发动机高温必须大修吗
答：发动机高温并不意味着必须进行大修。导致发动机高温的原因可能有多种，其中包括冷却液不足、降温风扇故障以及汽油混合比不正确等。这些问题通常可以通过简单的维修手段解决，而无需进行大规模的发动机维修。当发动机温度过高时，会对发动机造成一系列不良影响。首先，高温会使润滑油粘度降低，导致机油压力下降，...
答：如果仅是高温警告，一般情况下无需大修，但若伴随异常情况，比如冒烟，那么就必须进行大修以排除潜在问题。因此，判断发动机是否需要大修，需要根据实际发生的症状和警告信号，而非仅仅依赖于温度的升高。明智的做法是定期检查和维护，确保发动机始终处于良好的工作状态，避免因忽视小问题导致的大修需求。
答：当发动机温度过高时，需要视情况而定是否需要进行大修。如果水温报警灯亮起或者发动机出现冒白烟现象，这时候就需要考虑进行大修了。除了发动机本身的原因，冷却液、降温风扇、汽油混合比等也会对发动机温度产生影响。对于这些原因造成的高温，我们可以采取一些简单的措施来解决，不需要进行大修。正确的处理方式是...
答：因此，面对发动机高温的挑战，车主应保持冷静，理智分析，切勿草率地进行大修，以免造成不必要的经济损失。
答：发动机高温不一定就需要大修。造成发动机高温的原因，排除发动机本身原因之外，冷却液、降温风扇、汽油混合比都会影响发动机温度过高。简单的手段即可排除，无需大修发动机。如果发动机温度过高，会造成润滑油高于正常值，润滑油粘度变低，机油压力下降，机油无法到达运动件表面润滑，导致油膜变薄。润滑油内的抗...
答：当发动机高温时，是否需要进行大修需要根据具体情况进行判断。一般情况下，不需要大修。但是，如果水温报警灯亮起或者发动机冒出白烟，仍然继续行驶，可能需要进行大修。以下是关于发动机的一些基本信息：1. 汽车发动机是为汽车提供动力的装置，也是汽车的核心部件，它决定了汽车的动力性、经济性、稳定性和环保...
答：发动机高温后不一定要大修...高温主要是活塞膨胀过大引起拉缸，或者温度过高烧坏汽缸垫, 只要没有出现这两个问题就不用大修。
答：发动机高温没有必要大修发动机，首先要找到发动机高温的原因并且解决就可以了。排除发动机本身问题外，冷却、散热。机油等都可能导致发动机高温。以下是可能导致发动机高温原因：1、冷却不足：因冷却液不足或过少就会导致发动机温度过高。建议及时添加防冻液来解决；2、散热不足：可能是鼓风机散热不良或不线束...
答：发动机高温原因很多，有时只是小问题，不一定要大修的。无论是大车还是小车，发动机高温都要找准原因，对症下药。发动机高温原因分析：1、水箱散热器堵塞。小货车散热器应该是叠加布局的，水箱、冷凝器、中冷器依次排开，各个散热器之间可能灰尘较多，散热效果下降。也有可能是水箱散热器堵塞等，建议看看。2...
答：发动机高温是否需要大修需要视情况而定一般不需要大修但是在水温报警灯亮了之后甚至发动机有冒白烟现象后仍继续行驶这样可能需要大修。?关于发动机的相关信息如下：1、简介：汽车发动机是为汽车提供动力的装置是汽车的心脏决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。2、分类：根据动力来源不同汽车发动机可分...
网友评论：
董环13561489216：
发动机温度100℃正常吗?(发动机高温就得大修吗)
40870帅骅
： 如果长时间是100就不正常了.正常水温应该在80-90之间.一般发动机专用冷却液能承受最高温度在110左右.冷却液正常工作温度是80-110度.连续热车工作后的正常水温应该是摄氏90度左右.发动机冷却液由乙二醇、防腐蚀添加剂、抗泡沫添加剂和水组成.其中,乙二醇是扩大液体适应温度区间的核心成分,通过与水的融合,高浓度的冷却液可在197℃至-60℃内不沸腾、不结冰,不过,这样的产品标价更高.所以,厂家会根据地区以及使用情况的不同来调整冷却液中乙二醇的添加比例.
董环13561489216：
车开多久要大修发动机? -
40870帅骅
： 汽车行驶到一定的年限或公里数之后,由于发动机内部零件严重磨损、老化,动力性能明显下降,就需要更换气门、活塞、缸套,进行镗缸、磨轴等.国产车一般行驶10万公里左右要发动机大修,进口车行驶10万公里以上要进行发动机大修....
董环13561489216：
发动机高温了继续跑影响大么? -
40870帅骅
： 高温继续行驶会导致发动机拉缸,不可以的.
董环13561489216：
汽车水箱“开锅”对发动机有伤害吗? -
40870帅骅
： 有伤害,它是指汽车的水箱温度达到沸点,也就是人们常说的“车子水箱里的水煮成了开水”的情况.水箱的温度可以从汽车水温表的指示读数看出,一般要求不能超过95℃,当水温达到100℃时,应立刻停止开车.如果发动机的温度过高,零部件膨胀会使各部件配合的间隙减小,另一方面温度过高会使机油黏度降低,这种情况会导致各部件磨损加剧,导致发动机寿命降低.所以,“开锅”不是小问题,车主应重视起来,加强预防. 提示:在发动机温度过高时,忌泼冷水浇发动机 有人发动车时忘记加冷却水,待发现温度已经过高时,于是就向发动机缸体、缸盖上浇凉水来降温.殊不知这样的后果是严重的,可能会造成发动机缸体由于骤冷而炸裂,酿成不可修补的后果.
董环13561489216：
汽车发动机严重高温怎么修 -
40870帅骅
： 严重高温发动机就要大修了,活塞连杆,气缸套,缸盖,等元件可能都要设计到更换的
董环13561489216：
发动机温度过高会引起那些情况,怎样情况下引起大修车辆 -
40870帅骅
： 你好,水温过高严重的话会引起发动机拉缸,缸盖变形,活塞烧融.一旦水温过高,应立马将发动机熄火.
董环13561489216：
我的爱车防冻液没有了,我给跑了15公里,发现车高温,会不会需要大修? -
40870帅骅
： 1、只要是动力没有问题 2、只要是在5000公里以内机油消耗不超过1L的 3、如果之前没有缺防冻液,水温也不高.且现在只行驶了15KM,我个人初步评估:问题不像你想象的那么严重. 4、最主要的是看看机油消耗的情况,自己先评估一下吧!
董环13561489216：
汽车发动机高温的情况下〔一百度以上〕是熄火还是继续运行? -
40870帅骅
： 发动机水温过高肯定是不正常需要找出故障原因,但切不可马上就熄火,如果这样容易造成发动机冷却不均匀易导致粘缸扩大损失,正确的做法是发现温度过高后使发动机怠速运转几分钟后再熄火,排除故障后方可以继续运转,希望对你有所帮助O(∩_∩)O~
董环13561489216：
小麦收割机发动机高温了需要大修吗 -
40870帅骅
： 未必. 道先要检查水箱,水泵的情况是否正常. 再检查机油及润滑系统和缸压等. 最后才能确定是否需要大修.
董环13561489216：
发动机高温了以后会怎样啊?我的发动机高温了,很高的,当时我的水温表被遮住了.没留意造成了这个结果. -
40870帅骅
： 既然换四配套何必不大修呢? 高温后会损伤很多发动机内部机件. 当然黑烟大这个问题就很多了,黑烟说明你的汽缸内燃烧不完全,进气不足或者喷油嘴雾化不良.检查更换空气滤清器!先校校喷油器. 气门间隙维修后有没有调试好,粘钢后对很多部分造成损害,比如大小瓦,维修的时候有没有测量数据,是否还在标准范围内. 再一个柴油泵也有关系,维修后走合期也很重要,要是在走合期重负荷那你的车又要进修理厂了.
