为什么同一趟车车次不一样

  • 为什么同一趟火车车号不同?
    答:例如广州-武昌段为上行,所以车次为双数,反过来是单数。全国各个区间运行方向不同,有很多上下行区间了。2、你所说的不同有可能是列车是同一组车体套跑不同的车次,到达某个站点后就跑另外一个车次了,所以就有你说的到了某个站车次发生变化,但火车还是始发站的那一趟。希望可以帮到你,满意请采纳...
  • 同一辆列车为什么车次不一样
    答:列车车次是一种识别代码,是为了区别不同方向、不同种类、不同区段和不同时刻的列车而制定的标识码。列车运行图要求在该列车运行期间更改列车号,以便同一列车有两个列车号,客运列车用汉语拼音和阿拉伯数字的首字母表示,货运列车用阿拉伯数字表示,为保障交通安全,维护运输秩序,规范车次,铁道部规定,...
  • 为什么一趟高铁有两个车次号
    答:一趟高铁有两个车次号是因为车次运行方向不同导致的,为了方便分辨,车次尾数编号会有奇偶数之分。要是从东方向开往西方向,从北方向开往南方向的话列车车次则为奇数,反之则为偶数。一趟车出现不同车次的话是代表列车在中途改变了路线,在改变车次的同时,车厢内的座椅方向也要调整改变。在有时列车在...
  • 跨站,是同一辆车但是车次不一样,苏州—南京是k36,南京深圳是k33,我...
    答:会让你进站的,同一趟火车会有两个车次,这是因为火车车次驶向北京方向时用双数,驶离北京方向时用单数。
  • 同一列车为什么变车次
    答:列车运行的上下行方向发生了改变,我国铁路原则上以开往北京方向为上行方向,车次尾数为双数,反之为下行,车次尾数为单数,如上海到石家庄K234次列车,徐州站变更车次为K235次,转陇海线下行方向运行到达郑州站后变更车次为K234次,转京广线上行方向运行,在与整个方向不符的个别区间,允许不变更车次运行。
  • 为什么同一辆火车同一方向有两个(或者更多)车次编号
    答:1、列车运行,原则上以开往北京方向为上行。2、全国各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由铁路局规定。3、列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。即一般以远离北京方向为下行,使用奇数...
  • 为什么同一趟火车到了另一个地方会变换车次编号
    答:2、在连接北京的铁路干线上往北京方向运行为上行,反之下行。3、如果所经铁路与北京不连通或为支线,则以朝向北京的干线方向为上行,背离北京干线方向为下行。4、在同一条铁路线上,由靠近线路起点的车站开往靠近线路终点的车站为下行,反之为上行。因此,一趟列车在一个方向可能会使用两个或更多的车次。
  • 为什么同一列动车在不同车站显示的车次不同?
    答:背离北京干线方向为下行。4、在同一条铁路线上,由靠近线路起点的车站开往靠近线路终点的车站为下行,反之为上行。5、根据铁道部的技术管理规程,列车的运行方向以铁道部的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向则由各铁路局规定,即可以人为规定上下行方向。以上内容参考:百度百科——列车车次 ...
  • ...同一始发站和终点站,为什么车次不同呢?例如:徐州到临汾k2667无锡到...
    答:很简单的,车次命名是以北京为中心,面向北京方向的尾数是偶数,出京方向的尾数是奇数,所以苏州发车是向北京开,所以是双数,到徐州后背向北京,变为单数。变一次的不是什么新鲜的,有的变两三次。
  • 为什么一趟高铁有两个车次号
    答:3、如果所经铁路与北京不连通或为支线,则以朝向北京的干线方向为上行,背离北京干线方向为下行。4、在同一条铁路线上,由靠近线路起点的车站开往靠近线路终点的车站为下行,反之为上行。以D2238次列车为例,该次列车在成都东至武汉区间运行时,方向是上行方向,车次为D2238次,当列车到达武汉后,运行...

  • 网友评论:

    王洪15770675407: 为什么同一趟车同一个时间车次不一样 -
    41271牧都 : 全国铁路以北京为中心,离开北京的车辆为下行,对应的车次尾数为单数;开向北京的车辆为上行,对应的车次尾数为双数.当列车行驶到某车站,需要改变行进方向时,车次也需要做相应的变动,这就不难理解同一趟车同一时间车次不同了

    王洪15770675407: 网上查询火车车次同一趟车为什么会显示两个不同车次,比如从长沙到成都会有k577/k580 -
    41271牧都 : 在铁路上,上行方向都用偶数车次,下行方向用奇数次;长沙到成都,从长沙到重庆属于上行,用偶数车次;过了重庆,从成渝线往成都开就是下行,就用奇数次.,比不是返回的车次,这趟车返回长沙的车次号为K578/K579

    王洪15770675407: 为什么一趟列车会有4个不同的车次? -
    41271牧都 : 列车车次的编排规则是:上行车为双数(朝向北京) 下行车为单数(背离北京) 假如一列列车在运行途中几次换向导致上下行关系出现变化的话 则会出现复数车次 例如广州~温州的K325/6/7/8要在株洲和向塘各换向一次,则车次也相应改变一...

    王洪15770675407: 为什么同一个火车在不同的车站车次不一样? -
    41271牧都 : 为了规范铁路运输秩序、合理安排铁路列车运行图、便于铁路各级运输调度指挥单位,实时指挥监控铁路行车以保证铁路行车安全秩序尽然、分辨列车运行方向,国务院铁路主管部门,对在全国铁路上开行的火车都规定了方向.铁路列车一律以...

    王洪15770675407: 为什么同一列火车经过不同地方的时候车次会不同??? -
    41271牧都 : 列车的编号并不是随便编的,由北京开往全国各地的火车位数编单数(也可以说是往南开的车),由全国各地开往北京方向的车尾数编双数(也可以说是往北开的车),这就是铁路系统所说的“上行和下行”.你说的这个车在途中改变了上下行的方向,所以会改变车次.你从长沙上车到株洲这段距离是下行,所以尾数是1,从株洲进入沪昆线,就是上行了,所以这车从株洲就变车次了,反方向同样的道理.这样的车很多,最多可以改变有8个车次的.

    王洪15770675407: 为什么过同一站的火车每天趟数不一样 -
    41271牧都 : 根据列车运行区间的上下行发生变化车次也会随之发生变化.通常情况下,上行(双数车次),下行(单数车次). 南昌-武昌段为上行,所以车次为双数,反过来是单数. 全国各个区间运行方向不同,有很多上下行区间了.如 K76/77/76次 宁波东-长春 宁波-天津间为上行,车次双数,所以这段是K76次,天津-长春间为下行,其中天津-吉林间下行,车次为单数 K77次,吉林-长春 间为上行,所以双变成K76次了.这个车的运行区间比较特殊,最早是宁波-吉林的,后延长至长春后从吉林绕过来的,所以会出现 K76/77/76次, K75/78/75次

    王洪15770675407: 为什么同一辆火车会变更车号
    41271牧都 : 同一辆火车会变更车号,是因为他的站点不一样,一个上行,一个下行,一个车号是单数,一个车号是双数,比方说我们买的东莞东到兰州西的K777次列车,他在东莞东...

    王洪15770675407: 为什么一趟火车两个车次 -
    41271牧都 : 一般经过北京的车次都这样.比如,从沈阳出发 经过北京 到广州的车 出发时车次是T12到北京,二从北京出来后,就变成了T13到广州.都是一趟车,车次就发生了变化.没经过北京的车也有这样的,和铁路局有关系.说来话长,作为一般乘客,能买到车票就行,管他什么车次不车次.

    王洪15770675407: 为什么同一趟车而且同一个方向,车次会显示不同的呢?比如k1231/k1234,有的站显示k1231 -
    41271牧都 : 向着北京开的方向为双数背离方向为单数所以一辆车会变号的

    王洪15770675407: 一辆火车为什么有两个车次? -
    41271牧都 : 1、每条铁路有两个方向,分别称为上行和下行方向.确定上下行方向的一般原则是:朝向北京为上行方向,离开北京为下行方向,支线铁路朝向干线铁路为上行方向,远离干线铁路为下行方向. 2、列车行驶方向为线路的上行方向时,一般编...

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