中老铁路+泰国
答：除了高铁网络外，泰国两个部门的工作人员还参观了万象新坎萨瓦斯火车站的选址，该站距离连接泰国廊开省的廊开火车站仅7.5公里。泰国政府目前计划将廊开火车站发展成为跨境货物检验中心，并连接火车到陆路运输，该站还将作为海关停靠站和配送中心。据悉，泰老铁路网通车后计划每天运营14列火车。
答：让中国老百姓尽快品尝到新鲜的泰国水果。据悉，本批泰国农产品通过冷藏集装箱进行装运，共计榴莲40吨、椰子20吨，运输时间比陆运和海运更短。这是泰国农产品首次搭上中老铁路国际货运列车，预计今后还会有更多泰国优质农产品经中老铁路运往中国，中老铁路带动区域经济发展的重要作用将进一步凸显。
答：这趟列车的开行为云南与东南亚国家间的经济贸易往来开辟一条更加安全、便捷的运输通道。9时30分，中国铁路昆明局集团有限公司桃花村站货场14道，云南新飞达物流发展有限公司的910吨胶带“搭乘”货运列车发出，沿中老铁路到达老挝，之后再通过公路运输抵达泰国。云南新飞达物流公司相关负责人表示，中老铁路通车...
答：中老铁路采用国际标准轨，轨距为1435毫米，泰国铁路采用米轨，轨距为1000毫米，两种铁路货物运输的互联互通需要进行换装作业，即将货物从一种轨距的车辆卸下装到另一轨距的车辆上。此次建成投用的万象南站换装场北向连接中老铁路万象南站货场，南向连接既有老挝米轨铁路塔纳棱站，由老中铁路有限公司投资建设...
答：想体验东南亚风情不一定非去泰国，随着中老铁路的开通，一个更具性价比的旅行目的地浮出水面，这个慢节奏小国动车直达，风景不输清迈，这就是老挝。老挝，一个被低估的东南亚度假天堂，这里生态原始，没有多少高楼大厦，没有拥挤的游客和过度的商业化，适合慢悠悠的闲逛发呆，而且吃住行都便宜，景点门票...
答：首趟中老铁路（富源—万象）国际货运班列共装载19个40英尺的集装箱，货品为云南富源今飞轮毂制造有限公司生产的2.36万余个轮毂。5天内，这趟直达班列将通过中老铁路经老挝万象最终到达泰国罗勇工业园区。富源今飞轮毂总经理叶龙勤介绍，公司产品主要出口泰国和印度，以前通过公路和海运运输，需到钦州港更换...
答：中老铁路开通后,向北连接中国境内的玉溪—磨憨铁路,向南连接泰国的廊开—曼谷铁路,借助高效、优质的物流网络,老挝商品可以北上中国或南下泰国接壤印度洋港口,助力老挝与中南半岛部分国家的交通实现高效对接,基础设施互联互通提高了老挝和中南半岛经济走廊的地缘政治地位。 (二)经济社会:推进中南半岛经济走廊经济社会协同发展...
答：央广网西双版纳4月2日消息自3月1日中泰两国互免持普通护照人员签证协定生效以来，磨憨边检站验放泰国籍旅客2100人次。其中，中老铁路磨憨口岸验放629人次，环比增长750%。“中国政府对我们免签，这简直就是一种很好的个人福利，又减少了很多办理签证的程序和时间，确实比以前方便了很多！”已经是第三次回...
答：法国《费加罗报》网站8月3日刊登记者布里斯·佩德罗莱蒂发表的一篇报道，题为《处于战略要地的老挝，希望成为东南亚的物流枢纽》。报道称，老挝梦想着能成为东南亚的一个物流枢纽，2021年开通的中老铁路正帮助老挝实现这一梦想。报道摘编如下：在地理位置上，老挝被各国夹在中间，但可以给中国提供去泰国及其...
答：地质条件复杂。老泰铁路山高谷深，河网密布，地质条件复杂，所以遇山修隧道，遇河架桥梁。中老泰国际铁路通道指的是昆明至泰国曼谷铁路，是规划中的泛亚铁路中线，全长约1830公里，昆明至中老边境口岸磨憨全长710公里，昆明到玉溪南段106公里已建成，时速200公里每小时。
网友评论：
秦钱13775595395：
南腊新区未来的交通如何呢? -
39220邱斌
： 如果拿出勐腊地区的地图就可以发现,整个南腊新区所处的位置极佳.位于西双版纳最南端,东南部与老挝山水相连,西与缅甸隔澜沧江相望,北与普洱江城县毗邻.南腊新区在交通方面,将拥有结合水、路、空、铁的立体交通网,水路方面,...
秦钱13775595395：
中 - 老 - 泰铁路沿线地形特征? -
39220邱斌
： 中老泰铁路沿线的地形那都是高原地形为主.
秦钱13775595395：
中老泰铁路修建的有利社会经济条件 -
39220邱斌
： 第一个问题:东北地区黑土肥沃,适宜农作物的生长;黑龙江松花江,灌溉水源丰富;三江平原分布,地势平坦,适宜耕作.第二个问题:政府落实政策法律法规的制定;地方的相关林业保护、牧业保护机构要加强执法;教育理念上要加大灌输环保意识的力度.
秦钱13775595395：
2015年12月2日,连接老挝首都万象与云南昆明的中老铁路老挝段举行开工奠基仪式;12月4日中泰铁路建设也达成正式协议,图为“中老、中泰铁路示意... -
39220邱斌
：[选项] A. 自然 B. 经济 C. 政治 D. 科技
秦钱13775595395：
泰国有没有通往国内的高铁? -
39220邱斌
： 中泰铁路项目是东南亚地区的重大项目,连接中老泰三国,还可辐射东南亚地区.项目建设激发东南亚投资新热情,预计中国投资者的泰国置业行为也将进入新的阶段.
秦钱13775595395：
有哪些重要的铁路与公路要在磨丁经济特区汇合? -
39220邱斌
： 老挝磨丁经济特区是昆曼国际大通道进入老挝的第一站,也是老挝和中国之间唯一的国家级陆路口岸,并位于中国西双版纳-老挝琅勃拉邦-泰国清迈旅游环线的中心位置.目前中老泰三国陆路货物运输、出入境旅游大都通过磨丁进行中转和集散.同时磨丁也是中国通往缅甸毛淡棉出海港口这一战略通道中的重要节点.老挝磨丁,与我国云南最南端的磨憨口岸接壤的老挝小城,是昆曼公路的重要枢纽,地理位置恰好位于昆明、万象、曼谷三大城市的中心节点上.预计2021年,泛亚铁路中线的重要组成中老铁路通车后,磨丁至中南半岛的各个重要城市不仅在路程上会大幅缩短,届时交通出行用时也将大大减少.
秦钱13775595395：
中国在泰国的高铁建设什么时候开工 -
39220邱斌
： 连接中国和泰国的高铁项目,总成本约为7414亿泰铢(约合人民币1430亿元).这两条:廊开府——马塔府(总长737公里,计划投资3925亿泰铢),清孔——帕栖(总长655公里,计划投资3488亿泰铢)的高铁线路的最高时速将从原计划的每小时200公里降低到每小时160公里.
