外胎tpi越高越好吗
答：在构造上，折叠胎的一大优势在于缺乏钢圈，相比之下，非折叠胎内部的钢圈增加了重量。这种轻便性是折叠胎的一个显著特性。更重要的是，折叠胎通常具有更高的TP（TPI）值。TPI代表轮胎的气密层每英寸的孔数，数值越高，表明橡胶的含量越少。这意味着，滚动阻力较低，因为橡胶变形产生的阻力减少。折叠胎...
答：下面是一份自行车胎压对照表，可以帮助您更好地了解不同类型的自行车胎压：1. 胎压是一个非常技术性的问题，它会决定轮胎的表现。TPI值是轮胎的密度，高TPI的轮胎比低TPI的轮胎更柔软。2. 通常山地车的胎压在30-90psi之间，公路自行车的胎压在80-130psi之间。在一般情况下，建议的胎压是骑行者体重的...
答：TPI参数：超簿边的60TPI设计,TPI是一个密度参考值,数值越大,表明胎壁越簿,工艺越难做,要求的材料更高,气密性越好.单条重量690克（正负20克左右）2.1 英寸，折合公制是5.334厘米。1英寸=2.54cm，这里的2.1所指的是车胎的高度（正常胎压下，车圈外沿到地面的高度）而不是宽度。车胎越高，车胎的...
答：跟胎的厚薄是有一定关系的 可以考虑换全新的外胎 120tpi的就不错 tpi越高轮胎质量越好耐磨度也就越好 如果经常扎洞 可以考虑买一条防刺穿垫带垫上
答：要选择合适的山地车外胎，首先需要了解自己的轮胎尺寸。一般来说，轮胎标号为26X19.5。轮径分为24、26、27.5、29这几个尺寸。而宽度有1.5、1.95、2.0、2.1、2.3、2.5等。此外，还需要注意编织物线数，也就是编织物的密度TPI(threadsperinch)，高TPI数意味着更低的滚动阻力，这一点很重要。
答：不可折叠胎里面有钢圈 ，可折叠的没有，所以更轻，更好。
答：普通山地车胎标胎压可达2.8~4.5Bar，公路车胎压可达6.8Bar以上。自行车胎压对比：自行车轮胎气压对照表显示轮胎气压的数量以供查看：1.胎压是个技术问题，是山地车最重要的因素之一。轮胎的成分将决定轮胎的性能。这里涉及到轮胎的TPI值。TPI就是轮胎的密度，TPI高的轮胎会比TPI低的轮胎软。2.通常山地...
答：26是轮圈的尺寸 26寸，1.95是打满气外胎的宽度1.95英寸，60TPI是编织密度，TPI指数越大，轮胎越不容易扎胎。
答：对于体重较大的车手，要达到更大的牵引力则需要适当增加胎压，打气增压，可以有效保护车圈、防止蛇咬爆胎的发生，尤其是在乱石路径、大落差等崎岖路段。高TPI的车胎往往更加柔软，在压过不平整路面的时候，仍可保持与地面的最大接触面积，并且不会让震动扩散开来，需要注意的是更高的TPI织网罩外壳更薄，...
答：TPI越高，证明滚动阻力在织网罩环节是越小的。当然，如果你的目的是参加比赛的话，竞技用轻量化外胎的价格甚至能到3000左右一条，而练习胎则在400-800之间。其他的还有些特殊的轮胎，什么可以打高压的胎之类的，我就没那么熟悉了。如果还有哪里不明白，可以再点追问。
网友评论：
杜虎17642112930：
外胎30tp和60tp什么区别 -
56396父震
： tpi,轮胎里面的织布密度,数字越大密度越高.一般来说,60tpi的胎壁可以做的比较薄,也比较轻,然后防刺能力较好(相对于30的好一点),路感也会好一点,当然这都是理论上的,实际体会的差别可能不明显.
杜虎17642112930：
我买的捷安特的自行车三年了最近总是爆胎、是不是外胎有问题了?、 -
56396父震
： 跟胎的厚薄是有一定关系的 可以考虑换全新的外胎 120tpi的就不错 tpi越高轮胎质量越好耐磨度也就越好 如果经常扎洞 可以考虑买一条防刺穿垫带垫上
杜虎17642112930：
公路赛的轮胎有多厚? -
56396父震
： TPI = threads per inch,即:每英寸编织物线数,编织物的密度.公路胎的主体是织网罩,轮胎滚动阻力的主要来源就是织网罩在接触路面时压缩变形所造成的能量损耗, 因此织网罩的优劣就是轮胎性能的关键.最常被拿来当作指标的就是TPI,也就是织网密度了.TPI越高,代表一英吋内的纤维数量越多.高密度的织网,代表纤维更细,填补缝隙所需的橡胶就更少;相对的低密度的织网,纤维较粗而且所需使用的橡胶也更多.而TPI数值越大,表明胎壁越簿,工艺越难做,要求的材料更高,气密性越好.目前市场常见的自行车轮胎有30tpi、60tpi和120tpi.数值越大表示织物越密集.30tp是性能较低端产品.
杜虎17642112930：
自行车外胎上27tpi是什么意思? -
56396父震
： 你好,TPI = threads per inch , 每英寸编织物线数,编织物的密度.轮胎不是全部由胶组成的,其内部有纤维作为增强材料.TPI越高,代表一英寸内的纤维数度量越多.高密度的织网,代表纤维更细,填补缝隙所需的橡胶就更少;相对的低密度的织网,纤维较粗而且所需使用的橡胶也更多.高TPI数意味着更低的滚动阻内力.轮胎大部分滚动阻力是由橡胶变形引起的.因为高TPI数外套橡胶含量更少,它能容够将骑行者的能量更多地转换成前进的动力.
杜虎17642112930：
自行车外胎压力值高低区别 -
56396父震
： 直观来说胎压越高越好骑(马路)也就是越硬,但是山地车在林道或者泥地冰面高胎压反而不容易掌控而且大量跳跃和高速冲坎高胎压非常容易爆胎,还有像攀爬这类的需要跳跃而且靠后轮来减震的一般胎压都很低.如果不是爱好山地车经常飞山之类的没必要追求盲目低胎压平时打气打到侧面可以微微用手压下就可以了
杜虎17642112930：
xc山地车外胎选择 -
56396父震
： 其实,只要自己喜欢,光头胎也是可以越野的;但是讲究一点,肯定有所区别,下面只讲建大的几个,其它品牌参照着建大的外形看就行了:1、K1010,一般的各种越野都够了,除非你真的要去跳山;2、K1047 ,我在用,市里用、城乡道都...
杜虎17642112930：
轮胎TPI指数代表什么 -
56396父震
： TPI = threads per inch , 每英寸编织物线数,编织物的密度. 轮胎不是全部由胶组成的,其内部有纤维作为增强材料.TPI越高,代表一英吋内的纤维数量越多.高密度的织网,代表纤维更细,填补缝隙所需的橡胶就更少;相对的低密度的织网,纤维较粗而且所需使用的橡胶也更多. 高TPI数意味着更低的滚动阻力.轮胎大部分滚动阻力是由橡胶变形引起的.因为高TPI数外套橡胶含量更少,它能够将骑行者的能量更多地转换成前进的动力.
杜虎17642112930：
我像问一下汽车轮胎的胎压是不是越高越好? -
56396父震
： 有些人喜欢把轮胎为这样既可超载又可节油.这是不正确的.轮胎气压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,而且还容易爆胎.轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,降低刹车时的制动效果,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害.轮胎气压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等.应按轮胎上标明的标准气压充气,充气量一般在标准气压的±5%较为适宜.
杜虎17642112930：
自行车轮胎60tpi什么意思 -
56396父震
： TPI参数:TPI是一个密度参考值,数值越大,表明胎壁越簿,工艺越难做,要求的材料更高,气密性越好. 60tpi既:每英寸内有60根编织线组成.目前市场常见的自行车轮胎有30tpi、60tpi和120tpi.数值越大表示织物越密集.在满足相同质量...
杜虎17642112930：
胎压越高的外胎越好吗? -
56396父震
： 你好,不是的,胎压在2.5才是最好的胎压,一年四季都可以.
