地铁盾构渣土处理方案
答：问题二：修地铁的土是怎样处理的 处理方法：挖出来由泥头车运往渣土填埋场也可以拿去填海，具体情况根据所处不同地区而定。地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式。...
答：渣土处理方式包括物理处理、化学处理等，常见的处理方法有沉淀、过滤、浸泡等。3. 盾构渣土排放管控措施：为了降低盾构渣土对环境和周边居民的影响，一些地区要求施工单位采取一系列管控措施，如使用防尘网覆盖渣土堆放区域、喷洒雾状水降尘、设立噪音隔离屏等。需要注意的是，不同地区和不同项目的盾构渣土排放...
答：修建地铁的方法 1、钻挖法 钻挖法是一种修建地铁的方法，它通过挖掘竖井和水平隧道来完成地铁的建设。首先，在地面上挖掘一个竖井，其深度决定着地铁的深度。然后，在竖井底部沿着水平方向进行挖掘。为了加快建设进度，可以在一定距离间隔处打开更多的竖井。然而，钻挖法也存在一些缺点。首先，土方运输非常...
答：必须埋设排水管用于冲洗运输车辆，运输车辆必须要彩条布遮护处理，防止运输途中将渣土撒在路面。全程车辆都加装GPS/GIS监控管理系统。在一些城市修建地铁时，只要支持浅层施工，就会“明挖掘”施工方式，而此类挖掘作业空间会比实际需要空间大，在车站建成后就会需要泥土回填，那么为了节省泥土，一般会选择就近...
答：挖掘沙子和砾石层淤泥改善的方法是注入膨润土泥浆的土壤室的膨润土（泥）系统，渣土具有良好的流动性塑料，正确的一致性，透水性低，摩洛哥阻力较小，光滑渣，土压平衡控制。北京盾构施工典型的形成是沙子和砾石层，每个的无聊环（1.2米），膨润土泥浆注入4平方米。不仅对泥党要求和泥的效果更高的...
答：就是隧道里面有铁轨，像铁路那样），另一种是无轨运输，就是一般的大卡车运出来。但对于TBM和盾构这种开挖方式，渣土是掘进机（tbm和盾构）自带的运输系统把渣土出出来，就是出渣系统。至于这些渣土被运出来送到哪里，那我就不知道了，听说有的渣土被倒弃在业主指定的弃渣场（一般在郊区）。
答：共有17台盾构机为地铁建设效力。虽然盾构机成本高昂，但可将地铁暗挖功效提高8到10倍。而且在施工过程中，地面上不用大面积拆迁，不阻断交通，施工无噪音，地面不沉降，不影响居民的正常生活。不过，大型盾构机技术附加值高、制造工艺复杂，国际上只有欧美和日本的几家企业能够研制生产。
答：地铁盾构法施工渣土运输车容量选择？在影响后配套运输系统能力的所有因素中，唯一没有选择余地的是门吊的提升速度，考察众多门吊产品及根据实际经验，重物在自由状态下提升的速度一般不超过20M/min，运行速度一般为20-30M/min左右，由于地铁隧道标高与地面标高差一般为15-30M，因此，即使为碴车提升设置导向...
答：提高路基强度和整体稳定性。石灰有稳定皂化渣土混合料的强度、刚度、水稳定性等路用技术性能，利用掺拌石灰进行膨胀土土性改良，可以使各项指标达到路及建筑的使用规定。
答：需要。土压盾构渣土改良是需要单独算钱的，碴土改良是保证盾构施工安全、顺利、快速的一项不可缺少的重要技术手段，其主要作用是使碴土具有较好的土压平衡效果。
网友评论：
田股19635742033：
挖地铁隧道时产生的大量泥土是如何排除的? -
67283尚振
： 夜间再用碴土车外运出碴地铁暗挖法施工隧道在洞内一般就是人工用小推车(或小翻斗车)将碴土送到竖井处用龙门吊或竖井提升系统提升到地面; 盾构法施工隧道则是在盾构机上有螺旋输送机将刀盘挖出来的碴土送到后配套的皮带机上; 然后在竖井边上一般会有个碴土堆放槽(场),皮带机再输送下方的电瓶车运碴车上,运碴车开到竖井处用龙门吊提升出碴
田股19635742033：
上海造地铁挖出的土是如何处理的?如果回答的好追加20分 -
67283尚振
： 被运走了. 盾构机先将添加材料注入到由切削钻头挖掘后的砂土中,安装于刀盘背面的搅拌叶片强行混合,使砂土变为“泥浆”以便于排土.混合后的泥土被灌入刀盘舱和螺旋输送机内,经盾构千斤顶的推力与掘进面土压和掘进面水压抗衡而产生泥浆压力,然后泥浆被运走.
田股19635742033：
地铁施工中土方是如何处理的 -
67283尚振
： 地铁施工中以后建车站的地方都有竖井,盾构机开挖出的土方经过皮带输送到一个大的钢斗中,夜里由起重机吊上地面大货车运走了.
田股19635742033：
修地铁的土怎么处理 -
67283尚振
： 运到专门的掩埋场,例如垃圾处理场,盖垃圾,也有点城市用来堆山.
田股19635742033：
北京修地铁挖的渣土怎么处理的?从来没看见过渣土车运 -
67283尚振
： 地铁隧道由盾构机挖掘,挖掘出的渣土由汽车拉走,拉渣土的车钱由市政府出,所以不计成本
田股19635742033：
地铁隧道里面的泥都如何清理的? -
67283尚振
： 渣土外运时,无论是业主还是城管等政府部门是绝对不允许道路遗撒现象发生的,否则重罚.一般在工地大门位置设置洗车池,渣土车行驶到该位置时必须进行洗车,一般是用高压水枪对车身、车轮等位置进行冲洗干净后,方可允许渣土车出大门.洗车池与市政污水管道连通,并且应定期清理.
田股19635742033：
修地铁在地下挖几十公里,但在上海的施工现场,没见到土方车,他们渣土怎么处理的.有知道的朋友吗? -
67283尚振
： 晚上运走的,而且是封闭车,不会掉泥在路上,
田股19635742033：
修地铁地下的土怎么处理的?好像 -
67283尚振
： 挖出来由泥头车运往渣土填埋场
田股19635742033：
地铁施工中不良地质现象有什么 -
67283尚振
： 首先看采用什么施工方法,下面分矿山和盾构两种方法来介绍: 1、矿山法施工:一般地铁设计中,如果不含水,一般采用矿山法施工.不良地质包括,隧道穿越杂填土区、砂层.当然也可能遇到含水层(不是常规),一般采用小导管注浆来控制.联络通道一般采用加强支护和冷冻法施工.墩头加固可采用旋喷或冷冻法施工.这都是因地质原因引起的施工薄弱环节. 2、盾构法施工:工程地质条件恶劣,一般采用盾构法施工,比如地质情况表现为,富水、含水砂层、淤泥层、越江越河……盾构施工还可能遇到孤石,处理起来比较麻烦.这都是地质范畴. 希望你喜欢!
田股19635742033：
地铁的土要运走吗?运去哪里了?如不用运走则用什么办法挖掘? -
67283尚振
： 土都要运走的,运到渣厂倒了,一般人也不知道在哪,城里施工都运到郊外.现在地铁都是盾构机挖掘施工,渣土必须运走的.
