国航回应航班飞行遇严重颠簸泥巴
答：10月21日上午，有媒体发布消息称，中国国航由北京首都飞往沈阳桃仙的CA1651正在返航。就此事，国航回应，飞机已于沈阳机场正常着陆。媒体记者根据飞常准APP获得航班飞行信息，国航飞机因不明原因返航一事引发了朋友圈内激烈的关注。飞机的延误是很让人头疼的，但是飞机返航是更加麻烦的事情。飞机无法正常到达目...
答：面对这一舆情问题，当晚10点，国航官网微博便发布回应：“今日针对网络上反映的国航CA1921航班飞机左机翼内侧船形整流罩存在螺丝松动的现象，国航高度重视，立即对飞机相关部位进行检查，对螺丝松动情况进行了维修，同时对相关机队进行排查。国航将坚持“安全第一”，确保航空安全。感谢广大旅客对国航的关心关注...
网友评论：
缪超19155671460：
航班返航有没人伤亡? -
27185游彦
： 5月29日,首都航空JD421航班,因飞机机械故障返航杭州.乘客方女士回忆称,在飞机剧烈颠簸中被惊醒,当时飞机急速下降,出现失重感觉,就像坐跳楼机一样.萧山机场一航班因故障返航 据央视新闻客户端报道,5月29日下午,从杭州萧...
缪超19155671460：
国航的大飞机安全吗!? -
27185游彦
： 应该说,大的飞机飞起来平稳一点,不那么容易被气流影响造成颠簸,不能说飞机大了就一定更安全.只要起飞前检查到位,飞行员技术过硬,安全系数就高了,这一点,中国的飞行员是杠杠的,比国外的靠谱多了
缪超19155671460：
飞机下坠,安全带拉住乘客,乘客属于失重还是超重 -
27185游彦
： 基本上属于失重状态.但可以分几种情况: 如果飞机完全自由下落,乘客与飞机同步下落,则安全带不受力,这是完全失重状态. 如果飞机还能产生一定的阻力,不至于完全成为自由落体,这时,安全带会承受一定拉力,不是完全失重状态. 如果飞机俯冲,速度超过自由落体的速度,这时安全带不承受拉力,反而是座椅背推着人,用比自由落体更快的速度下坠!这种情况实际上是超重状态.
缪超19155671460：
飞机在飞行当中遇见气流,颠簸很严重会出现什么后果 -
27185游彦
： 如果飞机在飞行当中遇见强烈的气流,飞机的颠簸会非常严重,有时会使乘客离开座椅;再严重的话,会使飞机的某些结构发生破坏;最严重的情况则是使飞机解体,导致机毁人亡.
缪超19155671460：
坐飞机起飞时要注意什么,降落时要注意什么?起飞和降落分别会出现什么不适的情况,应对办法是什么? -
27185游彦
： 1. 飞机起飞和降落时容易出现的不适反应主要是耳鸣,这是因为当飞机迅速升降时,周围的空气压力骤然改变,我们的内耳组织无法迅速作出反应,耳咽管内的气压和外耳的气压不同,造成一时的阻塞,听力失敏的现象就会发生了.通常过一会...
缪超19155671460：
如何看待飞机骤降千米带来的后果呢? -
27185游彦
： 飞机骤降千米也有很多种原因,可能是在飞行过程中空气中压强增大,还有可能是这种事情会经常发生,不过没有出什么意外情况.
缪超19155671460：
在《关于防患颠簸伤人的飞行风险通告》(国航股份飞技发【2019】22...
27185游彦
： 按你所说的,应该是飞机遇到的气流比较激烈,这在飞行中是不可避免的: 飞机刚起飞10分钟的时候:这个时候飞机处于爬升阶段,飞机不是你想象中的那样,一直爬升到巡航高度的,而是一个阶段一个阶段爬升,其中还包含了拐弯,在这个...
