中国飞机寿命10000小时

  • 五代战机一般国家真“用不起”,五代战机究竟哪里如此费钱?
    答:最后就是五代机的使用中的维护费用也是非常的高。普通的战斗机,比如F-15战斗机,维护周期基本上在几个小时左右。但是F-22做一次维护的时间最少需要24个小时,这还是在战备情况下,如果是正常的维护,最少需要40个小时左右。而且维护一架隐身战斗机花费的金钱差不多在 ...
  • 中国的飞机引擎与美国有多大差距?
    答:这是工业基础的差距,中国的工业规模超美国20%。但是质量不敢恭维啊。再说说材料学上的差距。国产的材料啊,差不多和老美的有两个代差。也就是人家的材料学是第五代,你的还停留在第三代甚至更低。带来的影响就是同样一款发动机用美国人的材料制造出来能用10000小时。用中国的材料制造出来紧紧能用...
  • 飞机解体是什么意思?
    答:8时12分,中国西北航空公司执行西安广州2303航,班的客机准点起飞。这架2610号图—154客机呼啸着掠过跑道,飞进雨幕中的天空。这架2610号客机上,载有旅客146人,机组人员14名,共计160人 该机是1986年10月从前苏联进口的,1992年进行过大修,总飞行时间近10000小时,仅占飞机规定寿命的1/3。154是...
  • 飞机的发动机可以烧多久
    答:另外品质好一点的航空发动机还有2000小时的,4000-6000小时的。多见欧洲的和俄制发动机。美国的材料学很先进加工工艺也把握的很好所以美国的航空发动机据说使用寿命可以达到8000-10000小时。这些使用时间都是在一些报道上零星搜集到的,具体是那款发动机的使用寿命记得不太准,这里就不跟你说了。
  • 涡扇15和f119发动机哪个更好些?
    答:其尾喷管使用了Alloy C阻燃钛合金以减轻重量,并采用了特殊设计以减小雷达反射截面积和红外信号。涡扇15则采用了三元矢量喷口,在俯仰方向上可实现±10度的快速偏转,且其陶瓷基复合材料尾喷管调节片技术提高了飞机的机动性。3. 工作寿命方面,F119发动机的大修寿命达到了10000小时,工作寿命为8000小时,...
  • 涡扇15和f119数据对比
    答:涡扇15采用三元矢量喷口,其三元矢量喷管-在俯仰方向可作±10°偏转。从+10°到-10°的行程中只需1.5秒钟。并且装有先进的陶瓷基复合材料的尾喷管调节片,令飞机的机动性更加优异。3、工作寿命 F119发动机工作寿命达到了惊人的8000小时(大修寿命10000小时)的工作寿命标准,可见其材料、工艺水准之高。...
  • f15战斗机的机体寿命
    答:但是日本的F-15J30年过去了还在每日执勤这是因为没飞机换而言,F15C其实有很大一部分已经接近寿命极限了,但是通过各种修修补补也是可以延长机体寿命的所以也时常会有后期更先进的F-15飞行时间超过10000小时,这是因为机内的骨架等有了改变所以可以服役更长的时间 ...
  • 为什么军用航空发动机只有几千小时的寿命
    答:就原先的米格-21(歼7),大修时间在100小时,这个绝对是非常差的,频繁的换装会耽误飞机的部署和战斗的。当然,现在的发动机寿命有所提高,但差距仍然非常大 欧美在这方面的技术是非常先进的,很多民航的飞机,大修时间在10000小时以上。军用飞机,与米格-21同时期的F-4所用的J-79发动机,寿命就达到...
  • 国航波音747全客和波音747-400有什么区别呀?
    答:预计747-400ER货机将于2002年底投入运营,其最大起飞重量为910000磅(412770公斤)。在最大起飞重量下进行远程飞行时,可多飞525海里(972公里),或多载22000磅(9980公斤)业载。 国内型:国内型747-400是一款大容量飞机(可搭载568名乘客)。为适应日本国内高起降率、短航程运营市场的需要,对飞机进行了结构改进。因为...
  • 为什么俄罗斯乌克兰能造出大飞机,甚至战略轰炸机,生产的民航客机却没...
    答:苏联/俄罗斯在航空发动机技术领域显著落后于西方,特别是航发的可靠性和寿命方面,一直是苏联/俄罗斯的头号软肋。而航空发动机不但是飞机的心脏,而且对于民航发动机而言,发动机的可靠性和寿命,是民航飞机好不好用的主要衡量因素。西方的民航发动机,使用寿命动辄达到10000到20000小时,著名的CFM56-3型发动机,...

  • 网友评论:

    胥子19496212212: 12年飞机属于中年机吗
    64360慕府 : 12年的飞机一般不算老.飞机的飞行寿命,需要按照实际的飞行时间来计算,目前飞机的飞行寿命大都在6万-8万小时,一架飞机的使用年限一般在25-30年左右.按照飞机...

    胥子19496212212: 战斗机能飞多长时间? -
    64360慕府 : 对于欧美国家的战斗机的寿命而言,欧美的战斗机可以达到5000至8000小时;中国的所有战斗机都可以进行延长寿命,经过合理的修整,战斗机的寿命可以延迟到12000至15000小时. 战斗机对的寿命是指在空中飞行的寿命,就像我们的汽车...

    胥子19496212212: 猎鹰到了什么样的高度?各位大侠好!前几天看到我国自行研制的L - 1
    64360慕府 : 继初教6、K-8、教练8之后,洪都公司又推出了具有先进气动布局、飞控及航电系统... 飞机结构使用寿命要求达10000飞行小时/30年日历年限,这一指标与当今世界的先进...

    胥子19496212212: 一台飞机能用多久?多久算报废? -
    64360慕府 : 如今大部分飞机的飞行小时寿命都在6万小时左右,有些机型的飞机已经嫌前祥逼近8万小时. 目前各种机型的使用年限一般在25~30年之间.对于一架飞机的三个寿命指标,哪一个先达到,就以哪一个为准,将飞机淘汰. 客机广义即民用飞机...

    胥子19496212212: L15教练机最近听说要使用乌克兰发动机,请问该飞机的造价大概要多少?
    64360慕府 : 国产自己的发动机已经搞出来了,但是据说性能比不上乌克兰的,飞机造价不超过两千万美元,飞机结构寿命达到一万小时没有什么问题,关键还是发动机不行

    胥子19496212212: 中国的飞机发动机寿命中国飞机的发动机飞行寿命是多少小时啊?是不是
    64360慕府 : 一千二百个小时,过了这个时间安全可靠性会大大降低,多有钱也摔不起飞机啊!

    胥子19496212212: 谁能告诉我,我国的K - 8教练机,每天要飞多少个小时. -
    64360慕府 : 疲劳时间一般跟维修保养联系紧密.比如说8000小时,说白了,飞行时间达8000小时左右(宁可少,不能多)返厂大修一次(中间的小维修不计).日历年限就是我们说某某装备是否超期服役的依据,比如K 8,假设某国使用了21年(不管飞了多少小时),这就算超期服役,此时飞机最重要的机体部分,寿命已到,再飞很危险.这两个数并没什么直接联系,不要混淆

    胥子19496212212: 军事历史 有谁知道中国军事飞机的发展历史? -
    64360慕府 :一、国产歼五喷气战斗机歼五是沈阳飞机制造公司生产的亚音速喷气战斗机,是中国制造的第一种喷气式飞机.沈飞于1955年初开始,根据前苏联提...

    胥子19496212212: f16战机的寿命是几年 -
    64360慕府 : 美制F16的发动机使用寿命 为2500小时,初次大修间隔 为1000小时,以后依次为800 小时、700小时.这在战斗 机发动机里已经是很长寿的 了.老夫貌似记得F16机体寿命达 到10000小时的

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