中国高铁目前缺陷
答：同方向大量的急行缓行，不定车次，自由席，这种便利，很大程度都建立在这样的路网结构上，我们的CR没有这种便利条件。更大加速度的车辆，精心编制的运行图，还有跨系统互联互通这种开放的态度，才是我们更应该学习的。日本新干线随到随走，我们的高铁为何不这么做？日本是个狭长的岛国，长途车始发和终...
答：因为高铁更加便捷、快速、舒适、安全，这是人们选择乘坐高铁的重要原因。即使高铁价格在逐步提高，但乘坐高铁的快捷便利是更重要的因素，足以让人们忽视价格方面的劣势。到2020年，我国高铁历程将达到三万公里，通达27个省会城市，达到世界领先水平，这是我国高铁的优秀成就。“中国高铁”也是一块...
答：11月13日晚，中国铁路总公发布了一份通报。该《中国铁路总公司关于沪昆高铁贵州段质量问题处理情况的通报（铁总建设函[2017]839号》（以下简称《通报》）称，通车不到一年的沪昆高铁贵州段个别隧道存在偷工减料与施工质量问题。通报并对上述施工单位、监理单位、设计单位、第三方检测单位、建设单位提出了...
答：仿佛一夜之间，中国“高铁”，深深地刺痛了全体中国人的心。批评铁道部的声音，不绝于耳。因信号设备故障，负有重要责任的“全路通号”公司，这个具有铁道部官方背景的公司，浮出水面。有网友指出：存在一年中设计缺陷的信号设备，很多人心知肚明，但问题是为什么没有人去捅破这个窗户纸呢？这套系统，...
答：科技部副部长曹健林在武汉召开的全国高新技术产业发展及产业化工作会议上表示，我国高铁技术目前处于世界领先水平。（4月2日《新京报》）众所周知，高铁在运行中，故障并不少，而且酿成了7·23那样特别重大，又特别不应该发生的安全事故。7·23事故的原因，最终定论为“列控中心设备存在严重设计缺陷、上道...
答：京沪高铁弥补了交通方式的缺陷，从前要缩短出行时间只能选择相对而言耗时短的飞机，但是飞机场一般都在偏远的郊区地带。人们需要花费很多的时间从家里赶往飞机场，实际上加上检票、托运行李等各种手续的时间，飞机的整体耗时和高铁耗时差不多。高铁的便利成为更多人出行的首选。京沪高铁的浮动票价会将一部分...
答：这也进一步拉动了各地区的联系和经济发展。对于中国的高铁设计技术来说，速度已经不是问题，因为我国高铁的冗余量本身就留足了非常大的提升空间。毕竟整个高铁的曲线半径和线间距，这些指标都是全球各个国家中最好的。到目前为止，新建的这些高铁路线的时速都在每小时三百五十千米左右，但是事实上，只要车和...
答：7·23”动车追尾事故给中国高铁带来的影响有以下几点：已建成的高速铁路的运营时速有所下降。在建的高速铁路的设计标准有不同程度降低。相对于降速，降标的影响更加深远，后者意味着将来想要再行提速将面临一些困难，特别是线下设计标准遭到降低的高速铁路（线上标准尚有一定的补救手段），如果未来仍遵循国内...
答：许多人可能认为中国高铁是世界上最好的，但实际上，这只是部分正确。中国的高铁网络虽然规模庞大，但并不一定是最先进的。日本、法国和德国等国家在高铁技术方面一直处于领先地位。此外，尽管中国的高铁网络相对较新，但也存在一些安全问题和技术缺陷。然而，中国高铁在世界上的表现仍然值得称赞。中国高铁的...
答：我国国家环保总局的相关标准 ，高铁产生的电磁辐射只有50Hz左右的“极低频电磁辐射”。其实不只是高铁，电力机车、电传动内燃机车、地铁、有轨电车以及其他很多使用电力驱动的交通工具都会产生电磁辐射。列车车厢内的电磁辐射，不仅和列车使用的电气特性有关，还与车辆类型、测量点在车厢内的位置和高度、列车...
网友评论：
林榕15652803956：
中国目前高铁建设遇到哪些问题?
19567苗质
： 偷工减料,建造速度过快,累计经验不足,管理制度缺失.
林榕15652803956：
我国目前运行的高铁存在什么问题 -
19567苗质
： 票价贵只是表面问题 毕竟火车票涨价频次很少 我们现在的普通车已经十多年没涨价 而高铁的定价肯定要有前瞻性 而且兴建高铁的投入是很大的 票价收入是铁总最重要的收入来源 除了票价问题 还有就是速度问题 同一条线路 有些高铁的速度并不快 甚至没有动车快 或者比动车快不了多少 价格确是动车的一倍左右 同样的情况也可以和普通车作对比 还有中西部很多高铁都是在普铁上跑的 速度只有100多 比特快和直达没快多少 与东部的真正高铁200多300多是速度差距还是很大的
林榕15652803956：
开通高铁的弊端? -
19567苗质
： 开通高铁不全是好处,当然也存在一定的弊端.事情都是有两面性的,高铁也是一把双刃剑,只不过优点大于弊端. 弊端之一是可能会造成噪音污染.高铁速度非常快,目前中国高铁运营时速最高可达时速350公里,会产生很大的噪音,铁路周边可能会受到影响. 弊端之二可能是占用耕地.虽然目前高铁大多使用高架桥,比以前铁路占用耕地面积小,但还是会占用一部分耕地,对周边乡村农业产生一定影响.
林榕15652803956：
中国高铁存在那些问题? -
19567苗质
： 部分线路上座率偏低、安全没问题
林榕15652803956：
国内高速铁路行车方面目前存在哪些安全问题 -
19567苗质
： 奥一资讯 高速公路因车速高、全封闭等特性,使一些驾驶员在高速公路上行驶很不适应,那么该如何正确在高速公路上行驶呢? 进入高速公路前检查车辆 在高速公路上,汽车必须保持足够高的速度行驶,所以在上路前机动车都要进行安全检...
林榕15652803956：
你认为我国目前的高铁服务在哪些不足? -
19567苗质
： 站点太少、线路紊乱,管理还不成熟
林榕15652803956：
高铁降速优缺点 -
19567苗质
： 优点: 1、追求最高铁作为一个新型的、复杂的大系统,其包含的固定设施、移动设备、控制系统、运营管理等子系统,无疑需要足够的磨合.循序渐进的方式,既符合事物发展规律,也是世界各国高铁在磨合乃至挫折中不断前进的普遍经验. ...
林榕15652803956：
如何应对中国高铁建设面临的挑战 -
19567苗质
： 作为我国“走出去”战略的重要组成部分,高铁全面“走出去”是产品、技术和服务“走出去”的综合体,能够促进我国出口商品转型,推动货物贸易向技术贸易和服务贸易转型,是高层次的“走出去”.近年来,我国积极推动高铁“走出去”,全球多个国家向我国表达了合作高铁项目的意愿,高铁“走出去”前景广阔.但是迄今为止,中国在海外建成并通车的,仅有按欧洲标准建设的土耳其安卡拉到伊斯坦布尔铁路二期工程,中国在海外还没有一条完全按照中国标准建设的高铁.中国高铁系统的全面“走出去”,在面临良好历史机遇的同时,也面临诸多挑战.
林榕15652803956：
“胶囊高铁”的缺点 -
19567苗质
： 胶囊高铁即超级高铁,胶囊高铁的主要缺点集中在: 1.成本高,如何以低成本实现、维持一个大体积的低真空空间.未来的“超级高铁”要实现载人,怎么建造站台,能够既方便乘客上下车,又维持管道的真空状态,就是一个尚未破解的难题....
林榕15652803956：
中国的高铁到底安全不安全 -
19567苗质
： 高铁相对于其他交通工具,是相对方便快捷安全的了,高铁以安全快捷稳定著称,中国高铁的技术也是与目共睹的,再说现在高铁修建的标准也是很严格的.
