图144飞机
答：如果民航客机能够实现超音速飞行，将使飞机速度提高两倍以上，大大缩短长途飞行的时间。但是超音速客机的命运并不像亚音速客机那样一帆风顺。经过了近二十年的努力，目前只有两种超音速客机在航线上使用。这就是英法联合研制的协和号和前苏联的图-144客机。前苏联的超音速客机晚于法国的协和号，但首次试飞却早...
答：所以换算下来，两种飞机高空速度其实差不多。要是在空军的作战高度，也就是海平面到1000米的高度上，图160还能飞到M0.9，图144D是无论如何也达不到这个成绩的。最后我要说明的是，为何在设计的时候不让图160飞得更高点?请看两者的载重比较：图160空重118吨，正常起飞重量267吨，最大起飞重量275吨...
答：1982年1月6 13，VM-T背负一个44.46米长的航天飞机燃料箱模型完成了首次带货飞行。2、美国X-6试验轰炸机 上世纪50年代康维尔公司改装了一架B-36轰炸机，叫做“核动力试验机”（NTA）。采用了一个1000千瓦的气冷式核反应堆。但最后试验未能继续进行。3、图-144（Tupolev Tu-144）超音速客机 是前...
答：可以。但截至目前，能做超音速飞行的民用飞机（客机）只有两款，分别是：由英国和法国联合研制的协和式四发超音速客机和前苏联图波列夫设计局研制的图-144超音速客机。协和式超音速客机采用无水平尾翼布局，为了适应超音速飞行，协和式飞机的机翼采用三角翼，机翼前缘为S形。三角翼的特点为失速临界点高，飞行...
答：他是目前世界上唯一的，可以不使用过载防护服（战斗机飞行员都需要穿）而且可以在极低噪音下，以超过M2[2马赫]，最大巡航速度M2.04的速度持续飞行。至于前苏联的图-144客机，完全就是一个特工将英法航空的资料复制走，然后苏联自己造的，但他们不知道，在协和正式起飞前，图纸已经做了一些修改，结果图...
答：drj836 - 举人 五级 回答的这些：都是无平尾三角翼 4发 小车式前三点起落架 载客差不多，都对！不过忽略了 图144 机头有一对小鸭翅，这是两者最明显的区别！
答：就好像J-20外观很像F-22，但是还是很不同的，这种三角翼低速性能不好，大迎角着陆肯定是会档飞行员视线的，搞了这个麻烦的机头收放系统2.那个大概是TU144LL，图波列夫、波音、麦道、NASA合作搞的，肯定有美俄两国国旗。3.不知道，同类型飞机的思路有的时候会趋同的，现在四代战斗机就是个例子了。
答：1956年英国和法国开始分别研发超音速客机；1961年两国开始协调开发事宜；1963年1月，法国总理戴高乐在一次演说中曾用“协和”这个词来表述法、英两国所从事合作，于是超音速飞机就有了“协和”这个名字。1968年12月底，苏联成功打造出超音速飞机图-144并试飞成功。此机种从1977年开始在苏联民航投入使用，但是...
答：“时间就是金钱。”如果民航飞机以更快的速度超音速来巡航的话，一定能够大大地缩短旅行时间，提高人们的工作效率。为什么民航飞机制造商不生产超音速飞机呢？其实，在多年前，的确有两款超音速民航飞机翱翔在蓝天上。它们分别是英国、法国联合研制的协和式飞机和苏联研制的图波列夫图—144客...
网友评论：
葛苏14766417563：
“图 - 144”有几台发动机?
21940尹图
： 图-144是俄罗斯图波列夫航空科学技术联合体研制的超音速客机,采用4台库兹涅佐夫HK-144涡扇发动机,单台推力127.5千牛.总体布局非常类似于英、法联合研制的“协和”号超音速客机.
葛苏14766417563：
为什么图 - 144和协和客机不管是外形和性能都很相似? -
21940尹图
： 图-144是前苏联图波列夫设计局研制的超音速客机,它是世界上最先飞行的超音速民航客机.早于协和超音速客机三个月进行首飞,总共生产了16架,由于技术上、经济性方面存在问题,在研制过程中还发生两起重大事故,极大的影响并限制了...
葛苏14766417563：
苏联是否研制过超音速客机?
21940尹图
： 图-144(Tupolev Tu-144)是前苏联的图波列夫设计局研制的超音速客机.图-144是世界上最先首飞的超音速民航客机. 1968年12月31日图-144原型机首次试飞,1975年12...
葛苏14766417563：
关于图144和协和飞机的问题. -
21940尹图
： 1.虽然长得是很像,有传闻是说偷得协和的图纸,不过很明显144带鸭翼,发动机的安装位置也不同.就好像J-20外观很像F-22,但是还是很不同的,这种三角翼低速性能不好,大迎角着陆肯定是会档飞行员视线的,搞了这个麻烦的机头收放系统2.那个大概是TU144LL,图波列夫、波音、麦道、NASA合作搞的,肯定有美俄两国国旗.3.不知道,同类型飞机的思路有的时候会趋同的,现在四代战斗机就是个例子了.
葛苏14766417563：
世界第一架超音速客机的名称是什么?
21940尹图
： 图-144 1972年12月23日,前苏联杰出的飞机设计师,世界第一架超音速客机图-144设计者安德烈·尼古拉耶维奇·图波列夫逝世,享年85岁.他领导设计和制造了100多种客机和军用机,这些飞机都以他的名字命名.这是1997年8月22日拍摄的俄罗斯图-144式超音速客机.
葛苏14766417563：
有传东方航空买前苏联库存的 图144 超音速客机 -
21940尹图
： 图-144(Tupolev Tu-144)是前苏联的图波列夫设计局研制的超音速客机.图-144是世界上最先首飞的超音速民航客机.1968年12月31日图-144原型机首次试飞,1975年12月26日开始服役.1975年3月,在莫斯科至阿拉木图航线试运营.1975年...
葛苏14766417563：
有没有超音速运输机 -
21940尹图
： 图-144是前苏联图波列夫设计局研制的超音速客机,它是世界上最先飞行的超音速民航客机.图-144于1973年5月在巴黎航空博览会上展出,在飞行表演中,这架参展图-144空中解体,机上人员全部死亡.1975年12月图-144首先投入前苏联国内货运,1977年11月才开始在莫斯科-阿拉木图的航线上载客飞行,1978年6月1日停止客运飞行,主要原因是飞机本身存在的技术问题一直未得到解决,目前只用于货物和邮件的空运.至1980年底,生产13架(包括原型机)后即告停产
葛苏14766417563：
世界上最的飞机是?
21940尹图
： 图-144是前苏联图波列夫设计局研制的超音速客机,英、法联合研制的“协和”号超音速客机,它是世界上最先飞行的超音速民航客机.单台推力127.5千牛(13000公斤),加力推力171.6千牛(17500公斤).最大巡航速度M2.35(约2500公里/小时),正常巡航速度M2.2(约2300公里/小时),巡航高度18000米,着陆速度280公里/小时,着陆滑跑距离2600米,最大航程(载140名旅客)参考资料: http://hi.baidu.com/8121/blog/item/d657306d33008ffa421694d2.html
葛苏14766417563：
有没有超音速运输机
21940尹图
： TU-144 图-144是前苏联图波列夫设计局研制的超音速客机,它是世界上最先飞行的超音速民航客机.飞机的气动布局非常类似于英、法联合研制的“协和”号超音速客机...
葛苏14766417563：
为什么图144最后没有正式投入运营? -
21940尹图
： 超音速飞机1.不安全2.环境污染严重(超音速时会产生音爆,会严重影响臭氧层)3.造价4.飞行员难培养
