台湾驾机飞回大陆人员
答：驾机回大陆的飞行员有黄纲存、黄植诚、李大维、王锡爵、林贤顺等。黄纲存、黄植诚、李大维、王锡爵、林贤顺的到来除了受到了人民群众的欢迎，还受到了国家的高度重视。相关部门专门组织召开了一场关于他们回国效力的表彰大会，除此之外，国家还重金奖励他们，但是他们深知自己回国的目的，婉言谢绝国家的重金奖励。
答：飞行员林贤顺，一位在台湾出生的飞行员，他驾驶战斗机回归大陆的故事，成为了历史上的佳话。那么，他的结局又是如何呢？林贤顺，1953年出生于台湾，从小就对蓝天有着无尽的向往。他在台湾的空军基地工作，并因其聪明才智和飞行天赋而迅速晋升。然而，他的内心始终对大陆有着深深的眷恋，他认为大陆才是真正...
答：经过精心准备，在一次侦查活动中，何伟钦驾驶P-47战斗机由台湾的屏东机场出发，他接到的任务是侦察大陆情报。飞临大陆上空后，何伟钦与同行的僚机拉开距离，驾驶飞机直奔广东而去，最后回到了祖国。何伟钦驾机归来后受到当地群众与领导的欢迎，自己也见到了家人。他为国家培养了较多飞行人才。1980年，何伟钦...
答：1956年8月15日，国民党空军军官学校少校教官黄纲存驾驶一架AT-6教练机，从台湾冈山机场起飞，在福建仙游降落。1920年9月，黄纲存出生于山东省夏津县。1937年秋天，黄纲存应征当兵。后来，黄纲存被选派去参加无线电专门训练，训练结业后分配到防空部队当了一名报务员。在当时，正是抗日战争爆发的时候，中国空军...
答：1981年8月日,黄植诚乘飞机起义并返回中国大陆。1981年8月8日上午9时28分,国民党空军第五联队的一名主要飞行评估官黄植诚驾驶一架f-5f飞机从台湾桃园机场起飞回国,降落在福建的一个机场。8点20分,黄植诚与台湾空陆军第五旅副驾驶员徐秋霖一起从台湾桃园机场起飞,他的任务是评估徐的仪表飞行。于是黄...
答：200余人。根据查询相关公开信息显示，自1946年至1989年，共计有200余名国民党起义飞行员驾驶145架飞机回到大陆。飞行员，驾驶飞机或其他航空器的人员，地方民航飞行员称驾驶员。
答：1981年8月8日，国民党空军第5联队少校考核官黄植诚驾驶1架美制F-5F战斗教练机借考核新飞行员之机，驾机起义。当他飞到福建龙田上空时，后座的飞行学员许秋麟坚决要求回台湾，黄植诚便掉头飞到东引岛以西让许跳伞，随后再次飞往大陆，在福建福州机场安全降落。黄植诚获得奖金65万元，1988年被授予上校...
答：1956年1月7日,台北飞行社飞行员韦大卫、业务员梁枫和事务员翟笑梧,驾驶蒋纬国的旅行游览专机A-170A型飞机,飞回大陆,在福建南安降落。 1930年,韦大卫出生在广西桂林。家里3个叔叔都是飞行员,所以,韦大卫从小就喜欢飞行。但因抗战时两个叔叔战死,一个叔叔摔死,家里人就坚决反对他当空军。 1945年,日本投降后,韦...
答：1956年8月15日，国民党空军军官学校少校教官黄纲存，驾驶1架AT-6教练机，从台湾冈山机场起飞，在福建仙游降落。1920年9月，黄纲存出生于山东省夏津县。1937年秋天，黄纲存应征当兵。后来，黄纲存被选派去参加无线电专门训练，训练结业后分配到防空部队当了一名报务员。在当时，正是抗日战争爆发的时候，当时...
答：台湾籍飞行员林贤顺1989年驾驶战斗机回到梦寐以求的祖国大陆后 ，作为优秀人才，一直在中国解放军空军之服役。并且为国家培养了很多优秀飞行员，为空军建设作出了突出贡献。 两岸统一是大陆人民和台湾百姓共同的愿望，希望在不久的将来实现这个愿望。
网友评论：
司峡13643093536：
有台湾飞行员架机叛逃到中国的吗?
54255甘省
： 你的问题本身就不对,“有台湾飞行员架机叛逃到中国的吗?” 或许你不是有意,但一定要从潜意识里消除这种不正确的观点,以免授人以柄. 无论何时都要记住,台湾...
司峡13643093536：
建国后共有多少台湾空军飞行员驾机起义
54255甘省
： No.1 起义与叛变的飞机!(建国后) 1949年10月16日,国民党空军第10大队上尉飞行员江富考、机工长周震南、机械兵石建儒、陈尚明从台湾嘉义机场驾驶1架C-47运...
司峡13643093536：
第三类人士从台湾直接回大陆,不知有没有第三类人士直接从台湾直接飞?
54255甘省
： 我妈妈去年底从台北直航厦门,用中国护照入关,说是从国外到台北转机回来的,没遇到麻烦. 不过反过来肯定不能出关.
司峡13643093536：
八十年代左右驾机起义的李大为近况如何?
54255甘省
： 1983年4月22日,国民党陆军航空兵少校分队长李大维驾驶一架u-6A侦察机从台湾花莲起飞,飞往大陆,因当时天气恶劣,他无法找到机场,在福建宁德三都港盘旋时被港内军舰误会,遭到高炮射击,最后在海滩上迫降. 李大维,原籍安徽阜阳,出身于台湾军人世家,两次获得国民“国军英雄”称号.因此,他的起义引发了台湾军界的巨大震动. 李大维回归祖国大陆,受到党和政府以及社会各界的热烈欢迎.他先后担任全国青联第六、七、八届常委,全国政协第六至第十届委员,全国台联理事,现在空军某部任职.
司峡13643093536：
上个世纪七,八十年代台湾空军有逃到大陆来的没?我刚看了(上个世纪
54255甘省
： 1960年1月12日,解放军海军航空兵第4师飞行员杨德才驾驶1架编号6501的米格-15战斗机从浙江路桥起飞,飞往台湾,结果在台湾宜兰地区迫降时机毁人亡.这是解放军...
司峡13643093536：
黄植诚驾机起义 - 请讲出黄植诚驾机起义的具体时间?
54255甘省
： 1981年8月8日上午9时26分国民党空军第5联队少校考核官黄植诚驾驶1架美制F-5E战斗教练机借考核新飞行员之机,驾机起义.当他飞到福建龙田上空时,后座的飞行学员许秋麟坚决要求回台湾,黄植诚便掉头飞到东引岛以西让许跳伞,随后再次飞往大陆,在福建福州机场安全降落.黄植诚获得奖金65万元,1988年被授予上校军衔.而台湾国防部长高魁元则因此事引咎辞职.
司峡13643093536：
2003年是否真的发生了台湾飞行员驾驶F - 16叛逃大陆? -
54255甘省
： 绝对不可能!
司峡13643093536：
有没有双座战斗机一个弹射飞走了,另外一个却把飞机开回来了的事例??
54255甘省
： 就操纵飞机而言,双座飞机有2种状态,即单操纵和双操纵.单操纵飞机只有1名乘员具备驾驶飞机的能力,如果这名乘员跳伞,飞机就无法操纵了.双操纵飞机的2名乘员都具备操纵飞机的基本功能,无论前座还是后座先行跳伞,只要操纵飞机的基本功能不被破坏,就可以由另一名乘员驾驶飞机继续飞行. 表彰也好,处罚也好,都要根据实际情况来确定.不能简单的认为跳伞就一定是临阵脱逃.
司峡13643093536：
从台湾飞回香港,在从香港 - 北京 - 法兰克福,怎么使用各种证件?,在?
54255甘省
： 完全正确.只要进香港和出香港的航班有一个不是中国大陆,就可以用护照或台湾通行证.另外就是同一国家(地区)的出境章和入境章必须盖在同一个证件上,先盖了哪个,第二个章也要盖在同一个上. 此外,如果你从法兰克福回来去香港以后还要去台湾或者去外国,依然可以使用台湾通行证/护照从北京飞香港.
