应过度,盲目跟风,这极易引发次生灾害.地铁作为...
闵琦13312081906：
上海地铁早高峰是几点? -
39127薄菡
： 答: 官方结果{仅供参考}:上海地铁早高峰处于早上7:00至9:00,晚晚高峰处于17点至19点. 【上海地铁】1,上海地铁是指服务于中国上海市的城市轨道交通,其第一条线路上海轨道交通1号线于1993年5月28日正式运营,是继北京地铁、...
闵琦13312081906：
#上海地铁事故# 什么原因查明吗
39127薄菡
： 新闻说是工作人员违规操作
闵琦13312081906：
上海退伍优待证地铁免费吗? -
39127薄菡
： 原创 退役军人优待证,在上海可以免费坐公交,求证地铁行不行 2022-10-29 18:50各位战友大家好,凭退役军人优待证,在上海可以免费坐公交车,也想给上海的战友求证一下,坐地铁免不免费?请点击输入图片描述最近看到一个上海的战友...
闵琦13312081906：
上海地铁2号线为什么有两个终点
39127薄菡
： 上海地铁所有线路,因为车辆数量的关系,所以全部执行的是大小交路的运行图.地铁2号线也不例外,2号线徐泾东路站始发的列车到广兰路,清客,回开,这是小交路列车.2号线徐泾东路站始发的列车到浦东国际机场后,请客,折返,然后浦东国际机场开出,这是大交路列车.这样大小交路运行,车辆才能正常的按时间运转起来.
闵琦13312081906：
上海市黄浦区半淞园街道办事处中午办公?上海市黄浦区半淞园街道办事
39127薄菡
： 中午在休息时间之后,是办公的.
