吉利汽车背后的靠山

  • 第三代哈弗H6、全新一代瑞虎8、2020款博越怎么选?
    答:还各自有着突出的表现。其中第三代哈弗H6年轻化属性更为明显,智能科技更突出;而全新一代瑞虎8的动力技术更出众,空间更有优势;2020款博越则拥有沃尔这座靠山带来的越级品质体验。所以在弄明白各自优势之后,是不是就更容易选择了呢?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
  • 李斌赢得靠山,蔚来迎来转折
    答:但现实非常残酷,早先资本的投资通过蔚来上市已经部分撤离,上市后的蔚来如果没有后续资金投入,未来确实要被扼杀在襁褓之中。为此,李斌一直积极谋求融资,去年底除了腾讯的1亿美元,自己还追加注资9050万美元。必须承认,这些都是杯水车薪。蔚来必须有更有保障的靠山。不久前创业的吉利投资3亿美元即使达成...
  • 新能源车别乱买,新能源品牌质量排行榜出炉,埃安排第一
    答:NO.10 合创汽车 评分:151分 虽然提起合创汽车,可能许多朋友并不熟悉,但其背后的靠山广汽集团和蔚来汽车却来头不小,两者共同成立合创汽车后,广汽集团主要负责整车的研发和生产,而蔚来主要提供智能网联技术及电池体系,在两棵大树的支持下,合创汽车在2022年新能源品牌质量排行中以151分位列第十,旗...
  • 营收收入1288亿美元,全球汽车行业第7,上汽集团的硬实力来自哪里?_百度...
    答:上汽集团,已经积累了庞大的产品体系和资本实力,其牵手阿里巴巴在互联网汽车以及智能出行领域的研发创新也是提前把握住了汽车行业智能出行趋势的风向;吉利汽车则是借力成功的海外并购行为,打造起了低、中、高端全覆盖的产品体系,且通过发布国内首个技术品牌以及吉客智能生态系统,以自主研发创新进一步提升了其...
  • 2019车企财报公布:炒楼比造车更赚钱
    答:虽然领克凭借着涵盖面非常广的产品数量和较高的产品力折服了不少消费者,但毕竟走高端化和豪华路线的背后便是比较昂贵的研发成本和资金投入,所以领克的售价尽管已经不高,但是受限于成本,总体的利润或许并不可观。值得一提的是,吉利集团在公布财报之时宣布吉利汽车将“不裁员,不降薪,不变销量目标(...
  • 天际汽车张海亮: 50亿续命钱有了,仍需舍命狂奔
    答:不足为奇。有了钱的张海亮带领着天际汽车迅速“苏生”了。 最近,原本深陷资金禁锢的张海亮找到新的靠山了。作为造车新势力天际汽车的董事长、CEO,张海亮终于迎来了新50亿资本加持,而后急吼吼地喊出了上市。 张海亮出生于1970年,不同与大多数汽车商业掌舵人,张海亮的汽车之路“既新又旧”。他从传统汽车企业中出...
  • 拒绝吉利的阿斯顿·马丁:即便“卖身”,也要保持“高贵”
    答:阿斯顿·马丁没有“靠山”,也被视为财务承压的原因。宾利背靠大众汽车集团,劳斯莱斯身后有宝马集团,作为大型汽车制造商的一部分,宾利和劳斯莱斯可以从集团内部中获益,背后集团可以帮他们分担成本、共享技术。阿斯顿·马丁也曾在1994年成为福特的全资子公司,后者不仅为其提供财务保障,还提供福特在全球的...
  • 母公司破产,子公司瘫痪,车企市场为何容不得众泰汽车?
    答:12月23日晚,众泰 汽车 发布公告称,母公司及实控人铁牛集团宣告破产。 此前,众泰 汽车 就已饱受生产线停滞、员工欠薪的困扰, 如今“靠山”的倒下也意味着众泰“命悬一线”。 等待它的,可能像力帆一样被接盘方收购,也可能如诸多自主及合资品牌一样在中国 汽车 界直接消失,可怕的是,后一个可能性似乎更大。 萧...
  • 累计金额超7亿 感谢这些再一次“如期而至”的车企
    答:自1969年诞生以来,东风汽车始终与湖北共成长。十堰是东风汽车的发源地,襄阳是东风汽车重要的生产基地,武汉是东风汽车总部及旗下部分企业所在地。拯救湖北省于水深火热之中,在东风汽车看来是义不容辞的责任,如今的他们也已经成为了湖北人民心中稳重的“靠山”。而作为目前国内前三的汽车企业吉利控股,...
  • 长城汽车的销量一直很好,你认为这是什么原因呢?
    答:没有靠山,长城走到今天,完完全全靠的是实力,是老魏带领的好,有战略眼光。而哈弗的成功,是长城汽车成功的重要基础,算是支柱或是基石吧。长城汽车4月销量赢在各大细分市场的爆发。究其根本,是过去一年多时间里,长城汽车全方位调整后的自然结果。车型种类繁多,哈弗品牌,从哈弗H1到哈弗H9,从小型...

  • 网友评论:

    殳邢19259852668: 把猫送人了会不吉利吗 -
    39060向府 : 你问的问题, 这个考虑太多了, 属于过虑的问题, 谁养的猫生下来, 肯定不是一直都是自己养的, 比如越来越多, 能受得了? 所以肯定是送人的.

    殳邢19259852668: 可以介绍一下浙江吉利控股集团公司的实力底蕴吗? -
    39060向府 : 浙江吉利控股集团始建于1986年,1997年进入汽车行业.现资产总值超过千亿元,员工人数超过12万人.拥有大量发明创新专利,全部产品拥有完整知识产权.2018年2月24日,吉利约90亿美元收购戴姆勒9.69%股份,成为戴姆勒最大的股东.从各方面看,浙江吉利控股集团公司的实力都是非常雄厚的.

    殳邢19259852668: 吉利收购了沃尔沃,那现在的沃尔沃汽车是不是其实就是吉利车,吉利的技术,只是挂了个沃尔沃的牌子而已? -
    39060向府 : 不是.吉利虽然收购了沃尔沃,但是技术和研发还有制造都是沃尔沃自己的.吉利现在是沃尔沃最大的股东而已.就像捷豹路虎被印度塔塔汽车收购了,但是路虎还是路虎

    殳邢19259852668: 我想问下吉利汽车前身. 分析中国汽车自主品牌市场以及竞争对手!!!!万分感谢.!!! -
    39060向府 : 据我所知,吉利是中国第一个民营汽车品牌(和国营的一汽,东风不一样). 吉利的子品牌比较多,有:吉利帝豪,全球鹰,英伦等. 要说吉利的竞争对手,那就多了去了,一汽集团,东风风神,东风柳汽,长城汽车,奇瑞汽车,比亚迪汽车等等. 我希望中国的汽车品牌也能像美国的通用,日本的丰田那样,登上世界第一的宝座!

    殳邢19259852668: 吉利为什么购买沃尔沃的汽车?
    39060向府 : j简单的说 吉利收购沃尔沃的原因就要看他的得与失,先看失,吉利失去的是十几亿美元,还有一点儿债务,仅此而已,当他得到的就多多了,吉利得到了沃尔沃先进的造车技术,一个历史悠久的汽车品牌,沃尔沃先进的企业经营和管理经验,另外还有沃尔沃多达数千项的技术专利,更直接地说,这些都是吉利花钱也买不来的东西,吉利只花了18个亿就得到了,可以说只要吉利运用得当,这次吉利算是赚大了 一、美国金融危机所带来的机遇 .二、吉利集团自身发展的需要 .三、上汽的成功给了吉利信心.

    殳邢19259852668: 吉利的发动机是国产的吗? -
    39060向府 : 现在的吉利发动机的话是国产的,但是以前的话不是的.因为吉利第一辆车的话是把别人的车的话拆了之后,然后装配,然后变成自己的.所以吉利的发动机的话,现在是国产的,但是以前的话不是国产的,当然有些零配件的话也要进口.所以也不能说完全自有知识产权.

    殳邢19259852668: 吉利哪些车用了沃尔沃的技术 -
    39060向府 : 在早些年的时候,吉利集团就已经取得了沃尔沃汽车100%的股权,而后的这些年里,吉利汽车就如同开挂了一样飞速发展,有产品力的新车层出不穷,那么在这些吉利的新车上,到底有没有沃尔沃的技术

    殳邢19259852668: 吉利发动机技术是从哪国引进来的 -
    39060向府 : 吉利发动机技术主要是山寨日本丰田的发动机比如: MR479Q为仿丰田8AMR479QA为仿丰田5AMR481QA为仿丰田4AJL481Q为仿丰田7A最近吉利收购沃尔沃,据说能得到一些技术,不过能有多少进步还是未知.——丰田5a最大功...

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