减速器箱体夹具设计
答：6.2.2 定位方案和元件设计 根据工序图及对零件的结构的分析，此夹具定位以半轴和挡销定位。半轴通过4-M12的内六角螺钉连接到夹具体上，采用半轴上Φ110的外圆和工件上Φ110的孔进行间隙配合定位工件，来限制工件的空间5个自由度，最后一个自由度，有一挡销定位底面限制，这样空间的6个自由度，都...
答：1、平面的精度要求：箱体零件的设计基准一般为平面，本箱体各孔系和平面的设计基准为G面、H面和P面，其中G面和H面还是箱体的装配基准，因此它有较高的平面度和较小表面粗糙度要求。2、孔系的技术要求：箱体上有孔间距和同轴度要求的一系列孔，称为孔系。为保证箱体孔与轴承外圈配合及轴的回转精度...
答：求一个一级圆柱减速器箱体工艺设计及夹具 30 希望有的朋友发我,有话费感谢303992294... 希望有的朋友发我,有话费感谢303992294 展开 我来答 分享 微信扫一扫 新浪微博 QQ空间 举报 浏览20 次 可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。 圆柱 减速器 工艺设计 ...
答：1、可伸缩带式输送机结构设计。2、AWC机架现场扩孔机设计 。3、ZQ-100型钻杆动力钳背钳设计 。4、带式输送机摩擦轮调偏装置设计。5、封闭母线自然冷却的温度场分析 。毕业论文有：1、撑掩护式液压支架总体方案及底座设计 。2、支撑掩护式液压支架总体方案及立柱设计 。3、膜片弹簧的冲压工艺及模具设...
答：p></o:p> 【A91】二级齿轮减速器上箱体钻孔夹具设计-图<o:p></o:p> 【A92】发动机缸盖机械加工工艺及夹具设计<o:p></o:p> 【A93】发动机箱体机械加工工艺及孔夹具设计<o:p></o:p> 【A94】阀体”零件的工艺设计<o:p></o:p> 【A95】分散动力齿轮箱体的工艺设计<o:p></o:p> ...
答：结构特点：形状复杂、壁薄且不均匀，内部呈腔形，加工部位多，加工难度大，既有精度要求较高的孔系和平面，也有许多精度要求较低的紧固孔。主要技术要求：1，主要平面的形状精度和表面粗糙度。2，孔的尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度。3，主要孔和平面相互位置精度。
答：【A26】X5032K轴承座夹具设计-图【A27】YTP26气腿式凿岩机机体工艺及夹具设计【A28】Y型轧机偶数机架箱体零件的机械加工工艺规程的制订【A29】ZDY160减速器机体工艺规程及工装夹具设计【A30】半精镗及精镗气缸盖导管孔组合机床设计(镗削头设计)【A31】保持架机械加工工艺规程【A32】泵体钻孔夹具设计-图【A33】...
答：没有图无法帮助你
答：只能自己搞了，事后觉得其实也挺简单的，看了三菱的使用手册，自己的专业书，最后编了几十页代码。功能都实现时，那种满足比XX都好）---毕业设计的价格，合格定做的最少也要1000~2000左右，几百块钱的就是XX呵呵。PPS：不知道这是我第几次给人出坏主意了，我已毕业了，你还是好好学学相关专业知识...
答：1 1400 1.55 350 同轴式二级圆柱齿轮减速器的设计 1750 1.5 400 二级直齿圆柱齿轮减速器课程设计 10 1500 1.45 340 的二级圆柱齿轮减速器设计 C6132车床尾座体的机械加工工艺规程及夹具设计 CA6140车床拨叉831002的课程设计(夹具图，毛坯图，装配图都有)CA6140车床主轴箱体的设计与工艺分析及镗模...
网友评论：
生廖13647887265：
减速箱箱体工艺及镗孔夹具设计 这主要是做什么的可以大概给我说下嘛 -
15025巩连
： 减速箱箱体工艺主要是设计铸造箱型及脱模浇注的;镗孔夹具设计 这主要是箱体浇注好进行时效处理后进入金加工时,保证箱体相关孔尺寸及公差要求采取的工艺设计措施.
生廖13647887265：
WHX112减速器箱体钻夹具设计如何做啊?急!1
15025巩连
： 为了提高劳动生产率和降低生产成本,保证加工质量,降低劳动强度,需要设计专用夹具.对于机体加工工序钻4-M12孔,由于对加工精度要求不是很高,所以在本道工序加工时,主要考虑如何降低降低生产成本和降低劳动强度.2 定位基准的...
生廖13647887265：
汽车变速箱箱体加工工艺及夹具设计如何设计?
15025巩连
： 第一工序都是粗精准定位加工出一面两销后面的工序都是用一面两销做加工基准,基准统一嘛,呵呵至于加工工艺,有一些深孔需要枪铰技术,其他应该也没有什么了,该铣就铣,该钻就钻,该攻就攻,该铰就铰,该镗就镗,该套就套,该复合就复合,该反刮就反刮
生廖13647887265：
IBS310F箱体的机械制造工艺与夹具设计 -
15025巩连
： 首先你要把日本图纸转化成国标,估计如果你拿着日本图纸去答辩老师认为你在侮辱他直接关了你,你可以下载国外机械工程图识读手册,然后么就做夹具,这种箱体一般一面两孔定位,底面+两个销子孔
生廖13647887265：
机床变速箱箱体零件加工工艺与专用机床夹具设计 -
15025巩连
： 我简单的说一下,我做过.箱体存在壁厚薄,易变形,孔位置公差较难控制等特点.一般需要在镗床上加工.装夹时要注意不能装夹在箱体的薄弱点以免把箱体压坏或变形.首先加工出箱体的底面作为基准面,然后以基准面为准加工孔系.
生廖13647887265：
求购一份“变速箱箱体加工工艺及夹具的设计”
15025巩连
： 箱体加工的粗精基准已确定,但该零件较为复杂,工艺路线较长,小弟在此想各位请教一下.夹具为上铣上顶面和钻Φ120+0.035孔夹具的设计.小弟抓的图是左视图.请各位大虾帮帮忙!谢谢咯! 毕业设计 解放汽车第二轴后球轴承盖加工工艺及夹...
生廖13647887265：
求减速器的工艺设计毕业设计论文 -
15025巩连
： 基于Solidworks的圆锥-圆柱齿轮减速器三维装配体建模 1.3万字 44页 带式二级圆锥圆柱齿轮减速器设计 6400多字 21页 包含零件图,装配图等设计图纸 减速器箱体零件的工艺设计及其加工Ø72H7孔的夹具设计 1.5万字 34页 包括任务书,设计说明书,工序卡,工艺过程卡,10张CAD设计图 减速器箱体的加工工艺及加工Φ120外圆的夹具设计 减速器箱体的加工工艺及加工Φ120外圆的夹具设计2.3万字 42页 包括设计说明书,工序卡,工艺过程卡,9张CAD设计图百度 google soso 搜索 “缺少网”进入网站,联系网站客服索取全文!
生廖13647887265：
减速器箱体设计 -
15025巩连
： 箱体壁厚在15左右 长高看你内部齿轮设计情况 注意齿轮油的高度就OK 宽度用你选用轴承和齿轮来定 注意齿轮间的间距
生廖13647887265：
求一篇适合机电一体化的毕业设计论文 最好有针对性 -
15025巩连
： 机电一体化技术发展历程SMT的丝网印刷机的机电一体化设计(机械设计部分)机电一体化技术/电气自动化专业毕业设计课题普通CA6140车床的经济型数控改造 机电一体化全自动揉搓式洗衣机的设计 机电一体化设计汽车主减速器试验台结构...
生廖13647887265：
怎样设计减速箱?
15025巩连
： 1 选择电动机 2 传动装置的总传动比及其分配 3 计算传动装置的运动和动力装置参数 4 齿轮传动设计 5轴的设计 6 轴承的选择 7键的选择 8 减速机箱体的设计 9减速器附件设计 10 密封与润滑.
