东风4d型内燃机车详解
答：DF4D型内燃机车主要技术参数限界 GB146.1—83(车限1A、1B)轴式 Co—Co轮径 1050mm轴重 23+3%t整备重量 138+3%t通过最小曲线半径 145m构造速度 客:145km/h.货:100km/h持续速度 客:39km/h.货:24.5km/h起动牵引力 客:302.6km/h.货:480.48km/h持续牵引力 客:214.8km/h.货:341....
答：(4)机车牵引性能。机车最高速度改为170km/h，持续速度为51.8km/h，持续牵引力为160.9kN，起动牵引力为232.7kN(5)燃油储量。由9000L减为6500;砂储量：由800kg减为400kg。东风4D全悬挂式准高速客运内燃机车主要技术参数
答：由于每台径向转向架比普通转向架重2.6吨，因此车体根据准高速客运型机车的结构进行了轻量化设计，以满足轴重23吨的要求。此外，又重新设计了牵引座、排障器、燃油箱等。 2000年，大连厂与德国西门子公司共同在东风4D型基础上研制的试验型交流电力传动内燃机车。只制造了两台，原本编号DF4AC 8001/8002，...
答：东风4D型机车在早期运用中，在机车部分、电气部分和柴油机部分出现过一些问题。对此从设计方面和工艺方面都作了积极的改进，使机车运行质量不断提高。改进的重点在机车走行部和柴油机活塞等方面。1、机车走行部的技术改进(1)牵引齿轮箱机车在运用中，牵引齿轮箱出现焊缝开裂问题，特别是齿轮罩悬挂点附近...
答：用途 干线客、货运 轨距 1435mm限界 GB146.1—83(车限1A、1B)传动方式 交--直流电传动轴式 Co—Co轮径 1050mm轴重 23+3%t整备重量 138+3%t通过最小曲线半径 145m构造速度 客:145km/h.货:100km/h持续速度 客:39km/h.货:24.5km/h起动牵引力 客:302.6km/h.货:480.48km/h持续牵引...
答：中国高品质内燃机车的代名词：东风4D 随着我国铁路的大提速，干线客车运行速度已经达到120km/h，“桔子”早已力不从心。于是利用成熟技术和工艺制造的东风4D诞生了，成功对东风4B进行了换代。是铁路提速的功臣。货运的6000左右马力，客运5000多左右马力。型号：东风4D 绰号：花老虎 娘家：大连机车厂 功率：...
答：东风4D型内燃机车是一种以成熟设计、成熟技术和成熟零部件集合而成的最新产品。机车装用的是具有世界先进水平的16V240ZJD型柴油机。柴油机装车功率2940KW，机车标称功率2425kW。1千瓦=1.3596216173039马力 所以相当于 2425kW * 1.36= 3298马力 ...
答：东风4型内燃机车采用的是柴油机为发动机，虽然它们的型号各有不同，但是它们的做功原理相同。发动机分为4个冲程。1吸气冲程。当外界的气体进入汽缸后，进气门打开，排气门关闭，空气的混合气体进入汽缸。2压缩冲程。进气门和排气门都关闭都关闭，压强增大，温度升高。3做功冲程。汽缸内部的压缩的高压燃气...
答：此次，大连厂特地为了山区铁路而设计生产的货运型DF4D-70XX机车正式配属到原柳州铁路局金城江机务段。此次到段的DF4D-7000系内燃机车共21台，由于DF4D在黔桂线金麻段配合DF7D运用效果不明显，后转配柳州铁路局柳州机务段担当柳州至怀化区间山区货运，后至柳州机务段转配DF8B型内燃机车后，转配至南宁铁路...
答：东风4D指的是哪种车辆？1.内燃机车 2.高铁 正确答案：内燃机车 东风4D型内燃机车（DF4D），是中国铁路使用的一款内燃机车。是客、货运用交—直流电传动内燃机车。根据铁道部下达的任务，由大连机车车辆厂在东风4B型、东风4C型内燃机车基础上设计制造，车型代号DF4D。
网友评论：
方乐18126761872：
东风4D型内燃机车 - 百科
65940云坚
： 东风4型内燃机车是大连机车车辆工厂1969年开始试制的大功率干线客货运内燃机车,1974年转入批量生产.DF4 型内燃机车是我国铁路运输的主力内燃机车,担当着客运和货运的运输任务.是东风系列里面,更是中国内燃机车中的经典车型....
方乐18126761872：
东风4型内燃机车工作原理是什么 -
65940云坚
： 东风4型内燃机车采用的是柴油机为发动机,虽然它们的型号各有不同,但是它们的做功原理相同.发动机分为4个冲程.1吸气冲程.当外界的气体进入汽缸后,进气门打开,排气门关闭,空气的混合气体进入汽缸.2压缩冲程.进气门和排气门...
方乐18126761872：
东风4属于第几代内燃机车 -
65940云坚
： 东风4型柴油机车(DF4),是第二代电传动柴油机车的首型机车,也是第一种交—直流电传动柴油机车.东风4型机车由大连机车车辆厂设计制造,首台机车于1969年试制成功,但由于初期机车可靠性较差,此后十多年一直处于“一边生产、...
方乐18126761872：
东风4D型内燃机车怎么开?是用电脑呀还是用方向盘?知道的告诉我一下!哈哈 -
65940云坚
： 东风4D行内燃机车是无极调速的,用主手柄调整柴油机转数,控制主发电机发出的电流供给牵引电动机的.图片可以看我空间的相册(我的小I)http_imgloadCAU6X3LH.jpg http_imgloadCA463TVC.jpg 第一张是3200号以下的,第二张是3200以上的司机室.
方乐18126761872：
橘红色的东风4型内燃机车也可以牵引特快列车? -
65940云坚
： DF4以前牵引特快列车还是比较多,现在DF4大部分都牵引快速列车,现在无电气化铁路特快和直达列车现在大部分是由DF11和DF11跨越机车牵引的.
方乐18126761872：
中国铁路客运机车型号 -
65940云坚
： 在中国铁路系统中机车是指推挽式列车组中有动力机构的车体或车组.现有的主要分蒸汽机车、内燃机车、电力机车三大类! 蒸汽客运机车有:人民(RM)型蒸汽机车、胜利(SL)型蒸汽机车、前迸型(QJ)型蒸汽机车(主要为货运,有时...
方乐18126761872：
谁知道火车的百公里油耗是多少内燃机车
65940云坚
： 内燃机车油耗一般说全负荷油耗和平均轮周油耗,单位是g/kWh,比如东风4D型全负荷油耗为198g/kWh,那我们按100km/h的时速,2800kW的功率来计算,每跑100km就耗油554.4kg,按柴油的密度0.83计算,就是668升.实际上不止,一般内燃机车的油箱储量是9-10吨的,只能跑一千多公里.
方乐18126761872：
东风4型内燃机车的技术特点
65940云坚
： 东风12型机车是在东风4b型机车基础上研制的调车机车,柴油机、牵引电动机、传动装置等主要零部件与东风4b型或东风4c型机车保持通用性的同时,提高调车作业的性能.机车采用罩式车体、外走廊式、主车架承载结构,单司机室内设通体...
