国六柴油车冒蓝烟
答：国六柴油车出现冒蓝烟的现象，主要是由于发动机内的机油进入气缸并被燃烧所产生的。这种情况可能由发动机的正常磨损或非正常磨损引起。在发动机的正常使用过程中，随着使用年限的增加，其内部的各个部件之间的磨损也会逐渐增大。这种磨损会导致部件之间的配合间隙变大，从而使得原本应该被密封件严密封闭的机油，...
答：发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化，破损或损坏，气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限，使曲轴在高速运转的过...
答：5、气门和气门导管间隙过大。气门和气门导管间隙大会使机油被大量吸入燃烧室燃烧，形成烧机油，此时应更换磨损的气门和导管。6、涡轮增压器漏机油。涡轮增压发动机出现排烟蓝色，但发动机的动力未明显下降，且在涡轮增压器压缩空气出口处或进气软管上有机油油污的，多是涡轮增压器漏油了，机油随新鲜空气进入燃...
答：根据查询国六货车相关信息得知，好货车第三缸缸压不足冒蓝烟是由于机油进入发动机气缸内，机油被燃烧后产生的。国六排放法规基于国五排放法规升级而来，引入了欧洲标准和美国标准中的先进内容，是现如今世界上最严格的排放标准。新标准主要对NOX（氮氧化合物）、PM（颗粒物）、CO（一氧化碳）、THC（总碳...
答：柴油车冷车冒蓝烟青烟正常。但是车水温上到40以后在冒就有问题了，你的是新车估计是车冷，你要是着了五六分钟以后不冒了，就是正常的。新车或修理后的车，由于缸筒与活塞、活塞环没有经过良好的磨合，其表面有残存的机械加工痕迹，在开始工作中不能刮净缸壁上的机油，也会排出蓝烟。但经过一段时间...
答：发动机冒蓝烟基本都是烧机油了，造成这种情况的原因有很多，大致有以下几种情况：一 增压器润滑油路回油背压力过高，检查增压器是否漏油，回油管是否堵塞。二 废气阀损坏，油气不能分离，重新进入燃烧室燃烧。三 气门油封老化，破损或损坏，气门与导管间隙过大。四 机油过多超过上限，使曲轴在高速运转的...
答：1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损...
答：柴油发动机凉车打着冒蓝烟，是因为发动机烧机油了。烧机油是机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气，机油窜入燃烧室。发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。如车辆怠速状态发动机出现抖动、发动机机油在一个例行保养周期中（无滴漏现象）严重缺少...
答：气缸垫故障（损毁）、高温导致的缸盖与缸体间隙变化、缸盖变形等，有可能导致机油直接进入燃烧室参与燃烧而冒蓝烟。人为原因。如不正确的驾驶方式、长期超负荷运行等，造成发动机过早衰老、磨损等原因。维护不及时、维护方式不正确、使用劣质机油等。以柴油车为例：柴油车导致的原因有部分与气油车类似，这里...
答：不正常，按原理属于烧机油。但是因为国内柴油油品的问题，也不一定是机油导致的。并且对于共轨电喷车来说，冷车的时候还有预喷（在主喷前多一个喷射）等快速暖车的喷射策略，也会加重蓝白烟。定期检查一下机油液位，如果下降比较明显，就有不正常，如果还能接受，就可以继续使用 ...
网友评论：
甄亲15738312318：
柴油车冒蓝烟有几种解决方法? -
22939鲜狠
： 蓝烟则是由于机油进入发动机气缸内,燃烧后所产生的.如果任凭发动机这样持续的冒蓝烟,前期带来的会是发动机机油减少,机油液位报警;而后期则会由于润滑不足导致发动机拉缸、抱瓦,造成较为严重的损失.主要有两个方面的原因:...
甄亲15738312318：
柴油机冒蓝烟意味着什么? -
22939鲜狠
： 你好 柴油机冒蓝烟是柴油机使用过程中最为常见的故障之一.柴油机作业时冒蓝烟,基本原因是柴油机机油参与了燃烧.也就是说,柴油机工作时冒蓝烟的主要原因是“烧机油”.造成柴油机“烧机油”的因素主要有下列几个方面.1、缸套、...
甄亲15738312318：
柴油发动机不烧机油,但加大油门,就冒蓝烟,是怎么回事? -
22939鲜狠
： 冒蓝烟一般是因为以下这些原因:汽缸壁与活塞间隙过大,进入汽缸的机油过多;油底壳内的机油加多了,飞溅润滑时,大量的机油窜入汽缸;汽缸内的高温气体窜入油底壳,使机油变质污染、变稀,影响润滑效果.施摩奇机油添加剂广受好评,其最明显的“功绩”之一就是能有效解决汽车烧机油、冒蓝烟等状况.
甄亲15738312318：
柴油机冒蓝烟的原因 -
22939鲜狠
： 白烟可能是排气管的水分蒸发了,,蓝烟一般可以说是烧机油了,,大柴的发动机早上大火一般都相对的冒点蓝烟
甄亲15738312318：
柴油发动机冒蓝烟是什么故障而且机油不减少 -
22939鲜狠
： 冒蓝烟肯定是烧机油了,就是说发动机的燃油中有机油,这种情况应该不是增压器坏了.柴油机排蓝色烟气的主要原因有以下几点.(1)发动机机油加注过多.(2)缸套、活塞和活塞环,超出了磨损极限.(3)气门油封老化.
甄亲15738312318：
汽车柴油机排气管冒蓝烟原因有哪些?
22939鲜狠
： 柴油机排气管冒蓝烟原因有:① 发动机过冷,在冬季气温低时,未采取保温措施和预热措施.② 燃料供给系或燃料中有水分和空气.③ 喷油时间过迟.④ 喷油嘴喷油时,有滴油现象.⑤ 喷油栗压力过低或发动机汽缸压力过低.
甄亲15738312318：
柴油发动机突然冒蓝烟还有哒哒声是怎么回事 -
22939鲜狠
： 你好,柴油发动机突然冒蓝烟应该是烧机油了,伴随哒哒声音,应该是气门油封出现了问题,导致了气门发响,同时冒出了蓝烟,更换气门油封故障就会消失的,希望能帮助到你.
甄亲15738312318：
柴油发动机冒蓝烟怎么回事 -
22939鲜狠
： 你好,排蓝烟,说明发动机烧机油了,一是,钢桶,活塞,活塞环,老化导致.二是,增压器漏油所致,可以拆下增压器进气管看里面有没有油渍,有就是增压器,没有就是发动机,要大修.
甄亲15738312318：
柴油发动机冒蓝烟是什么原因?汽配人 -
22939鲜狠
： 发动机冒蓝烟的主要原因是:1、空气滤清器油盘内机油过多.在热车的情况下,机油稀释,容易被带人汽缸燃烧,排出蓝烟,所以油盘内的油面不能超过油面环槽.2、油底壳机油增多,激溅到缸壁上的机油也相应增加,部分机油则从活塞环的缝隙中挤窜进燃烧室燃烧,产生蓝烟.3、活塞环对口,磨损和缸筒间隙过大.活塞环对口或被积炭胶结时,缸壁上的机油不能全部刮净.活塞环磨损和缸筒间隙过大,还会降低刮油能量,机油上窜,都能导致排气管冒蓝烟,严重时还能排出机油.4、缸筒与活塞组磨合不好.新车或修理后的车,由于缸筒与活塞、活塞环没有经过良好的磨合,其表面有残存的机械加工痕迹,在开始工作中不能刮净缸壁上的机油,也会排出蓝烟.但经过一段时间磨后后,即可自行消除.
甄亲15738312318：
柴油发动机冒黑烟和冒蓝烟,是怎么回事? -
22939鲜狠
： 冒黑烟说明机器负荷过大或者空气滤芯堵塞导致柴油燃烧不透,冒蓝烟说明活塞和缸套有间隙了,有机油透过来,烧机油了
