四驱车马达安装视频
答：1、首先确定需要安装的位置，并清理该区域。2、其次将双头马达与车辆的底盘固定接口对齐，使用合适的螺丝将其安装。3、最后连接双头马达的电源线和控制线，即可安装。
答：1 先取出带有车身的零件板，把两个避震器组装上去，然后把两个白色的导轮分别放在车身最后的两个最外面的洞洞里，再把盒子里两个黑色的螺丝里面加上1MM的垫片，接下来用螺丝刀拧紧，记住要拧到拧不动为止。2 现在看着说明书把一系列粘纸都粘好。3 接着要组装底盘了，拿出一个绿色的和粉色的齿轮，...
答：耐高温电机座1个 传动轴1条 传动冠齿2个 神箭车身护架1套 6角轴2条 导轮8块 白金导电片f型1套 齿轮比，几比几根据实际情况自己定，一般都可以 最重要的：马达 既然你问“怎么装迷你四驱车”我就肯定你不会缠马达 缠马达很难教，也很难学，我的成功率只有50 买一个就可以了，就贵了点 推...
答：以下是一般马达的最基本绕法： 首先，将漆包线的一端打个90度，并用磨砂纸或锉刀将90度端部的绝缘漆除掉，然后挂在A接触点上，等待绕线完成后再焊接。 将漆包线绕向A磁极的右侧根部，以逆时针方向开始绕线。参考绕线图，依次绕完全部圈数。 接下来，将漆包线搭上B接触点挂勾，继续前面的方式...
答：先准备好材料——转子，漆包线（其实无氧铜的线效果相当好）在换向器的一个挂钩上涂上锡焊膏，镗焊处理，再把漆包线刮掉一小段漆，弯勾，放于挂钩，锡焊。根据布线绕第一极 布线如图。（这是0.7毫米的线单线8圈）（线是可以自己布的，但布线的好坏影响的马达的效率）再刮漆，挂于第二个勾，...
答：把车拆开啊，把那个卡槽拿下来，然后就可以换了
答：打开车盖，就是分离车体和地盘，然后取下电池卡，取出电池，此时马达和齿轮的固定壳已经可以拆下。需要小心一点，为了固定马达和齿轮，固定壳是很结实的，稍用力就可以了，其实也可以轻按边侧，就是固定齿轮的位置，你看起来是圆圆的地方从侧面稍微按一下再取 取下以后奥迪系列的一般都可以翻过车地盘，...
答：淘宝最便宜的可以玩四驱车的动力电池是格式ace，大约26一对，是绿皮的，这电池带不太粗的双线没问题，白皮是低自放电，非动力电池，不要买。而普通干电池，便宜的完全带不动，能带盒装马达的一般是碱性电池，2元一节。玩个6-7次就不值得了，不过盒装马达...那时转速最低的啊。所以结论:必须买。但...
答：先去买一个新马达 再把旧的卸下来 给新马达涂点润滑油按上就行了
答：回答：一段包漆刮干净,勾上转子,一层5圈,2层绕回去4圈,切记卡在前两根凹槽处,拉紧,直至一根,否则会绕不下,最后刮干净挂上另一个钩子,重复3次 也可双线:第一层2圈多一根(既保持5跟),第二层一样逐渐减至一根 700毫安电池 0.4线足够 缠20圈左右 1300毫安电池 0.57线足够 缠16圈左右 ...
网友评论：
燕元15168131018：
四驱车的马达自己要怎么做? -
14953费荷
： 新手找一些旧马达,随便找一些0.5毫米左右的漆包线练习,先练习单线接着双线再来三线.练好了再买配件最好买天豪的,纯铜电刷,防暴转子头,无氧铜线,拼命转子,稀土强磁,加厚马达外壳.在百度上搜(玩转四驱车)第四个视频哪里有教你怎样绕马达.
燕元15168131018：
四驱车 自己弄个马达 怎样弄 教教我
14953费荷
： 四驱车的马达由金属外壳,耐高温底座,矽钢片转子,漆包线,换向器,电刷,磁极定子组成,使用2.4V~3V的直流电源 其工作原理:是利用电磁感应.漆包线按照固定的绕组缠在转子上,马达换向器有3个极,当电流通过其中的2个极的时候,转子导体切割旋转磁场而产生感应电势,在电势的作用下,转子导体流过电流,转子电流与旋转磁场相互作用,旋转起来. 定子就是固定住磁铁的外壳,磁场越强,马达扭力就越大,也就是旋转力会很大 我是开模型店的,这个解释不知道能不能解释明白?
燕元15168131018：
四驱车马达怎么绕制
14953费荷
： 马达绕线概论: A、B、C 为电机的三个接触点 迷你四驱车以马达作为动力源,一个合适的马达会使你的四驱车跑得更块.在改装马达绕线前,我们需要先了解马达基础原理. 磁场中运动导线的感应电压方程式(无负载时)导线上的感应电压(...
燕元15168131018：
迷你四驱车怎么样改装马达?要详细点的啊!~拜托了各位 谢谢 -
14953费荷
： 告诉你一个比较简单的方法比什么都管用,你拆一个最便宜的马达,记住线圈的绕法,线粗就少缠几圈,线细就多缠几圈,但每一组圈数应该相同.这是单绕法.还有双绕法比较难,一两句话讲不清,不过单绕法用在四驱车里绰绰有余了.记住线越粗越费电.但速度越快.你可以尝试增加和减少线圈的数量来配置你的马达,不过线不可过粗,否则接通电源会因电阻值过小冒烟的.
燕元15168131018：
怎样缠绕四驱车的马达 -
14953费荷
： 所谓的高速马达就是其漆包线较粗而已!我做过效果还可以!就是耗电量大了些.现简单的说一下.普通电机一个,漆包线(个人意见其直径应在原电机漆包线直径的一到两倍之间).工具若干.1将电机打开小心取下漆包线并记住连接方法.2换上准备的漆包线,缠绕时要注意整齐(第一次做不可能成功,多缠几次就好了)绕好其它绕组注:以三个绕组为例,两个绕组砸数要相同,另一绕组砸数要多几砸!3将漆包线清理干净并照原样焊接.4装壳试机! 满意请采纳
燕元15168131018：
四驱车V2马达怎么做 -
14953费荷
： 备好马达外壳,后盖,轴心,磁钢,漆包线,电刷.把漆包线手工绕至轴心,可选用0.5mm双线绕制,扭力可得到增强,适合大型跑道;也可选用0.75mm单线绕制,转速较高.把电刷和后盖结合,磁钢卡入外壳中,最后把绕好的轴心放入外壳中,盖上后盖,在轴心换向器与电刷接触位置涂上少量润滑剂.需要注意的是,磁钢的方向,后盖的方向一定要安装正确,另外,要注意马达保养.
燕元15168131018：
四驱车马达 -
14953费荷
： 首先取下尾卡,方法是旋转九十度后取下 打开车盖,就是分离车体和地盘,然后取下电池卡,取出电池,此时马达和齿轮的固定壳已经可以拆下.需要小心一点,为了固定马达和齿轮,固定壳是很结实的,稍用力就可以了,其实也可以轻按边侧,就是固定齿轮的位置,你看起来是圆圆的地方从侧面稍微按一下再取 取下以后奥迪系列的一般都可以翻过车地盘,马激怠馆干弋妨龟施骇渐达就会直接掉落,或者是现在马达依旧在固定壳中. 如果现在你发现拆下来时马达还在固定壳那,可以轻抬马达尾端,就是不链接齿轮的一端,以斜角约四十度角轻抬取出
燕元15168131018：
怎样可以改装四驱车的马达呀?
14953费荷
： 哪个马达也没手工做的好,用加长型转子,用0.5mm的银导线,三线复合缠绕,一定要排列整齐,磁极用钕錋磁钢,稍薄一点的,电机壳能用0.6MM的更好(如果你能弄到的话),把电刷片的凸点夹平再加一层电刷,在电刷上焊接消火花电容,这样就成了,如果你的技术够好,那么这将会是最强的电机,原子裂变不过是小喽啰而已
燕元15168131018：
四驱车马达拆下来,怎么重新连接电线,让它转起来 -
14953费荷
： 马达上有2个焊点,要是掉了就拿线缠一下,不行的话只能用电工用的焊枪焊一下,然后拿个电池试一下,把线分别搭载电池的两头,能转就可以了,下面的,你懂的
燕元15168131018：
奥迪四驱车马达怎么拆呀 -
14953费荷
： 拆马达搞研究?我玩过多年这玩艺,详细介绍一下 马达外壳有两个扣爪,用较窄的一字螺丝刀把它启开,后盖和外壳就分离了,里面还有一颗转子,也就是轴心.想继续拆的话可以拆成下面的样子:后盖是由电刷,轴承,塑胶盖组成 外壳是由磁钢,卡簧,金属壳,轴承组成 转子是由矽钢片,漆包线,换向器,转轴,塑胶垫组成 马达就这么简单,就是利用通电线圈在磁场内做切割磁感线的运动这一原理.
