几十万吨的船怕台风吗
答：不能。30万吨油轮不能抵御16级台风，通过风力测算可以了解，30万吨的油轮，如果遇到16级以上的台风，船体和货物都会受到损坏，也会产生非常剧烈的摇晃，并且会对油轮内部敏感零件儿造成致命伤害。16级台风为最大威力台风，是超强台风，风速可达，每秒51-56米。
答：30万吨油轮能抵御16级台风。根据查询公开信息及报道显示，港珠澳大桥设计使用寿命120年，抗16级台风和八级地震，允许三十万吨级油轮通过，是作为一国两制框架下粤港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，同时是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长的跨海大桥。
答：在锚地可以固定船身的情况下，12万吨级的油轮能禁得住11级台风的大浪。如果是在海上没有锚链固定的情况下，12万吨级的油轮就难以禁得住11级台风的大浪。
答：其实大船，特别是10万吨以上的船舶在10－11级风面前是没有任何问题的，船避开台风主要是避开台风引起的巨浪和巨涌，12级台风可以引发7－10米的巨涌，任何船舶在这种巨浪巨涌面前都是非常危险的，许多巨轮就是被巨浪和巨涌破坏的，风的影响对于大船是很小的。
答：万吨轮船在海上如果指挥与操作正确，是有可能抵抗超强台风的。前提是不可以有任何的差错。
答：12级海浪。世界上最大的货轮载重量为40万吨左右，面对12级以下的台风，虽然不会出现剧烈的摇晃，但是甲板上的货物会造成损坏，但是货轮可以正常行进。40万吨级超大型散货船可抗12级海浪。遇到15级海浪，那么40万吨左右的货轮将受到损伤，从船体到货物都会有轻微的损害，但是并不会出现翻船等严重情况。
答：21万吨散货船能抗12级风。1、21万吨面对12级以下的台风，虽然不会出现剧烈的摇晃，但是甲板上的货物可能会造成损坏，但是货轮可以正常行进。2、万吨是指船的排水量，当然相对排水量越大船的体积越大，特别是船的长度越大它的抗风浪的能力相对也越大一点。
答：该船需要避台风。防止风暴的起步点至少需要300万吨，最好是1000万吨。一般来说，重约5万至6万吨的民用油轮在12级以下的风力下是安全的。如果船体更大，就无法完全保证安全。一个30万吨的船由于长度过长，在遭遇大风浪时可能会发生从中间折断的情况。个人认为重量在5万至15万吨的船是最安全的，特别...
答：10万吨是指船的排水量，当然相对排水量越大船的体积越大。特别是船的长度越大它的抗风浪的能力相对也越大一点。但不是说特不怕风浪，长度是说它能够一次压几个大浪。以350米长度来说可以压10个浪，当然它对于打来得一个浪不在话下还有足够的稳定性。但遇到台风时是不行的，台风的直径有几百公里...
答：对于计划进行远洋航行的货轮，通常会根据其规模、类型、用途、航区等因素来进行评估。例如，万吨级的货轮可以承受七到八级风浪，但如果是在极地航区，风浪等级可能会更高，需要特别注意。而对于较小的货轮，其抗风能力可能会较低。总之，在计划远洋航行时，货轮的抗风能力是需要考虑的重要因素，船东和船员...
网友评论：
裴露13063241242：
船怕台风吗如果船被风吹跑了那还不如当废铜烂铁卖了算了 -
14753张帝
：[答案] 其实大船,特别是10万吨以上的船舶在10-11级风面前是没有任何问题的,船避开台风主要是避开台风引起的巨浪和巨涌,12级台风可以引发7-10米的巨涌,任何船舶在这种巨浪巨涌面前都是非常危险的,许多巨轮就是被巨浪和巨涌破坏的,风的影...
裴露13063241242：
船怕台风吗如果船被风吹跑了那还不如当废铜烂铁卖了算了
14753张帝
： 其实大船,特别是10万吨以上的船舶在10-11级风面前是没有任何问题的,船避开台风主要是避开台风引起的巨浪和巨涌,12级台风可以引发7-10米的巨涌,任何船舶在这种巨浪巨涌面前都是非常危险的,许多巨轮就是被巨浪和巨涌破坏的,风的影响对于大船是很小的.
裴露13063241242：
为什么四十万吨轮船,躲避台风要去海上锚地,小船确要回港湾里避 -
14753张帝
： 四十万吨轮船在躲避台风时要去海上锚地,而小船要回港湾里避的原因有以下几点:1. 规模和抗风能力:四十万吨轮船通常具有更大的规模和更强的抗风能力,能够在海上锚地等待台风过去,而小船则相对较弱,难以在恶劣的天气条件下安全航...
裴露13063241242：
10万吨的邮轮(或油轮)是否可以抵御所有的海浪? -
14753张帝
： 30万载重吨的超级油轮(VLCC,Very Large Crude-oil Carrier),遇到台风或者飓风也要尽量躲开.目前几乎所有的商船都有气象导航装置(顺便纠正楼上一下,GPS和卫通、高频电话等设备的主要目的不是用来躲避风浪的),而且,所有的航...
裴露13063241242：
军舰害怕风暴吗? -
14753张帝
： 军舰是战斗舰艇,其设计和民船有很大不同.在面对自然风暴的时候,抵抗力稍强,但是也强不太多.而且考虑到风暴天气会导致军舰摇摆幅度加大,如果超过4级海情,一般舰载直升机就不能使用、超过6级海情,声纳就会失效、雷达也不能正常开机使用.军舰雷达不能开机、直升机不能使用、声纳失效,基本战斗力也就“废”了.所以,除非特殊需要,否则军舰在风暴来临前也会回港避风.不过对抗风暴,也看船型,如果是3000吨的小型护卫舰,抗风能力会比较差,而1万吨的巡洋舰抗风能力就比较好,如果是美国那种10万吨的超级航母,则军舰本身基本不会受台风影响,但是,舰载机由于天气原因就会不能使用.
裴露13063241242：
十万吨巨轮能顶住飓风吗 -
14753张帝
： 飓风和台风都是指风速达到33米/秒以上的热带气旋,只是因发生的地域不同,才有了不同名称.生成于西北太平洋和我国南海的强烈热带气旋被称为“台风”;生成于大西洋、加勒比海以及北太平洋东部的则称“飓风”;而生成于印度洋、阿...
裴露13063241242：
假如遇到超强台风和海啸,数十万吨的航母会有危险吗 -
14753张帝
： 自然界的力量是无法估量的,如果真有超强的台风和海啸,再厉害的航母也无法抵抗.
裴露13063241242：
我想问一下,一艘12万吨级的油轮能禁得住11级台风的大浪吗? -
14753张帝
：在锚地可以固定船身的情况下,12万吨级的油轮能禁得住11级台风的大浪.如果是在海上没有锚链固定的情况下,12万吨级的油轮就难以禁得住11级台风的大浪
裴露13063241242：
大型集装箱船可以在台风天气航行吗 -
14753张帝
： 肯定不行,这种恶劣天气船舶必须找锚地或者可以避风的区域停船抛锚来避风.
裴露13063241242：
10万吨的邮轮(或油轮)是否可以抵御所有的海浪?
14753张帝
： 10万吨是指船的排水量,当然相对排水量越大船的体积越大.特别是船的长度越大它的抗风浪的能力相对也越大一点.但不是说特不怕风浪,长度是说它能够一次压几个大浪.以350米长度来说可以压10个浪,当然它对于打来得一个浪不在话下还有足够的稳定性.但遇到台风时是不行的,台风的直径有几百公里呢,谁敢不怕呢. 但航母在12级风浪种足可以在海上行驶,但所有的甲板上不允许人员出入,所有飞机必须下机库.原因是它设计是可以抗风浪的.而油轮只是运输船,价值又不菲谁敢冒险.
