发生海难先救谁8个人
答：当初他把救生穿在了棉衣里面，想到船沉后，就先把棉衣脱掉。而他看到一个大个子男人把救生衣穿到了大衣外面，对方说太冷没听他的劝说，后来再也没有看到那个人。时间长了，老马与“难友”们的来往也越来越少了 在海难发生一周年的日子，老马和几名被他称为“难友”的幸存者从不同的方向来到烟台，...
答：还不忘让她的速度也成为最快，为他们赢得虚荣，试想，泰坦尼克号是1912.4.15.2.20沉没的，正是凌晨，假如速度慢一些，或许遇见冰山的时候是白天！那么或许还是可以避免的。可不管怎样，还是发生了，这一千多个生命为我们揭露了当时人们的虚荣心，哀悼吧，可怜的人们。
答：93年后,2人永别时的定情物将可能以1.2万英镑高价拍卖,令这一真实版《泰坦尼克号》故事终于浮出水面。 “泰坦尼克号”的沉没——史上最大的船难 1912年4月10日凌晨2点20分,重达46.5万吨、被称为当时全世界最大最安全的豪华游轮“泰坦尼克号”在它的处女航中,在加拿大东岸纽芬兰附近的海面上撞上巨大的冰山而...
答：如果你的营救能力恰好只能拯救那一群人，且分身乏术，那么我表示：你赢了，你去救那群人吧。你这么辛苦去设定一个恰好要求牺牲一个人而去救一百人的背景，那我还能说什么呢。我只能说一句：你是在耍赖。3.不存在因果关系，且你完全不具有营救的能力，却具有事后的审判权。好比那个海难吃人案，那群...
答：对于岛国菲律宾来说，小型船或渡轮是他们在7000多个岛屿间往来搭载的主要交通工具，海上事故经常发生。1987年12月20日，“多纳·帕斯”号渡轮在菲律宾附近海域同“维克托山”号油轮相撞，有4300多人遇难（也有报道说是2000多人），酿成国际海运史上和平时期的最大海难。“多纳·帕斯”号客轮于1963年在日本...
答：牛顿说∶“白星轮船公司可能安排了一艘‘加利福尼亚号’轮船，事先停靠在了大西洋上的冰山出没区等待‘泰坦尼克号’出现，一旦撞船事故发生，‘加利福尼亚号’将及时出现，转移走‘泰坦尼克号’上的所有乘客和机组人员。”加迪诺和牛顿称，“加利福尼亚号”轮船当时在大西洋上出现的情况本就充满可疑，因为...
答：选没有自制能力，生存能力弱的，自己可以动手的可以想办法解决自己短暂的生活，其他人先出去可以找警察救生员来救他们的，他们只需要再坚持几天就好
答：讲了三个故事,第一个,也就是电影演的主线故事,简称为少年派和一只老虎的海上漂流记。但这个故事是主人公自己幻想出来的,海上漂流被救后,主人公讲述了真实的情况,也就是第二个故事:在海难发生之时,有四个人上了救生船,派,派妈,厨师,水手。根据派的描述,厨师杀了水手并吃了他,厨师也杀了派妈并扔...
答：因为,有人在太平洋东南部的圣大杜岛沿海,发现了在百慕大失踪船只的残骸。当然只有这股潜流才能把这船的残骸推到圣大杜岛来;当上下两股潮流发生冲突时,就是海难产生的时候。而海难发生之后,那些船的残骸又被那股潜流拖到远处,这就是为什么在失事现场找不到失事船只的原因了。 (5)晴空湍流说。晴空湍流是一种极特殊...
答：海难发生的下午,摩根牧师为思索傍晚礼拜的内容思考了许多,疲倦之余便打起盹来。他在梦中看见一个骇人的景象:有一艘巨轮航行于海面上,突然天空转暗,浓雾弥漫,这艘巨轮在迷雾中撞上冰山,甲板上充满了求救的呐喊、嚎啕大哭的人,人们争先恐后地登上救生艇。最后,这艘巨轮倾斜着沉入海底,这时候,甲板上传出赞美歌。“...
网友评论：
郁褚13193779878：
发生海啸,有八位游客,先救谁 -
19689祁江
： 题目:现在发生海难,一游艇上有八名游客等待救援,但是现在直升飞机每次只能够救一个人.游艇已坏,不停漏水.寒冷的冬天,刺骨的海水.游客情况: 1. 将军,男,69岁,身经百战 2. 外科医生,女41岁,医术高明,医德高尚3. .大学生...
郁褚13193779878：
发生海难时该先救谁?发生海难时急救船只无法救完全部的人该先救
19689祁江
： 肯定是妇女儿童老弱病残喽,发生海难时妇女儿童先上救生艇是国际惯例.
郁褚13193779878：
应当救谁? -
19689祁江
： 认真的看完你的提问,只是想说,问题太长了😭不过说到要救得6个人,当然要从弱势群体开始救.首先是孩子和老人,其次是孕妇,不管她是否犯罪,孩子是无辜的.另外还得有会划船的,会救死扶伤的,所以应该是副县长的儿子,生物学家女儿,犯罪女,医生,最后就选年纪大的吧!
郁褚13193779878：
有一艘船上面有老人 妇女 小孩和军人 遇到了海难 要丢一个先去 该丢谁 -
19689祁江
： 我认为不要分析先救谁后救谁的问题,应该尽所能及的去救人,因为生命都是一样的可贵.如果非要分出一个先后顺序的话,那就只有按老人、小孩、妇女、军人的顺序排列,因为老人、小孩搞风险的能力要弱一些,生命受到的威胁的可能性要大一些,其次是妇女,然后是军人,这个道理你是明白的.希望你满意!
郁褚13193779878：
要是你是船长,遇到海难,是救人?还是逃生?
19689祁江
： 我的意思是,为人应该多站在别人的立场上去考虑问题.就可以互相理解.什么道理都有其意义.但适用于自己的道理,一定要同时适用于别人.这就是公正. 当然船长有保护乘客的责任,弃船先跑了是绝对不对的.但是站在船长的家人的立场不会那么想.
郁褚13193779878：
有很多人出海,船出事了,有船长,医生,博士,残疾人应该先救谁 -
19689祁江
： 先救博士...船长还需要驾船...医生还要照顾残疾人...
郁褚13193779878：
发生乘船事故时 最后一艘救援船只能在上最后一个人了 但船上面还有我和主席两个人 ,应该先救谁? -
19689祁江
： 主席之所以是之主席,是因为有亿万人的情况之下.在没有这个前提的情况下,主席无法称之为主席.另外在你说的这种情况之下,就只有你和他两个普通人,做何选择,随自己的品性则定.
郁褚13193779878：
如果你最亲的两个人(妈妈和爱人)同时掉进海里,你会先救谁? -
19689祁江
： 自己离着谁近,就先救谁. 如果她们她们都离我很近,那么我会先救妈妈,因为是妈妈养育了我.我必须要保证母亲的生命. 呵呵~希望这样的事 ,永远不会发生 ,希望母亲和妻子一生平安.
郁褚13193779878：
灾难发生时领导可以决定谁先逃生吗? -
19689祁江
： 铁达尼号要沉没了,有一位绅士大声喊:让妇女和儿童先上救生艇!我估计会有人响应的.如果有一位领导,说:让我的家人先跑,肯定会没人理睬他.道理很简单,凭什么!在单位我听你的是因为工作,在这里你牛,算什么? 回到你的问题,救生艇不够,明确必须有20个人去死,那船长指定的20人必须服从吗?那肯定不是必须服从的呀!前提是自愿,如果船长说,我留下,还有19个人自愿,那么说不定会有人自愿留下.如果船长指派20个人留下,大多数没有人服气.船长没有权利定人家的生死.可是话又说回来了,他们要是把船长杀死了,肯定犯法.就像船长一样,没有人会定谁的生死.
郁褚13193779878：
如果自己心爱的人和父母同时掉到海里,在只能救一个人的情况下,你会先救谁
19689祁江
： 一般人会救父母 `` 但是有的痴情的人会救自己心爱的人
