中国超级高铁真空管道
答：世界上速度最快的高铁：中国海底真空高铁速度最快可超过1000公里/小时这列世界上速度最快的高铁运行在海水下30到50米的超级高铁，采用了水下桥隧+真空+磁悬浮技术，几乎无机械摩擦阻力。2秒就能提速到640公里/小时，速度可以超过1000公里/小时，理论速度则能超过2000公里/小时。它将成为继火车、汽车、轮船...
答：中国超级高铁是真的，超级高铁是将乘客或者货物安放进舱中，使用真空管道技术，以接近音速的速度远距离运输。高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
答：有关超级高铁时速达到4000公里的说法是真的。这种低真空管（隧）道高速列车，实际上是一种超导磁浮列车，运行在近乎真空的管道系统中，能够实现超高速运行。其运行速度远超传统的轮轨式高铁列车，时速可达到600至1200千米，甚至有人预测其速度可以达到4000千米以上，因此被称为“超级高铁”。超级高铁的工作...
答：3. 低真空管（隧）道高速列车，亦称为超导磁浮列车，是一种特殊交通工具，能在近乎真空的环境中以超高速度运行。其最引人瞩目的特点就是速度远超传统轮轨式高铁，时速可达600至1200千米，有观点甚至认为其速度可以超过4000千米，因而得名“超级高铁”。4. 关于真空管道高速交通的研究，中国在2004年12...
答：对于轨道交通来说，这是一个重要的里程碑——“真空管道+高温超导磁悬浮”的“超级高铁”终于驶出实验室，进入了工程化试验的阶段。高温超导高速磁浮工程化样车驾驶台 理想的新型交通工具 样车停下后，静静地悬浮在轨道上方，间隙大约10毫米。用力一推，重达十余吨的车体居然移动起来了。“它在静止状态...
答：中国时速4000公里的磁悬浮列车暂时是没有的。目前世界上最快的实验速度为600公里每小时，但这只是实验数据，现实生活中所运用到的磁悬浮技术基本都处于中低速，远远达不到实验速度，而速度在1000公里每小时的磁悬浮技术，目前世界范围内还没有出现，因此想要实现超级高铁，还有很长一段路要走。低真空管（隧...
答：日前有关专家表示，2017年中国将建成时速400公里的真空管道高速试验线。这一消息让人振奋，也让人想起了今年5月美国“管道高铁”推进系统的首次原理测试。美国“超回路1号”公司5月11日首次对“超回路技术”中的推进系统进行公开测试，测试原型车在一秒内从静止加速至每小时96公里。科技“狂人”埃隆·...
答：时速度4000公里的超级飞列，实现可能要借助几个条件，第一就是真空管道，第二就是磁悬浮来降低摩擦力。如果是朝这个两个方向前进，那么刹车，笔者认为会有两种方法来对应，第一，比如广州到武汉站运行列车，超级高铁想在武汉站停靠，那么一过岳阳站，可能到赤壁这里吧，肯定列车就要慢慢进入一个空气稀薄的...
答：中国研发真空管道超高速列车：比现有高铁快3倍。5月4日报道称，在中国的“超级高铁”实验室里，科学家们利用一个具有未来主义色彩的管道来测试速度比飞机还快的磁悬浮列车，据5月2日报道，中国科学家一直在测试一种超高速列车的原型车，该列车的旅行速度可能比飞机快。据中国官方媒体报道，这种名为“...
答：据报道，7月19日，铜仁市与美国超级高铁公司（HTT）举行“真空管道超级高铁研发产业园项目”签约仪式，标志着超级高铁项目落户贵州铜仁迈出了坚实的一步。据了解，这是美国超级高铁公司与中国签署的第一份超级高铁建设协议。中航证券认为，目前世界上开展“超级高铁”研发的三家机构中，虽然美国两家企业项目...
网友评论：
韦郑15877455598：
什么是超级高铁? -
6800沈步
： 超级高铁是一种以“真空钢管运输”为理论核心的交通工具,具有超高速、高安全、低能耗、噪声小、污染小等特点.因其胶囊形外表,被称为胶囊高铁,也称飞行铁路、飞速铁路(简称“飞铁”),其列车称为飞行列车.采用磁悬浮+低真空模式.
韦郑15877455598：
超级高铁是在完全真空的的管道中运行的吗
6800沈步
： 应该是这样设计的.减少空气阻力来提高运行速度.
韦郑15877455598：
胶囊高铁的缺点 -
6800沈步
： 胶囊高铁即超级高铁,胶囊高铁的主要缺点集中在: 1.成本高,如何以低成本实现、维持一个大体积的低真空空间.未来的“超级高铁”要实现载人,怎么建造站台,能够既方便乘客上下车,又维持管道的真空状态,就是一个尚未破解的难题....
韦郑15877455598：
超高铁是什么??? -
6800沈步
： 超级高铁主要是减少列车运行的阻力,达到高速运行的目的: 1、采用真空管道,列车在真空管道内运行,没有空气阻力; 2、采用磁悬浮形式,列车悬浮在轨道上,消除磨擦阻力.
韦郑15877455598：
马斯克的超音速高铁运行原理 -
6800沈步
： “超级高铁”是一种以“真空管道运输”为理论核心设计的交通工具,这种高铁将一系列“真空管道”车厢连接起来,可以让乘客在数分钟时间内就能够从A地到达B地,而不是几个小时.但是,除了原创的设计理念之外,马斯克本人并没有时...
韦郑15877455598：
超级高铁抽成真空后里面的空气怎么供应 -
6800沈步
： 真空管内不需要额外提供空气,车厢是气密车厢,自带空气调节系统.
韦郑15877455598：
高铁是靠悬浮还是轮轨行驰 -
6800沈步
： 高铁还是依靠轮轨行驰的.磁悬浮是靠电磁感应悬浮在轨道上面行驶的,国内只有上海1条磁悬浮线,从龙阳路到浦东国际机场.
韦郑15877455598：
哪些城市在建超级高铁 -
6800沈步
： 是的.中国的真空管磁浮列车在原理上与超级高铁相同,因为超级高铁采用的就是真空管和磁悬浮技术,也可以说真空管磁浮列车就是中国版的超级高铁.
韦郑15877455598：
美国的超级高铁和我国的轮轨高铁各自的优势和缺点是什么,是互补的关系还是有代际差别,磁悬浮和超级高铁 -
6800沈步
： 所谓超级高铁,其实称为真空管道飞行器更为准确,这和现有的铁路系统是完全不同的东西,就像飞机和铁路的区别一样.
韦郑15877455598：
超级高铁说法是真实吗 -
6800沈步
： 5月11日,在美国西部内华达州,“超回路推进系统”的一个金属测试装置沿铁轨加速疾驰. 5月11日,“超回路1号”公司首席执行官罗布·劳埃德(中)和两位联合创始人沙尔文·皮谢瓦尔(左)、布罗根·班布罗根(右)庆祝.“超回...
