发电机如何调整出力
答：直观的，就是通过调节进入汽轮发电机组的蒸汽量来调节发电机出力，进入汽轮机的蒸汽量越大，发电机出力就越大。完整地说，还要增加锅炉的燃料量，从而增加锅炉的蒸汽量来满足汽轮发电机组增加出力的要求。
答：调节有功是要调节原动机输出,会使无功发生变化.
答：(3)原因，励磁机电刷不在中性线位置，或弹簧压力过小。 处理：将电刷调至正确位置，更换电刷，调整弹簧压力。(4)原因：有部分整流二极管被击穿。 处理：检查、更换被击穿的二极管。(5)原因：定子绕组或励磁绕组中有短路或接地故障。 处理：检查故障，予以清除。(6)原因：电刷接触面太小，压力不足，接...
答：调压方法：一次调整通常由发电机的自动调压装置或AGC（Automatic Generation Control）系统自动完成。如果一次调整不能使系统频率恢复到合理范围内，就需要进行二次调整，由调度员手动下达发电机的出力调整命令，增减负荷以使系统频率恢复到正常水平。因此，当发电厂根据调度员的命令进行负荷增减的情况属于频率的...
答：想要调节水轮发电机的出力应调节水轮机的进水量，想要调节汽轮发电机的出力应调节汽机的进汽量。
答：1、发电机进风温度异常升高维修方法 如果发电机出风温度、定子线圈温度未超过规定时,可不降低发电机的出力,但应查明原因,及时调整;当超过规定值时,应先降低发电机出力再进行检查处理。 2、发电机线圈和铁芯温度异常升高维修方法 (1)如果超过规定值时,应迅速降低负荷; (2)迅速检查冷却空气温度,并检查滤尘器...
答：1、频率与电压的稳定保障 调速器在电力系统中起着关键的作用，首先体现在维持电力系统的频率和电压稳定。当系统负荷发生变化时，调速器能够迅速响应，通过调整发电机组的转速，从而调整其出力，确保电力系统的频率和电压在允许范围内，防止因频率或电压波动引发的电力问题。2、经济运行与效率提升 调速器不仅...
答：向外输出交流电。发动机的转子是无功源、绕组从外部引入直流电建立磁场，在源动力的拖动下，向外输送无功。发动机调整有功功率的大小是靠调整源动力实现，如水轮发动机调整水门（改变导水叶片的角度），汽轮发动机调整气门（改变进汽量），风力发动机调整风门等。无功功率靠调节励磁电流来实现。
答：③如将励磁电流减少到2，则沿BA左移到2 ，沿DC 上移到2，2超前于，发电机处于欠励状态，发电机输出功率中除了有功功率外，还有超前性的无功功率。V形曲线 ◆可见，通过调节励磁电流可以达到调节同步发电机无功功率的目的。当从某一欠励状态开始增加励磁电流时，发电机输出的超前的无功功率开始减少，...
答：绕组从外部引入直流电建立磁场，在原动力的拖动下，向外输送无功。并网的发电机，是根据负荷大小和电压高低来发无功，如果有功发多了，无功就要少发，否则要超载跳闸；如果少发有功，可以多发无功。如果电压高了，不能多发无功，否则电压更高，如果电压低了，就多发无功，提升电压。
网友评论：
敖品18391697345：
对于发电机,如果要调有用功应该改变什么 调无用功时应该改变什么 -
373隆胖
： 调有用功应该改变水轮机进水量(用调速器的导叶开度调节)调无用功时应调节励磁电流(励磁机调节磁场变阻器,可控硅励磁调整α导通角)
敖品18391697345：
汽车发电机保持电压不变怎样调节电流 -
373隆胖
： 发电机通过调节励磁电流的大小来调节电压,通过调节汽轮机出力大小来调节电流.并网后发电机频率与电网频率保持一致,汽轮机提高出力直观上是提高转速,但是因频率改变很难,相当于花大力气做更多的功,使得电流增大.
敖品18391697345：
发电机功率因数怎么调?? -
373隆胖
： 发电机功率因数可以调节相序调节. 功率因数是cosφ=有功功率/视在功率=P/S.关系是cosφ=P/根号(P*P+Q*Q).其中: 1、cosφ:功率因数. 2、P:有功功率. 3、Q:无功功率.有功功率、无功功率、功率因数是三角函数的关系,有功功...
敖品18391697345：
电厂怎么在用电高峰和淡季调整发电输出功率? -
373隆胖
： 发电机有一整套自动调节装置,会根据负荷大小自动调整发电机功率. 至于停电检修后来电时,电厂怎么知道电网里有多少负载? 是这样的,电网是很大的,不大可能整个电网都停电,某一个发电厂将发电机并网或退出,对整体功率影响都不大,并网或退出瞬间,会有电压偏高或偏低现象,但时间很短,会很快调整过来. 有时也有少数孤立的小电网,只有一个发电厂供电.停电检修后来电时,电厂不知道电网里有多少负载,只能通过估计将功率暂调到一定大小,并网后,电压会有偏差,再作调整.所以孤立的小电网,供电是很不可靠的.
敖品18391697345：
调节有功的物理过程怎样?调节有功负荷时要注意什么?麻烦告诉我 -
373隆胖
： 根据电机的功角来谈谈调节有功的过程,这时假定发电机的励磁电流不变,系统的电压也不变. (1) 增负荷过程:当开大汽门时,发电机转子轴上的主力矩增大,此时由于电功率还没开始变,即阻力矩的大小没有变,故转子要加速,使转子和定...
敖品18391697345：
想要调节水轮发电机的出力应调节什么控制量,想要调节汽轮发电机的出力应调节什么控制量 -
373隆胖
： 想要调节水轮发电机的出力应调节水轮机的进水量,想要调节汽轮发电机的出力应调节汽机的进汽量.
敖品18391697345：
如何调节汽轮发电机的有功和无功,发电机的额定功率因素为0.8,但并网运行后我们都是控制在0.94左右! -
373隆胖
： 发电机的定子和转子除了是一个原动力的拖动外,是完全独立、互不干扰的两部分;发电机的定子是有功源,产生感应电动势、电流,在原动力的拖动下,向外输出交流电.发电机的转子是无功源、绕组从外部引入直流电建立磁场,在原动力的拖动下,向外输送无功. 并网的发电机,是根据负荷大小和电压高低来发无功,如果有功发多了,无功就要少发,否则要超载跳闸;如果少发有功,可以多发无功.如果电压高了,不能多发无功,否则电压更高,如果电压低了,就多发无功,提升电压.
敖品18391697345：
调速器并网后,如何实现调节? -
373隆胖
： 水轮发电机组并网后,调速器一般有三种模式工作: 1、开度模式,调速器接受监控的增加/减少开度指示信号,来增加减少开度,以达到控制发电机出力的效果. 2、功率模式,调速器接受监控系统的目前功率给定值,自动调节开度,当检测到功率已经达到目标值以后,停止调节. 3、频率模式,机组仅仅是带厂用电或者小网运行,调速器进入频率模式运行,自动调整开度以控制频率在50HZ左右. 三种模式都可以实现在并网后调节发电机出力的效果.你是哪里?我可是专业人士哦,有什么这方面的知识我们可以进一步交流.
敖品18391697345：
发电机调节电压 -
373隆胖
： 发电机不是调节马达上的电容来控制电压,发电机有一个自动电压调整器,设定值与回授值作比较以实现输出激磁电压增加或减少达到稳压之目的.
敖品18391697345：
发电机怎么实现对有功与无功功率的控制 -
373隆胖
： 发电机的有功通过调节汽轮机的转速来实现控制,也就是增大调速器门的开度,增加进汽量提高汽轮机出力.发电机无功通过调节励磁电流来实现.增加励磁电流就可以降低无功,减小励磁电流就可以增加无功.
