动力can总线检测实验报告
网友评论：
邹克18073425141：
汽车的CAN动力总线有2根,断电后测量CAN高与CAN低之间的电阻是多少 -
56148淳歪
：[答案] CAN总线的终端匹配电阻是120欧,总线的两端应该是一端一个.断电后测量应该是60欧左右吧.
邹克18073425141：
电动汽车CAN总线怎么工作的? -
56148淳歪
： 应该和汽车的CAN网一样,总的来说相当于数据总线,汽车上所有的ECU和传感器都会把他们的线路连接到CAN网上,进行数据共享,跟我们应用电脑上网一样,举个例,比如说车上的CKP(转速传感器)检测发动机转速信号首先把他转变成电信号,传给CAN网,发动机ECU也有与之相连的线路,他就可以接收这个信号可以用来控制喷油量变化适应发动机当前的需求,同时在CAN网上变速箱ECU也于CAN网相连,可以接收此信号,还可以与发动机ECU进行通信,综合车速信息,这样可以对喷油量进行修正,使可燃混合气比例更接近理论空燃比,从而是汽车获得更大的动力性,经济型,排放性. 不知道这样说你能理解吗,不足之处还请包涵
邹克18073425141：
动力CAN总线系统故障排除的基本思路是什么? -
56148淳歪
： 个人经验:1、检查通讯是否异常,用CAN卡检测总线是否有报文,报文是否传输故障. 2、分析报文内容,通过控制策略分析,确定问题原因.有问题请留言
邹克18073425141：
汽车CAN总线如何进行故障诊断和记录 -
56148淳歪
： 判断CAN总线工作状态有两种方法: 方法1:可以拔掉开关线,使控制器转向线上的正极和转向信号线可以短路.如果CAN总线对应的电机没有转动,则可以确定总控制器有故障.如果电机转动,您可以确定CAN总线存在故障. 方法2:用万用...
邹克18073425141：
如何准确测量CAN节点的输出电压? -
56148淳歪
： 问题挺复杂的,我详细给你分析一下吧!1. 使被测系统上电后,能一直发送CAN报文,CANScope不勾选总线应答,其黑色表笔(地)要和DUT的CAN收发器共地,配置Stress板的模拟干扰参数,进行测试系统的测试连接. 2. 点击“测试...
邹克18073425141：
新能源汽车一般可以做什么实验? -
56148淳歪
： 可以做电机加载实验、BMS充电效率实验、电机驱动器效率实验、锂电池充放电实验、再生能量回馈分析实验、CAN总线通讯实验等,目前致远电子NES-1000新能源汽车实验项目现在是比较全面的,不妨参考下.谢谢,
邹克18073425141：
汽车单片机和CAN总线(汽车维修与检测) -
56148淳歪
： 我就是搞汽车电子的,首先CAN总线肯定是必须的,因为在汽车中通讯最常用的就是CAN总线,不过CAN的定义也就是那么一点,在汽车中关于总线的内容主要还是报文的K矩阵,这个一般都是车厂保密的东西,不容易拿到,在诊断中,目前都...
邹克18073425141：
can总线中信号的获取问题,基于单片机的can总线节点,如果检测压力信号的话,信号怎么获取啊? -
56148淳歪
： 压力信号需要用一个压力传感器,输出的模拟信号还要用一片A/D转换器转成数字信号再由单片机读取,读取后的数据根据需要处理,再通过CAN总线发出去.单片机与SJA1000连接,SJA的TX0,RX0再与pca82c250的TXD,TXD相连,pca82c250的CANH,CANL就连到CAN总线的两条线了.你这就是一个课程设计,也不是真的要做成品,无所谓的,随便画个原理图就行了,也不用写程序,也不是真的做通信测试,不过是画着玩一下而已.
邹克18073425141：
求汽车CAN总线的测试方法,如大众、奥迪、宝马车型?qi
56148淳歪
： VAS1598/38,检测盒
