国内碰撞测试最差的车

  • 国内最严汽车安全碰撞测试,日系车成绩表现优异
    答:帕萨特作为国内中级车的扛把子,销量一直名列前茅,但就在最近中保研的碰撞测试中得到中保研成立以来所有车系的最差成绩,一时间引起了轩然大波,一向以质量优先的德系车也“黑心”了?帕萨特被推上了风口浪尖。但是我们今天不讲它,讲讲其他车型,这份报告里面有8款车获得了6个G(正面偏置、侧面碰撞、车...
  • 今年最后一批C-NCAP碰撞测试成绩公布!合资车、国产车谁更好?
    答:9 本次碰撞成绩最差的车型为 四川野马汽车股份有限公司 旗下的 野马博骏( 1.5T CVT 领动型 ),该车综合得分率只有 51.7%,未及格。主要丢分项在于测试车辆没有侧气帘和侧气囊,同样也缺失前排/二排安全带提醒装置,并且在40%正面碰撞和主动安全保护测试下得分较低,故只获得两星成绩。8 作为 B...
  • 车皮厚就是安全?这几款“撞过”的车告诉你,老观念要改变了
    答:在2019年12月,上汽大众帕萨特在C-IASI的主驾驶25%碰撞测试中获得了P的成绩,也就是最差成绩,一时间成为众矢之的,舆论抨击、老车主告状,全新帕萨特凭借“实力”刷了一大波存在感。而显现在今年的1月的轿车销量榜中,帕萨特也尝到了苦头,跌出前15名,1月销量仅有1.36万辆,同比减少近50%,可以...
  • 最新!中保研碰撞测试成绩排名:国产车表现亮眼,你的车上榜了么
    答:而大众帕萨特和别克GL8成为了碰撞表现最差的两款合资车,尤其是25%的主驾碰撞成绩,都是最低的P级(较差)。小结:从中保研发布的碰撞测试成绩来看,国产车的表现比较亮眼,这有点出乎大家的意料,可见经过近几年的发展,国产车的提升还是非常明显的。而合资车也不再那么可靠了,像大众帕萨特和别克GL8...
  • 公认安全性“最差”的4款车!
    答:而在碰撞测试中,这个现象多次出现。虽然有好看的皮囊,不过安全性能太差,所以这样的汽车也不大会被懂行的车主所接受。第四,轩逸;轩逸和之前的车辆差不多,都是通过减配的方式来压低车价,这样确实俘获了不少消费者的芳心,销量也是非常突出的。可是像轩逸的低配版,居然连ESP配置都没有。这样的汽车...
  • 最新中保研碰撞成绩排名出炉:51款车型上榜,你的车排名第几?_百度知 ...
    答:日产天籁和丰田凯美瑞都是销量表现不错的日系中型车,它们的碰撞测试成绩也全部是G级(优秀)。国产车领克01和长安CS75 Plus的碰撞成绩也都是G级(优秀),而比亚迪唐和WEY VV5的主驾25%碰撞成绩也都是G级。3、最新中保研碰撞成绩排名21-30 上榜车型分别为奔驰C200、本田雅阁、雪佛兰科鲁泽、小鹏G3、众泰...
  • 国产车用料不行?这几款车,碰撞测试长脸了!
    答:在碰撞测试中,对车内乘员保护方面获得了59.765分(满分为64分),在鞭打测试中获得了5.535分(满分7分)的成绩。另外,L9在主动安全方面也获得了不错的成绩,在车对行人以及车对非机动车时的自动刹车能力表现比较突出,并且在全部车型中排名前20%。车辆在车道保持能力方面也有着较好的体验。不管是...
  • 这款车中保研碰撞成绩最好,但销量尴尬,国人买车到底啥标准?
    答:在最近的中国汽车圈,最火的一件事,就是某款目前在国内销量最好之一的合资中级车产品被中保研的碰撞给碰出了最差成绩,在正面25%偏置碰撞测试中,由于车辆左侧受到撞击后,变形过大,导致对驾驶舱的侵入量过大,同时方向盘发生横向位移,导致车内假人的头部两次接触车内硬结构,导致假人的头部、颈部、...
  • 奇瑞汽车质量怎么样?
    答:瑞虎5车主李先生说自己对于瑞虎5最不满意的一点就是它对于内饰的做工,相对而言比较粗糙,而且后排的座椅不能自行调整角度,坐上去给人感觉很生硬。但是整体来说瑞虎5的质量还是不错的,开了两年多了,除了偶尔有些小毛病出现,开起来还是十分省心的。而且这已经是我的第二台奇瑞的车了,奇瑞的质量,没...
  • 三菱欧蓝德同样的防撞测试,中国最差评价、美国最高分,为什么结果差那么...
    答:甚至比以安全为最大法宝的沃尔沃做的还出色。然而,仅仅隔了太平洋,在国内销售的领动就没有那么好的安全性了。以侧面碰撞测试为例,领动的测试结果大跌眼镜。突出表现在车辆碰撞之后,车内空间造成了比较严重的损伤,尤其是B柱,明显发生了明显的变形,这和美国测试时A柱没有变形有着天壤之别。

  • 网友评论:

    束肯19174996976: C - NCAP碰撞测试五星车有哪些?吉利的车安全性怎么样? -
    25323景届 : C-NCAP首批碰撞测试中,国产车中获得五星的分别是红旗(得分率为87.5%)夺得第二名,和十万级别的长安睿骋zdCC(得分率86.9%)夺得第三名.而另一个十万级国产品牌帝豪GL以77%的成绩获得第四位.虽然只是一星之差版,但我们仍可以看出,第二位的红旗与第三位睿骋cc相差只有0.6%,但第四位帝豪GL与前两位却低了9.9%以上的分数,这个差距就十分明显了.而吉利缤越最近的试驾车翻车事故,可权见吉利在车身平衡方面还需要努力.

    束肯19174996976: 那个牌子的汽车安全系数不高 最差 -
    25323景届 : 近日,美国国家公路交通安全局(NHTSA)公布了2008年各款车型的安全系数排名.在测试中,安全性最好的几款车型是:马自达RX-8轿车、雪佛兰Silverado皮卡、克莱斯勒太平洋SUV和尼桑Quest货车.该局表示,公布测试的...

    束肯19174996976: 为什么还是有这么多人买帕萨特? -
    25323景届 : 2019年12月,一则帕萨特安全碰撞测试结果引发了网友的极大关注.在中国市场主打皮实耐用的大众汽车的安全碰撞成绩居然垫底,颠覆了很多人的固有认知.很多人以为帕萨特已经凉了,但仔细分析可以发现,帕萨特的实际销量并不低.1月...

    束肯19174996976: 2019年的大众帕萨特安全吗?——1 -
    25323景届 : 很多消费者都觉得,大众是“皮实”的汽车,其质量比不少相似价位的汽车高了不少,帕萨特更是在中国市场创造了极佳的口碑.虽然最近帕萨特在中保研的测试中正面25%偏置这项的成绩却不理想,但我们应该更加客观地去看待碰撞测试成绩...

    束肯19174996976: 比亚迪S6和CRV对撞,谁惨? -
    25323景届 : 比亚迪惨,因为CRV的碰撞测试得的是5星标准,比亚迪的S6才三星

    束肯19174996976: 国产新车suv哪个耐撞 -
    25323景届 : 目前来说,经历最严格25度碰撞测试的只有vv7,合格水平.但这个车不值得买.其他的国产SUV只有国内难度更低,而且标准更低的正面,侧面测试,远没有25度测试那么严格(美版帕萨特的测试都差点意思).喜欢SUV,直接买合资.

    束肯19174996976: 为什么日产轩逸车在中国测试碰撞成绩低?C - NCAP四星级的成绩 -
    25323景届 : 您好!日产轩逸这款车,其他的都感觉还是不错的,主要就是没有e s p这个功能.如有疑问,请追问.

    束肯19174996976: 探界者的碰撞测试成绩怎么样? -
    25323景届 : 探界者车型无论是在国外还是国内,碰撞测试成绩都是五星好评2113,在2018年度的IIHS(美国公路安全保险协会)碰撞测5261试中连最难的25%正面偏置碰撞都拿到了6项全满分的最高评价.在国内的C-NCAP安全碰撞测试,荣膺五星安全测试评定.4102和很多合资品牌不一样,探界者的海外车型和国内车型基本都是保持一致,没有缩水简配.另外探界者Redline顶配车型上1653还配备了SBZA侧盲区报警、FCA前方碰撞预警等等版领 先同级别的智能主动安全系统.在车辆安全方面权探界者Redline不管是被动安全还是主动安全方面都做的非常好,完全不必担心.

    束肯19174996976: 15万的菲斯塔,做个碰撞试验为什么分数那么低? -
    25323景届 : 碰撞测试分数低只是其中一个方面菲斯塔这款车在上市短短几个月的时间里,频频曝出安全问题,这不得不让消费者对菲斯塔的质量产生怀疑. 碰撞测试分数低的原因: 菲斯塔采用塑料材质的防撞梁,说明品牌方对成本的把控极为严苛,否则...

    束肯19174996976: 请懂车的人评价一下东风日产TIIDA和铃木天语SX4的优缺点
    25323景届 : 呵呵,不同的车型,一个是家庭舒适型车(骐达),空间和舒适是其主打,一个是跨界车(天语)灵活性和通过性是其主打,两个车都省油,排量也都差不多,但是...骐达是有日本国内的一款A0级车改过来的,说白了就是加长的,在研发上缺乏比例,安全上也要低点,智能操控方面也不如天语,其安全测试在NCAP是40.1分,勉强获得欧洲四星碰撞测试,尤其是侧面碰撞很差,天语就比他高多了,由于是国内首款跨界车,天语的综合性能是相当高的,特别强调其通过性,应该是国内通过性能最好的跨界车,其智能化程度在同级车中也是最高的,其发动机为免维护发动机,动力强劲,建议买天语.

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