十字交叉口四相位配时图
答：4组信号灯需要不同的信号控制，也就是四个不同的相位，不同的相位批次独立，互不干扰。相位设置信息主要是信号周期、红灯时间、绿灯时间，绿灯时间最后2-3秒为黄灯。 各相位的周期相等，需要单独设置。 此外为了让前一个相位清空车辆，在前一个相位亮红灯后2秒后一个相位才能亮绿灯。交叉口信号相位的...
答：1.简单2相位 交叉口是一个不分主次的并且交通流较少交叉口，并且左转车辆较少的情况下，可以设置。2.简单3相位 当一条主路设置了专用左转车道，支路的交通较少的情况下，可以再主路上增加单独左转信号相位，这样的交叉口一般情况下可以用简单3相位控制。3.简单4相位 ...
答：对于一组互不冲突的交通流同时获得通行权所对应的信号显示状态，我们将其称之为信号相位，简称为相位。相位数海是信号灯按照事先预设好的规律进行灯色变换的数量，一般的十字交叉路口为2-4个相位控制，常见的就是2相位控制，东西向绿灯时南北向红灯，东西向红灯时南北向绿灯，中间以黄灯过渡。什么是交通...
答：由于早晚高峰期交通量大，采用两相位配时无法有效缓解环岛内车辆行驶缓慢、滞留现象严重的状况，因此可采用四相位控制方案，将周期设为120s，其相位方案及配时方案如图2、图3所示。图2 相位方案 图3 配时方案 采用仿真软件VISSIM对配时改善方案进行模拟，证明该方案如图4可以比较有效的缓解环岛路口的拥堵...
答：（1）交通信号相位数量应尽量减少，以提高周期内有效通行时间。（2）信号周期时长在满足最小周期（交通流安全通过交叉口的时间）的前提下，非机动车高峰时段应尽可能采用小周期。（3）信号配时设计应与空间设计相协调。（4）信号相位应根据交通流实际流量及特征灵活组合 （5）相序设计应遵循在保证安全的...
答：⑤左转停车线比直行停车线后退1m;在交叉口内施划左转机动车导流线。(2)信号配时利用Synchro优化信号配时,得到周期总长110s。第一相位为南北进口方向左转专用相位,时长27s;第二相位为南北进口方向直行相位,时长24s;第三相位为东西进口方向左转相位,时长15s;第四相位为东西进口方向直行相位,时长28s。各相位间绿灯...
答：四冲程发动机的进气相位(进气持续角)和排气相位(排气持续角)如图1所示。为了简化起见，常见的是把进、排气相位画在一个图形中，如图2所示。这种四冲程发动机的配气相位图，表示四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转720°过程中，进、排气门开启与关闭的(时间)情况。 在讲述发动机的工作原理时，从理论上说...
答：以下是关于配气相位的相关介绍：1、概述：配气相位就是进、排气门的实际开闭时刻通常用相对于上、下止点曲拐位置的曲轴转角的环形图来表示。发动机在换气过程中若能够做到排气彻底、进气充分则可以提高充气系数增大发动机的输出功率。四冲程的每个工作行程其曲轴要转180°。1、原理：配气相位是用曲轴转角...
答：配气相位就是进、排气门的实际开闭时刻，通常用相对于上、下止点曲拐位置的曲轴转角的环形图来表示。发动机在换气过程中，若能够做到排气彻底、进气充分，则可以提高充气系数，增大发动机的输出功率。四冲程的每个工作行程，其曲轴要转180°。现代发动机转速很高，一个行程经历的时间很短（如上海桑塔纳的四...
答：配气相位的作用,就是配合活塞缸套的工作,有规律的开闭进排气门,配气相位是用曲轴转角表示的进、排气门的开闭时刻和开启持续时间，通常用环形图表示。由于一个行程需要180°的曲轴转角，因此一个四行程循环就是720°曲轴转角。发动机的换气控制是通过气门来实现的，气门开启和关闭时间根据曲轴转角以度(°...
网友评论：
子柱17820947575：
什么是 相合,相冲,三分相位,四分相位,六分相位 -
54706罗慧
： 信号灯的相位就是针对不同方向的交通流,给予相应的放行的时间,就是相位.交通信号灯的相位说明及设置马路上的交通信号灯城市中的每个人都看过过,但是信号灯各个方向的控制是根据什么设置的呢,信号灯控制就涉及到相位(...
子柱17820947575：
交通信号灯相位设置的种类有哪些? -
54706罗慧
： 一般情况下,相位数越少,整体交通延误会越小.然而,当交叉口的各个方向交通流都很大时,在同一个相位内部产生过多交通流质检的冲突,则必须设置更多相位才能够给各个方向交通流分配合理“路权通行”绿灯,减少在相位时间段内的冲突,增加交通安全和通行效率.相位分为以下几种设置方法:1.简单2相位当交叉口是一个不分主次的并且交通流较少交叉口,并且左转车辆较少的情况下,可以设置.2.简单3相位当一条主路设置了专用左转车道,支路的交通较少的情况下,可以再主路上增加单独左转信号相位,这样的交叉口一般情况下可以用简单3相位控制.4.带单独行人相位的3相位5.复杂的8相位(在感应检测条件下绿灯优化相位)
子柱17820947575：
什么是交通相位 -
54706罗慧
： 信号相位的确定 由于环道的作用, 本向左转车流与对向直行车流之间的冲突实际上可演变为某种程度的交织, 因而对四路环交实施一般性控制, 可采用两相位控制形式;多路环交的情形可视具体情况确定. 红绿灯是有相位的.一个十字路口...
子柱17820947575：
条条绿波是什么意思? -
54706罗慧
： 绿波是城市干线控制的一种方法,简单来说就是通过调整干线各交叉口的信号配时实现车辆在干线中“一路绿灯”通行.设计要素为周期时长(由关键交叉口确定),绿信比(由各交叉口实际交通状况确定)、相位差(由路段平均速度与路段长度确定).我理解的适用条件有(1)适用于饱和度不大的干线交叉口(过大交通量干线,其路段行程车速不稳定);(2)干线路段出入口较少的干线(过多出入口会影响路段平均车速,同时信号配时不能放空交叉口车辆,造成排队会影响绿波带宽)(3)干线各交叉口交通量最好相近(绿波采用相同周期,各交叉口交通相差太大会造成有些交叉口配时不合理)
子柱17820947575：
四缸发动机配气正时的过程 -
54706罗慧
： 所谓配气正是就是指的曲轴和凸轮轴的正时(相位)关系,在发动机安装过程中,要注意他们两个的相互关联.一般在曲轴和凸轮轴上都有他们各自的对应标记,各发动机的标记位置又不尽相同,大都在曲轴和飞轮的端面上有各自的标记,安装的时候标记要和特定的机械位置对应,不能有差错.如果不能确定发动机的正时标记在那个部位,在发动机分解的时候就要自己做好标记.有些发动机的正时安装还需要专用的工装帮助,在专用工装的配合下,正时标记、正时齿轮或链条才能对应安装到位.
子柱17820947575：
怎样看配气相位图? -
54706罗慧
： 发动机的进气门和排气门的开启开始与关闭终止的时刻,通常以曲轴转角来表示,称为配气相位.由于发动机工作时的转速很高,四冲程发动机的一个工作行程仅需千分之几秒,这么短促的时间往往会引起发动机进气不足,排气不净,造成功率...
子柱17820947575：
交叉路口的交通信号灯从左到右的顺序是: -
54706罗慧
： 交叉路口的交通信号灯从左到右的顺序是:红黄绿.红绿灯是国际统一的交通信号灯.红灯是停止信号,绿灯是通行信号.交叉路口,几个方向来的车都汇集在这儿,有的要直行,有的要拐弯,到底让谁先走,这就是要听从红绿灯指挥. 红灯亮...
子柱17820947575：
交通灯(红绿灯)的时间设置
54706罗慧
： 1、单交叉口的定时信号配时的基本方法可见《交通管理与控制》,人民交通出版社,杨佩坤,吴兵主编.P91-P104. 需要考虑的主要因素有: 一、各进口及各方向的实际交通流量和设计流量 二、饱和流量比 三、各进口道车道渠化方案 四、上下游线控影响及行人和自行车的通行 2、对时间设置优化的方法主要有干道协调控制、区域协调控制和自适应控制系统,能根据实际的流量状况实时调整各相位的绿灯时间.
子柱17820947575：
配时是什么意思 -
54706罗慧
： 信号配时signal timing【也叫“信号时序/制”】 信号配时优化是提高交叉口通行能力,改善路网通行状况的重要途径.
