修车师傅最怕修什么车

  • 为什么修车师傅最怕法系车
    答:修车师傅最怕法系车由于法系车的反人类设计:主要是因为法系车不像日系或德系车,空气滤芯很容易找到。法系车的空气滤芯是在节气门的下面。往往需要拆除很多的挡板才能看见机油滤芯的位置。历史背景:法系车品牌进入国内后,宣传点也没有好好规划,法国人一向强调优雅浪漫的设计,无论从外观还是内饰上,都...
  • 为什么修车师傅最怕法系车?
    答:法系车的反人类设计:因为法系车不像日系或德系车,空气滤芯很容易找到。法系车的空气滤芯是在节气门的下面,需要把进气管拆下来才能看见空滤盒。法系车的机油滤芯设计的位置更为巧妙,在更换法系车机油滤芯时,往往需要拆除很多的挡板才能看见机油滤芯的位置。同时机油滤芯的安装角都很奇怪,需要利用专用工具...
  • 为什么修车师傅最怕法系车?
    答:1、法系车零部件设计,太不人性化,和普通正常汽车设计有很大的不同;法系车在更换常规保养配件的时候,需要拆好多东西,才能正常更换;2、部分没有经验的维修师傅不擅长维修法系车,不过法系车维修的费用会比其它国产、日系车型贵些;3、电器、线路、管路、油路设计上都是和常规汽车不一样,导致了维修...
  • 为什么修车师傅最怕法系车?
    答:1、空气滤芯找不到:相信修过法系车的师傅都有过这样的经历,打开法系车的发动机舱后,你会发现根本找不到空气滤芯在哪里。法系车的发动机舱不像日系、德系车那样将空气滤芯布置在表面。法系车将发动机空气滤芯布置在节气门下方,需要拆掉进气软管才能漏出空气滤芯盒,这样的设计维修师傅必须要多拆一下5块...
  • 为什么修车师傅最怕法系车
    答:法系难修是因为法系车很多东西是不符合日常的修车习惯的,再简单点就是你认为他应该在这里可他就不放在这里,说大众难修是该是指的大众的机械自然衰减严重吧
  • 修车师傅看到荣威就头痛,为什么它会被修车师傅嫌弃呢?
    答:由于荣威这款车的发动机设计有许多毛病,导致车子经常出现烧机油、水泵漏水的情况。在这种情况下,车主只能找修车师傅去维修。发动机的构造不同,师傅在修理的时候需要费很长时间,会感到疲惫。这款车经常会出现”烧水“的通病,正是因为冷却液内漏所导致的。维修师傅想要解决问题,是需要下很大功夫的,这...
  • “开不坏的丰田,修不好的大众”,可为什么修车师傅会选大众?
    答:题主说的修车店老板买大众的多在我的周边并不多,也是看个人,我认识的修车店老板开着日系居多(这还是在德系粉丝比较多的山东),德系也有,我也问过他们这些问题(买这车故障率高,你为啥买),人家说,我会修,怕啥。现在在广东地区待的比较多,路上跑的日系车多的不要不要的,特别是日系老车,德国车很少。 这个...
  • 修车师傅向奥迪车下跪:别再坏了,为何做出如此举动?
    答:我们都知道,其实很多时候修车并不是说一修就不会再出现任何问题了。其实有的时候你刚刚修好,然后没过几天车又会出问题了,这样的现象是非常常见的,而且在生活中也是一种普遍的现象。尤其是对于一些大部分的年轻人来说,他们开车有的时候就会出现各种各样的问题。所以其实修车的师傅也是就非常害怕的,...
  • “开不坏的丰田,修不好的大众”,可为什么修车师傅会选大众?
    答:至于修车师傅选什么车和我们也没太大关系,以我为主就足够了。应该是这么说"修不好路虎,开不坏的丰田",应该是这句话,而不是修不好的大众,大众是有小毛病,但不是特别多,但是相对于丰田而言,它的毛病相对来说多一点,没有对比就没有伤害。 嗯,我周围修车厂的老板,开日系的车居多一些,主要是日系丰田也有本田...

  • 网友评论:

    吴炭15840851950: 汽修店最怕什么轿车来补轮胎
    40345张的 : 进口车如英菲尼迪,凯迪拉克,保时捷911,卡晏,宝马的防爆轮胎

    吴炭15840851950: 修车最怕哪两样?
    40345张的 : 一个好的机修工、必须具备胆大心细这两个条件、修车我认为最怕的两样:一、工作中的大意造成的完全可以避免的一系列不利不必要因素…二、虽然修车不是什么干净的工作、但是自身的仪容仪态必须得注意、因为往往这是客户对一个机修工第一印象的评价、自我感觉第一印象是社会交际中最重要的

    吴炭15840851950: 汽车维修师傅推荐什么车维修率低于 -
    40345张的 : 维修率低?呵呵,这个要怎么看,如果从车的质量来说,德系车要好些(现在的大众除外).当然,这个也有一定运气,运气好,2、3万的国产车,开的好的,只需要保养就行了.所以,如果想降低风险,就买德行车吧.当然,如果运气不好,几百万的车,也会经常修.

    吴炭15840851950: 去修理厂修车时最怕遇到什么? -
    40345张的 : 现在修车赚你的是零件钱. 而且现在的配件也不是很过关. 而你想的换走你的新零件,可能性微乎极微.因为那是修车人的最起码的准则,我就是修车的. 现在的配件全国各地哪都有生产的.就连农村都有可能去生产你车上的件. 所以建议你...

    吴炭15840851950: 为什么现在好多人都选择修车? -
    40345张的 : 主要原因是修车这行,经常擦灰抹机油,看起来很脏. 其次传统的观念中,修车的人读书不好. 但现在汽车行业正盛,修车行业旺盛.很多修车师傅做大做精后,赚了不少.

    吴炭15840851950: 汽修师傅说:很多汽车是被修坏的,大家修车时有没有 -
    40345张的 : 由于技术有限,更没有专业的理论指导,再加上没有同行的高人指点,年轻的汽修工走了太多的弯路,修坏车,是正常,一下就能把车修好的,才是不正常.建议去一些正规的4s店或者大型的汽修厂修车.

    吴炭15840851950: 汽车保养,4S店和修理厂有什么区别 -
    40345张的 : 4S店是某一汽车品牌的特约维修商,是专门为某一品牌汽车服务的,由品牌厂家提供技术指导、原材料供应和年度考核监督一系列的管理.而一般的汽修厂只是包罗万象,任何汽车都可以修理,原材料在市场上采购,收费相对平宜的区别.如果单纯是保养汽车换机油,对技术要求不高的作业,二者均可选择.

    吴炭15840851950: 我19岁学修车两年,修车师傅很自私,不教学徒,什么也不教,天天叫学徒拆螺丝就算好了,做错事了,或不 -
    40345张的 : 亲,师傅不教是正常的,建议一是嘴巴乖点,二是自己机灵点,多看多学,三是平常要学会与师父搞好关系,没事可以聊天,请吃饭,还有送点礼物之类的,每个师父都是由学徒过来的,总是要受点折磨,人才成长得快的.

    吴炭15840851950: 修车,为什么师傅到哪个修理厂都可以按照自己的习惯,行为方式做事,条件是车修好就行,徒弟却不行,如 -
    40345张的 : 师傅一定有些很重要的东西没有交给你!这点东西不多可以说很少,这种东西叫做沉淀.师傅身上的技能你可能都学完了,可能你都会,但是你不精.第二就是熟,就像大师傅和小师父一样,大师傅能做的菜小师父都可以做.同一道菜,大师傅想做什么味道就是什么味道,小师父能做这道菜,却很难掌握具体的味道.第三就是气质,面对人的时候的一种气势,这个完全是属于经验沉淀.希望这样说你能理解!

    吴炭15840851950: 新手修车最怕什么
    40345张的 : 也许只是 对一般的汽车有所了解吧 没有一定的 实力技术 但简单的保养还是没有问题的 如果遇到 档次高一点 就不行了 学技术 不是一朝一夕的事 慢慢来吧 经验是慢慢的积累的 在此祝你天天开心快乐

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