嘉实多极护的缺点

  • 嘉实多全合成机油5w-40怎么样?
    答:嘉实多全合成机油的缺点:目前国内市场上缺少合适的30黏度油,普遍只有40油。此外,该机油的衰减速度较快。该文章介绍了嘉实多全合成机油5w-40的优缺点,其中优点包括采用全合成技术,提供最佳的发动机清洁性能,流动迅速,冷启动性能出色,抗磨性能强,适用于多气阀、涡轮增压发动机。缺点是缺少合适的30黏度油...
  • 为不什么不推荐嘉实多极护5w
    答:嘉实多机油的缺点是国内行货目前缺少合适的30黏度油,普遍是40油,这是早期大众车给市场留下的不当之处。另外,极护的清洁能力不如壳牌和美孚的同级别产品,机油衰减的比较快。
  • 美孚一号、嘉实多极护、壳牌超凡喜力该怎么选?看完你就有答案了_百度知...
    答:对于那些天冷地区的车主来说,嘉实多极护可能更加适合你的爱车,同时由于嘉实多的机油耐磨性比较高,对于发动机的降噪表现十分突出,缺点就是燃油经济性一般。总结:每一位车主在选择机油的时候,要多参考自己的使用需求和使用环境,因为每一辆车的发动机参数都大不相同,对于机油的需求也不同,所以也可以参考...
  • 嘉实多极护Fe真的很一般吗
    答:很一般。买了3桶极护5W30 FE 机油,第二桶跑了6000+了,真恨不得现在就换了,但是又觉得全合成为了曼牌的机滤换了都可惜了。平常跑也就一般机油,静音比美孚好一点,但是真的不适合我。急加速能力相比美孚差一截,最可恶的是热衰,跑过几十公里,加速费劲啊,噪音大。
  • 美孚一号,嘉实多极护,灰壳哪个好
    答:1、嘉实多极护:适合频繁启动,短途用车。不适合高转速超车和连续连续长时间用车;优点是静音和冷启动保护,缺点是(黏度指数低)高温性能差:低温地区短途首选。2、美孚1号:适合高速长时间用车(粘指高)高温性能好,热车效果不错不适合短途。优点动力好,长效性好,缺点静音欠佳冷车发涩:高速长途首选。
  • 美孚一号 嘉实多极护和壳牌喜力怎么选?价格优缺点对比 给你答案_百 ...
    答:而嘉实多极护零开头的机油则是属于高端机油,无论是在高温还是低温情况下,都会发动机有很好的保护作用,整体表现中规中矩,但是其配方相对老旧,使用寿命没有美孚更长效。经过上述,对美孚一号、嘉实多极护和壳牌超凡喜力,这三款全合成机油在售价、优缺点上的综合分析,这三者到底选谁更好?相信车友们也都...
  • 嘉实多极护灰壳美孚一号都有什么特点
    答:1、嘉实多极护:适合频繁启动,短途用车。不适合高转速超车和连续连续长时间用车;优点是静音和冷启动保护,缺点是(黏度指数低)高温性能和长效性差。2、美孚1号:适合高速长时间用车(粘指高)高温性能好,不适合要求静音的车友。优点动力好,长效性好,缺点静音欠佳。3、灰壳:和嘉实多差不多,都挺...
  • 嘉实多极护和壳牌超凡喜力哪个好
    答:嘉实多机油最突出的优点是抗磨性比其他机油的效果好,降低发动机噪音的效果也不错。嘉实多机油的不足是极护的清洁能力不如壳牌和美孚的同级别产品,机油衰减的比较快。在5W-30这个黏度等级中,壳牌超凡喜力机油低温冷车启动性能最佳,嘉实多磁护机油较差。在0W-40这个黏度等级中,嘉实多磁护和壳牌喜力机油低温...
  • 全合成什么牌子机油好
    答:3、嘉实多极护全合成机油 这个品牌主打的是提升机油抗氧化和稳定性。因为它在高温环境下出色的工作能力,使得其非常适合动力强劲的发动机使用,因为这些发动机工作时会产生大量的热量,形成一个温度较高的环境。缺点是清洁能力较差,对发动机积碳的问题无法很好解决,而且衰减速度快,无法使用很长时间。注意事项...
  • 嘉实多极护和美孚一号品质上有什么区别吗?
    答:2,工作能力不同:美孚1号,高温的工作能力比较好,缺点是低温工作性能一般,噪音抑制不理想,清洁能力一般嘉实多极护,低温流动性比较好,高温工作性能一般,抗剪切能力高,清洁能力不错,低转速噪音抑制比较好壳牌灰喜力,低温工作性能比较好,整体流动性一般,清洁性强,稳定性强,噪音抑制出色,高低转工作...

  • 网友评论:

    长届18346631680: 嘉实多极护 - 百科
    34868谢新 : 我是觉得嘉实多磁护性能比极护差些,毕竟磁护只是半合成机油,而极护是全合成机油,驾车体验也是极护更好.不过现在机油假货多,如果不保真,其实都不怎么样.我用的德国进口的GT魔力红机油就比较靠谱,不会有假机油,官方是唯一售卖渠道,用的放心多了,而且也是全合成机油,品质我是觉得比极护更好,毕竟开车动力更足.

    长届18346631680: 美孚一号和嘉实多极护哪个好,有什么优缺点吗? -
    34868谢新 : 美孚一号和嘉实多极护如果都是保真的话,那品质都是可以的,毕竟也是全合成机油,品质就比一般机油要好.不过像美孚机油我感觉动力不是很足,开车不是很舒服,而极护机油就换油周期不长吧,反正都有点小缺点,不过最大的缺点还是假货太多.对比美孚一号和极护,德国进口的GT魔力红机油就有优势了,没假货,而且GT机油是含液态钼的,所以动力提升方面会比市面上的机油都好,清洁能力也不错,还能清洁老油泥,性能真是比较不错了,所以好多高端车都在用.

    长届18346631680: 2万公里四保用嘉实多极护怎么样? -
    34868谢新 : 脱保是没问题,我早早的一万公里就脱保了,嘉实多极护也是前几年一直在用的机油,没有很大的缺点,高速表现不太好,不过勉强一下就过去了,肯定比半合成、矿物质的机油好.比高端的话,和进口的GT魔力红机油、美孚EP这些动力强的机油还是有差距的.

    长届18346631680: 美孚一号,嘉实多极护,灰壳哪个好 -
    34868谢新 : 美孚1号,高温的工作能力比较好,缺点是低温工作性能一般,噪音抑制不理想,清洁能力一般嘉实多极护,低温流动性比较好,高温工作性能一般,抗剪切能力高,清洁能力不错,低转速噪音抑制比较好壳牌灰喜力,低温工作性能比较好,整体流动性一般,清洁性强,稳定性强,噪音抑制出色,高低转工作性能都一般

    长届18346631680: 嘉实多极护和磁护的区别是什么,有什么优缺点? -
    34868谢新 : 嘉实多极护是全合成机油,磁护是半合成机油,极护品质zd会更好一点,而且像极护机油换油周期长也更实用,不过跑不了上万版公里,之前买过,觉得换油周期还是短了点,GT机油会更加适合,一次可以跑15,000公里,使用寿命长更加实用,而权且性价比比极护机油高,品质比较高端,挺多高端车在用的,用的也比较放心.

    长届18346631680: 嘉实多极护价格那么多,那哪里买靠谱? -
    34868谢新 : 嘉实多极护挺多渠道可以购买的,报价会有一些区别也正常,不过你要靠谱,那就得到官方旗舰店去买,绝对保真,其他渠道可不能保真,但有个缺点,性价比不高,价格会比其他渠道高.像GT魔力红报价就比较统一,我当时买也是看中这点,没假货,而且性价比又高.

    长届18346631680: 美孚一号和嘉实多极护哪个好口碑怎么样? -
    34868谢新 : 美孚一号和嘉实多极护现在在机油里面都算是比较知名的了,毕竟品牌都挺大的,口碑相对来说还是可以的,但是有个缺点,就是假货泛滥,很容易买到假货.我不太会判断真假,所以之前都是在官方买的,品质保真,但价格真高,果断放弃去用GT魔力红了,性能都差不多,价格却相差挺多的,GT机油性价比更高些,还没假货.有些方面我觉得还是GT机油更好些呢.像美孚嘉实多换油周期都达不到一万公里,GT机油就可达12000-15000公里,更方便了.

    长届18346631680: 美孚机油和嘉实多机油哪个好一点?更长效一点? -
    34868谢新 : 这两个机油相比较还是嘉实多的机油更长效一些,之前用的嘉实多极护这款机油不错,缺点就是机油到了衰减期以后,动力不足,噪音偏大,后来更换了GT魔力红机油,这款机油相对更长效,每次更换能跑13000公里,而且发动机的动力比之前好了,噪音也小了很多.

    长届18346631680: 美孚一号和嘉实多极护哪个好耐跑吗? -
    34868谢新 : 其实美孚一号和嘉实多极护都属于机油中的高端产品,所以品质都是比较不错的,但只是在正品的情况下,如果都不保真,品质就会不怎么样.现在机油假货多,买的时候真的要注意.还是我用的GT机油用的放心,虽然是个小众品牌,但不会有假货,而且也是小众机油之王,绝对放心.至于换油周期方面也比较长,一次跑个一万多公里不是问题,算是耐跑的机油了.

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