中国60年代老式卡车

  • 中国五六十年代主要进口哪些卡车
    答:1. 在五六十年代,中国主要进口的卡车品牌包括克拉斯、吉尔和别拉斯。2. 吉尔是前苏联生产的一款著名卡车,其型号如吉尔151和吉尔157成为中国老式解放卡车的原型。最初,吉尔的生产厂家名为斯大林汽车厂,简称ZIL。后来,在1956年赫鲁晓夫的命令下,工厂名称改为利哈乔夫汽车厂,但仍简称为吉尔。3. 吉尔汽...
  • 中国五六十年代主要进口哪些卡车
    答:中国五六十年代主要进口克拉斯,吉尔,别拉斯卡车。吉尔是前苏联生产的一款卡车名称,其中吉尔151、157是老式解放卡车的原形,吉尔生产厂家起初名斯大林汽车厂,简称 ZIL生产车型吉尔151、150、等生产厂家,起初名斯大林汽车厂,1956年赫鲁晓夫下令将斯大林汽车厂改名。为利哈乔夫汽车厂,简称吉尔,ZIL,生产车型,...
  • 儿时的记忆——解放牌CA10卡车,见证了中国造车史
    答:中国的No.1——CA10,这台解放牌卡车,见证了中国造车史!今天分享的是一台资历最老的国产车,不是红旗,更不是上海,是第一汽车制造厂的解放,这是一台卡车,解放CA10!建国初期,咱们的技术还是相当落后,但国内运输车辆紧缺,我们只能从苏联请求支援。直到1956年,长春,第一汽车制造厂研制成功,...
  • 我国卡车的发展历程,五六十年代的卡车是不是只用于军用?七八十年代呢...
    答:可以说,时至改革开放初期,解放和东风通过自主研发已为我国卡车工业的发展奠定了坚实的基础。进入20世纪80年代,为解决重型汽车生产能力的问题,我国引进了奥地利斯太尔公司重型汽车技术,由今天的中国重汽、陕汽和红岩分别组装整车,杭发和潍柴生产发动机。斯太尔技术在经过我国卡车企业的消化吸收,至今,以此为...
  • 致敬中国卡车人:60年前第一辆国产重卡“黄河”诞生的背后故事
    答:王子开和厂里的干部、工程技术人员、老工人一起设计制造了8吨黄河重型车,从而填补了中国生产重型汽车的空白,为国防、经济建设做出了贡献。“黄河”这辆车4X2的8吨重卡搭载了一台6135的大功率柴油发动机,最大动力达到了210马力。一举奠定了在卡车领域里的地位,成为了我国首辆重型卡车。这台车的出现也...
  • 六七十年代进口卡车有哪些
    答:1. IFA W50型卡车于1965年开始在中国国营企业研发。这种卡车源自第二次世界大战期间美国提供给苏联的车型,后来引进中国,并在中国大量仿制,成为了IFA W50。2. IFA H6型卡车,俗称“大依发”,于1955年在中国制造出来。它成为了历史上第一批进入西藏的汽车,以其较长的车厢和较大的载重量,承担了...
  • 中国第一辆汽车是什么牌子的?
    答:新中国的第一辆汽车是解放牌汽车,名字为CA10卡车。于1956年制造的,是中国生产的第一台解放汽车,也是中国的第一台汽车。详细介绍:1956年7月13日,新中国第一辆汽车—“解放牌”载重汽车在长春下线,结束了我国不能生产汽车的历史,在中国汽车工业史上写下了辉煌的一页,具有里程碑的意义。解放CA10...
  • 中国的卡车是什么时候用柴油发动机的。。。
    答:要说最早用柴油机的卡车,我觉得应该是上海产的sh380自卸车,还有北京产的bj374 这两种车都是当时国产的矿用自卸车。
  • 老式解放卡车合载多少吨?
    答:可拖带6吨重挂车,最大功率99千瓦,最高车速90千米/小时,每百千米耗油22.5升。该车性能优良,可靠性好,燃料经济性和动力性均达到国内先进水平,大修里程比CA10型提高一倍,达20万千米以上,可改装成多种变形车。另外,解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。
  • 中国重型汽车集团有限公司的历史足迹
    答:1960年,济南汽车制造总厂制造出中国首辆重型卡车黄河系列JN150,相等于车辆总质量的14吨。1960年5月4日,毛泽东主席到济南视察时,在珍珠泉展览会上参观了黄河JN150型样车;1966年1月11日,朱德委员长视察济南汽车制造总厂,并为黄河牌汽车题写“黄河”二字。60年代后期黄河牌JN150型汽车开始进入国际市场。1984年,...

  • 网友评论:

    狄幸17612604988: 谁知道四川驾校有老式解放车140 -
    44762季温 : 你找错了,拍戏那种圆头的运兵车卡车是解放CA-10和CA-15,不是解放140,解放没有140,而解放141不是你需要的车. 驾校是没有这些车的,只有部队还可能会有.

    狄幸17612604988: 为什么老解放、老东风都是长头卡车? -
    44762季温 : 第一点是正确的!不是什么发动机装不下,而是当初世界设计发展趋势就是如此. 至于为什么现在反而发展平头了,那是因为: 1.长头车占不了优势尤其是针对中国的地形,中国那么多的山,有的都看不到前面,长头卡车影响视线 2.我国国家法规限制了车长,要是车头太长就影响装载质量了.从技术角度看,平头车的车长利用率更高,换句话说同样的车长,货厢更长一些.另外平头车的视野也好于长头车,还是国情的原因. 总的来说,路不一样,人口密度不一样,物流水平不一样,法律法规不一样,最终导致现在的发展路线改为平头了

    狄幸17612604988: 一汽还有老式解放卡车吗 -
    44762季温 : 解放牌汽车结构坚固,使用寿命长.可是从1956年7月13日开始,老型解放车一生产就是30年,体现出我国汽车产品结构单一的状态.过去,奔驰在华夏大地上的中国汽车,每两辆就有一辆是解放牌.50年代,"解放"曾是长春第一汽车制造厂...

    狄幸17612604988: 二战时期的丰田卡车p k中国老解放日本二战时期的丰田卡车有60年带的老解放好吗? -
    44762季温 : 没有当时的丰田卡车故障率很高,主要是材料和热处理不过关,变速箱、传动轴和齿轮质量不行 在城市公路上跑跑还凑合,一旦到了野外,马上出问题老解放以苏联的GAZ为原型,比较粗糙,但结实 在载重量和地形通过方面强于日本二战卡车

    狄幸17612604988: 哪里有卖50年代前的老汽车 -
    44762季温 : 可以找汽车收藏人士,他们有;还有就是汽车博物馆里有;虽然不好用,而且价格不低,国外多,中国比较少的--------

    狄幸17612604988: 我国六十年代长途客车是什么样 -
    44762季温 : 去看一下范伟和张静初演的《芳香之旅》,里面就是那时候的长途客车

    狄幸17612604988: 寻一款大众公司在6~70年代的小型卡车的型号(附图)
    44762季温 : 只是俊卡也是美国60年代的经典!其实就是十人轿车!当时有这个车就是有钱的!这个车性能不怎么样!车也就80麦,他是美国肌肉车都是永远的经典!

    狄幸17612604988: 长春一汽是1960年冬建成的吗?什么事件 -
    44762季温 : 一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车.1958年制造出新中国第一辆东风牌小轿车和第一辆红旗牌高级轿车.

    狄幸17612604988: 现在中国在世界上算不算是军事强国?
    44762季温 : 一、中国拥有世界上比较强大的军事队伍,是世界军队人数最多的国家之一,中国军队的最主要的一个突出的特点,也是世界其他国家都不具备的特点,即纪律严明.没有...

    狄幸17612604988: 列出汽车工业在国民经济中的地位和作用 -
    44762季温 : 随着世界汽车工业的不断发展壮大,汽车工业在世界经济发展中的地位越来越突出,汽车工业逐渐成为各主要汽车生产国的支柱产业,并对世界经济的发展和社会的进步产生巨大的作用和深远的影响. 汽车工业在国民经济发展中扮演着以下角色...

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