中国古代车辆发展史
答：记里鼓车是早在公元3世纪时,中国最先发明的记录里程的仪器,可惜最初结构已失传,到宋代才由燕肃重新制造成功。 指南车和记里鼓车都是利用齿轮传动原理来进行工作的。它的出现,体现了700多年前我国车辆制造工程技术已达到的高度水平,是我国古代技术的卓越成就。 汽车发展史——早期 第一辆蒸汽汽车 1765年,英国人瓦...
答：700多年前的宋代，有位进士名叫燕肃，是一位机械工匠，宋仁宗天圣五年（公元1027年），燕肃启奏皇帝，详细说明了制造指南车和记里鼓车方法，经允许，他重新制造了中国古代文明的指南车和记里鼓车。十六世纪的欧洲已经进入了"文艺复兴"的前夜，欧洲的马车制造商风起云涌，马车的制造技术有了相当的提高。...
答：记里鼓车是早在公元3世纪时，中国最先发明的记录里程的仪器，可惜最初结构已失传，到宋代才由燕肃重新制造成功。指南车和记里鼓车都是利用齿轮传动原理来进行工作的。它的出现，体现了700多年前我国车辆制造工程技术已达到的高度水平，是我国古代技术的卓越成就。汽车发展史——早期 第一辆蒸汽汽车 1765...
答：其实中国历史上，战车从来没有被彻底淘汰，凡是汉人政权，都是有使用战车作战的记载的。中国人使用战场作战，一直持续到明朝后期。满清因为是齐射打天下，所以就废除了战车。宋朝时期，就有专门的战场部队，只是不是那种马拉战车，而是用于战阵防御用的战车。明朝使用战车最著名的就是戚继光。战车一直在用，...
答：中国古代交通发展史 1、先秦时期的道路 历史发展到原始社会传说中黄帝炎帝和尧舜禹担当部落首领的时候,各地的交通有了明显的进步。到公元前1066年至公元前771年的西周时期,可以说我国道路已经初具规模。 周武王姬发灭商后,除都城镐京(今西安附近)外,还根据周公姬旦的建议,修建了东都洛邑(今洛阳),以便于控制东方新得...
答：中国最早的车是夏朝时期的奚仲所造的“木车”。在中国古代传说中，有不少关于“车”的创制记载。据《左传》等史料记载，中国夏王朝初年的奚仲发明了世界上第一辆用马牵引的木制车辆。奚仲因此被尊为“造车鼻祖”，而“奚仲造车”的典故也在民间广为流传。
答：到汉代,汉王朝为了与匈奴军队作战,大量发展了骑兵。敏捷、机动的骑兵很快就崭露头角,日渐取代了战车的主导地位。昔日驰骋疆场、如排山倒海之势的凛凛战车终于被各种地形上均能机动作战的步兵和骑兵所取代。 中国人最早发明了车,但不是战车的最先使用者。约在公元前26世纪古代两河流域的苏美尔人最先使用了战车。苏...
答：中国是最早造车的国家之一，相传距今约5000年前的黄帝时代就已出现了车。最初的车以圆形木板作为车轮，称为“辁(quán)”。夏朝时，薛人奚正担任“车正”一职，对车辆作出重大改进，从此开始使用带辐条的空心车轮。～商代时，车辆已十分普遍，贵族下葬时，通常都有成套车马及驾人陪葬。商代的车基本都...
答：可以看出，商代晚期的马车主要是用于车战和贵族的代步工具。商代的车基本都为单辕两轭，这可以从甲骨文中象形文字“车”的字型得到证实。西周时期是中国古代礼制发展的重要时期。中国古代的许多制度出现于西周时期。车马制度也不例外。当时，马车除了继续被用于作战之外，还被作为等级身份的体现物。据周代的...
答：三国时代已造出四轮车，特别是马均制造了世界上第一辆“指南车”。在科学发展史上有着极高价值。公元400年左右中国发明计里毂车，可以记录车行里程，在这一时期中国已广泛采用锥形齿轮传动的小车和磨米面粉车。秦汉代时车辆按权力大小划分，坐车必须选乘与自己身份相吻合的车，秦始皇乘座尊标“辂车”、...
网友评论：
汝备13219178271：
中国古代车辆 - 百科
17930狄何
： 中国是最早造车的国家之一,相传距今约5000年前的黄帝时代就已出现了车.最初的车以圆形木板作为车轮,称为“辁(quán)”.夏朝时,薛人奚正担任“车正”一职,对车辆作出重大改进,从此开始使用带辐条的空心车轮.~ 商代时,车辆已十分普遍,贵族下葬时,通常都有成套车马及驾人陪葬.商代的车基本都为单辕两轭,这可以从甲骨文中象形文字“车”的字型得到证实.春秋战国时期(前770—前221),诸侯之间战争频繁,而且盛行车战,动辄就使用数百乘甚至数千乘战车进行作战,因此就有了“百乘之国”、“千乘之国”的说法.这一时期,造车技术已非常成熟,《考工记》中就对车轮制造的平正均衡、稳定耐磨提出了具体的要求~
汝备13219178271：
汽车的发明史及发展过程 -
17930狄何
：[答案] 汽车历史 车的诞生,车的发展,在历史的长河中给我们留下了点点滴滴.汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨... 人类历史上的第一部车辆,也是在我们祖先灵巧的双手和智慧的开拓下,最早驶上了历史的舞台.在中国古代神话中,有黄帝...
汝备13219178271：
有谁知道从古到今车的变化 -
17930狄何
： 就目前而言,世界上最早的车出现在中东地区与欧洲. 欧洲早期车的基本式样是四轮,独辕,拉车的为双畜(牛),而后演变成为马车.牛车主要用作运输货物,马车则主要用于战争、狩猎等.车轮是实心的,一般用三块木板拼成,木板之间用...
汝备13219178271：
车的发展历史? -
17930狄何
： 车在人类的进步史上有着极其重要的地位.关于史前时代车的材料,主要有三类:实物,模型(陶制的及铜制的),图案(包括岩画).就目前而言,世界上最早的车出现在中东地区与欧洲. 在中东的两河...
汝备13219178271：
中国从古至今的交通工具的发展史?
17930狄何
： 独轮手推车、两轮的马车、也有四轮马车、自行车、汽车、飞机
汝备13219178271：
中国交通工具的发展史 -
17930狄何
：[答案] 交通工具是现代人的生活中不可缺少的一个部分.随着时代的变化和科学技术的进步,我们周围的交通工具越来越多,给每一... 蒸气轮船等,现在已经基本淘汰.中国的蒸气火车于去年十月正式退出历史舞台,当时中央电视台的社会记录啊丘还对此有所...
汝备13219178271：
中国古代车的发明者? -
17930狄何
： 轩辕氏 又称玄袁氏,为少典氏之子,因其族善制作大车辕,驾车周流天下,故而称轩辕氏.其居住地又因黄帝轩辕氏而命名轩辕之丘,轩辕氏起兵革炎帝,以车帐相结为营,因是轩辕氏发明,世称＂行辕＂.
汝备13219178271：
古代交通工具轿子,是怎么发展而来的? -
17930狄何
： “骑乘权”的差异我国古代交通行政及规章制度方面的封建等级首先表现在“骑乘权”上,即对车辆、马匹、舆轿等交通工具的使用有尊卑贵贱之分. 轿子,在宋代以前,人们称之为肩舆.是中国古代特有的一种交通工具.轿子在我国大约...
汝备13219178271：
中国古代的交通工具 -
17930狄何
： 交通工具使交通活动得以进行.最早的运输工具可说是 「木棒」:棒的一端缚重物,由一人背负;或将重物放在中间,由两人抬行.人类早期发明的另一个运输工具是橇,并由此制造了车.远古时代,人们为了跨越水域,还发明了独木舟. 古...
