为何夜里不能睡在车内

  • 为什么不能在车里睡觉
    答:一个原因:窗户关着,空气不流通,一氧化碳浓度升高,使主人中毒。车窗关闭时,车内空气不流通,新鲜氧气无法进入车内,而空调内循环会带入一定量的一氧化碳。一氧化碳无色无味。吸一点没问题,但是随着它浓度的增加,会导致缺氧死亡。再加上睡眠时人体机能下降,吸入过量一氧化碳后身体反应时,无法抵抗...
  • 人为什么不能在车里睡觉
    答:原因1:当窗户关闭,空气不流通,一氧化碳浓度增加,毒死车主车窗关闭时,车内空气不流通,新鲜氧气不能进入车内,空调内循环会带来一定量的一氧化碳。一氧化碳无色无味,吸一点也没关系,但随着浓度的增加,会导致缺氧死亡。另外,睡觉时人体机能下降,当吸入过多的一氧化碳后反应过来时,身体就无法抗...
  • 人为什么不能在车里睡觉
    答:原因一:车窗紧闭空气不流通,一氧化碳浓度提高毒死车主车窗紧闭的情况下,车内空气不流通,新鲜的氧气没办法进入车内,而空调的内循环会带进一定量的一氧化碳。一氧化碳无色无味,稍微吸一点没事,但是随着浓度的增加,会导致人体缺氧死亡。加上睡觉时人体机能下降,当吸入过量一氧化碳后反应过来时身体...
  • 人为什么不能在车里睡觉
    答:不能在车里睡觉的原因:车里大部分内饰都是从石油中提炼的PVC,也就是聚氯乙烯,而粘合用的胶水中含甲醛,汽车经受暴晒,随着温度的升高,这些有害物质就会挥发到车内空气中。由于车辆处于密闭状态,如果原地怠速,本来发动机的燃烧就不充分,尾气本身就含有大量一氧化碳,车内人很容易在怠速的过程中发生...
  • 为什么不能在车里睡觉?
    答:原因二:内循环一直开着,车内空气空不新鲜,污染物增多。长时间使用内循环会使车内空气质量空变差,时间长了车内氧气少,车内空气质量空不好。你必须睡在车里。您可以这样做:1、开窗通风:想要保持空空气流通,开窗通风自然会首当其冲。然而,许多车主在车内休息时会考虑安全问题。如果窗户上有空的...
  • 人为什么不能在车里睡觉
    答:在车内睡觉最重要的就是一定不能把车窗全部关严,一定要留有一点缝隙,这样才可以保证车内有足够的氧气进入,如果把车窗都关严实了,可能会造成车子内没有空气,车内的人不能呼吸而引发生命安全的事故。车窗紧闭空气不流通,一氧化碳浓度提高毒死车主车窗紧闭的情况下,车内空气不流通,新鲜的氧气没办法...
  • 为什么不能在车里开空调睡觉但是可以开车?
    答:以下是不能在车里开空调睡觉的原因:如果关闭车门、车窗开空调,汽车属于封闭的空间,在封闭的空间睡觉会产生以下隐患。以下是关于在汽车内开空调睡觉的部分介绍:1、安全隐患:汽车在停止的时候,产生的尾气不像行驶时会随风吹走,容易被空调系统带入车内,进而引起一氧化碳中毒。汽车长期处于封闭的状态,...
  • 为什么不能在车里睡觉
    答:不能在车里睡觉是因为车辆处于封闭状态,如果原地启动并且开启空调,不同品牌的发动机燃烧或多或少都不充分,再加上尾气本身就含有大量一氧化碳,车内人很容易在休息的过程中发生头晕现象,这就是中毒的现象,如果不及时处理会很危险。车内的空间密闭,无论开内外循环都无法保证空气的新鲜度,况且我们是...
  • 为什么不能在车里睡觉
    答:在车里睡觉可能会带来严重的安全问题,其中最主要的原因是车窗紧闭导致空气不流通。在这种情况下,车内的新鲜氧气无法进入,而空调的内循环会带进一定量的一氧化碳,这种无色无味的气体随着浓度的增加,会导致人体缺氧甚至死亡。特别是在人体机能下降的睡眠状态中,当吸入过量一氧化碳后可能无法及时做出反应...
  • 人为什么不能在车里睡觉
    答:原因1:车窗关闭时,车内空气不流通,新鲜氧气不能充分进入车内。长时间使用空调内循环,会产生一定量的一氧化碳,随时间推移,一氧化碳浓度增加,可能导致缺氧甚至死亡。特别是在人体机能下降的睡眠状态中,吸入过多一氧化碳可能导致无法抗拒的身体反应,甚至在睡梦中死亡。原因二:长期使用内循环,车内...

  • 网友评论:

    卢看14767113253: 为什么不能在车内开空调睡觉 - 有一氧化碳中毒的危险 -
    16878狄欣 : 都说不能在车内开空调睡觉,这样容易发生一氧化碳能会认为,致命的一氧化碳和空调有关.而实际上,一氧化碳主要是来自发动机运转时产生的废气. 车内配备 一氧化碳气体超标检测仪很有必要.据专业人员介绍,汽车发动机在高速运转状...

    卢看14767113253: 关于晚上睡汽车的问题
    16878狄欣 : 由于汽车开空调需要启动引擎才能带动空调的制冷机,车在开空调的同时引擎也是运作的,车在静止情况下,车外空气流动小,周围空间内的空气会因为引擎运作被引擎吸入并被汽车排出的废弃代替,空调是靠吸入汽车外空气进行运作,如果车不在行驶中,外部空气基本没有流动,就会变成把汽车排出的废气吸入车内,造成车内人员中毒.

    卢看14767113253: 请问听说在开空调的汽车里睡觉会导致死亡,为什么那么在空调车里开相当于睡觉时间的车会不会死亡呢? -
    16878狄欣 : 在正常路面行驶时(也就是说在车辆奔跑中),无论是司机还是乘客睡觉都不会死亡.因司机驾驶时睡觉导致的车祸死亡除外. 所谓开空调在车内睡觉是因为在封闭的空间(如车库)中,开着发动机及空调睡觉,发动机产生的废气排不出去,被空调吸入车内,结果把人熏死.

    卢看14767113253: 晚上长期睡车里有害么?不开空调,小开车窗! -
    16878狄欣 : 人的睡眠大致分为“非快速眼动睡眠”和“快速眼动睡眠”两个阶段,在前一个阶段中,又可以分为“浅睡眠”和“深睡眠”两个过程,这两个过程在睡眠中循环多次.人们只有在睡眠中经历了几个“深睡眠”过程后,才能使疲劳得到充分的消...

    卢看14767113253: 不能在汽车里睡觉 会憋死吗 -
    16878狄欣 : 绝对不可以在开空调(使用内循环)的车内睡觉,会造成一氧化碳中毒的,中毒严重的情况下会有生命危险.如果必须在车内睡觉的话一定要关掉空调,将车窗不要全部关闭,将一个门的车窗留一点小的缝隙 发动机在工作时,如果汽缸中的汽油燃烧不完全,就会产生高浓度的一氧化碳.汽车在行驶时,由于空气通过空调设备产生对流,所以车内一氧化碳的浓度很低.但当车子停驶而空调继续开放,车门窗又密闭时,发动机排出的一氧化碳就会逐渐积聚而使其浓度升高,从而发生中毒,甚至死亡.

    卢看14767113253: 晚上开空调睡在车里会不会导致死亡? -
    16878狄欣 : 晚上开空调睡在车里有可能会因为窒息或者是低温而导致死亡. 如果是车里面完全处于密闭状态、通气效果比较差,在车里面睡一晚上时有可能会由于气体中氧气被大量消耗而无法补充,二氧化碳含量增高而导致昏迷窒息死亡. 如果是车里面空调温度设置比较低,而且没有做好保暖措施时,人体也会形成体温的下降,当体温下降到34摄氏度以下时,就会导致人体生理功能损害甚至死亡.

    卢看14767113253: 晚上可以睡在汽车里面吗 -
    16878狄欣 : 空间比较小,开点窗,就没事了,就是睡得可能会比较累

    卢看14767113253: 夏天,热天,闭疮车子里睡觉容易睡死?闭 窗车子里睡空气不流通都容易出事情吗?像晚上窗子打开有蚊子的 -
    16878狄欣 : 这个不是睡死,车里面空间就那么大,你闭窗睡,很快就会耗尽车里的氧气,然后缺氧导致昏死.要在里面睡,你要解决供氧问题,比如开一点窗,或者开天窗,不过高级车貌似都有锁车自动落窗的功能,那就不适合在里面睡了.

    卢看14767113253: 经常晚上睡在面包车上对身体会有什么坏处? -
    16878狄欣 : 对颈肩腰椎不好. 面包车空间狭窄. 不能像家里的床一样正常的翻身和保持舒服的睡姿.如果有选择还是不要经常睡在面包车上比较好, 希望能帮到你、

    卢看14767113253: 夏天为什么不能在车内开空调睡觉 -
    16878狄欣 : 夏天在车里睡觉,车里的空气不流通,会导致室内温度增加过快,让人造成缺水而窒息.就像温室效应一样.

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