大众链条拉长数据流
答：EA888发动机正时链条拉长的数据流正常范围是+3到-3度。要检测正时链条是否需要更换，需要将车辆温度升至80度左右，然后踩下油门。如果发动机转速上升缓慢或排气管有异常噪音，那么点火正时就来不及了。如果有金属般的敲击声，说明点火正时过早。正时链条在6万公里时必须更换。尽管现代汽车使用的正时链条不像...
答：对于EA888发动机的正时链条，可以通过检测电脑连接车辆OBD接口读取正时数据流，以判断车辆正时链条的使用情况，是否达到更换周期和工况。正时链条与车辆的进排气系统密切相关，大众EA888引擎集成了缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术，实现了动力性、经济性和环保性的平衡。EA888发动机是大众组下...
答：93组。根据查询汽车维修技术网显示，大众链条拉长要借助电脑检测，电脑进入发动机系统，众链条拉长，看93组数据流，正负3摄氏度算是正常，否则就说明链条拉长。数据流是一组有序，有起点和终点的字节的数据序列，包括输入流和输出流。
答：EA888发动机正时链条拉长数据流的正常范围是+3到-3度。要判断正时是否正确，可以先将车辆温度提升至80度左右，然后一脚踩下油门，如果发动机转速上升得很慢或者排气管中有异响，说明点火时间过迟；若出现类似金属敲击声，则说明点火时间过早。为了确保正时链条的正常运行，建议每6万公里更换一次正时链条。虽...
答：众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。链条拉长数据93组数据流正常值在3到-3之间。相关说明解释：1、迈腾93组标准数据是汽车出厂时设定的数值，无论是数据值高还是低，都说明数据流出现异常。2、93组数据流出现异常是因为发动机在启动的时候伴有...
答：正时数据流正常范围为+3到-3度。判断正时是否正确最简单的方法是先把车辆温度提升至80度左右，随后一脚踩下油门，如果发动机转速上升得很慢或者排气管中有异响，那么说明点过过迟。若出现类似金属敲击声则说明点过过早。虽然现代汽车使用的正时链条不像过去使用的正时皮带那样容易磨损，但是长期不更换正时...
答：关于EA888发动机正时链条的拉长，其正常范围在+3到-3度。为了检查正时是否准确，首先应将车辆加热至大约80摄氏度，然后轻踩油门。如果发动机转速提升缓慢，或者听到排气管内异样的声响，这可能意味着点火时间过迟。若听见类似金属敲击的音效，那就表明点火时间过早，需要及时调整。正时链条的更换周期是6万...
答：这个是要借助电脑检测，电脑进发动机系统，看93组数据流，正负3℃算是正常。
答：1、首先，连接汽车诊断工具，选择“数据流”功能。2、其次，选择“引擎”并查找关于正时链条的相关参数，如正时链条位置、正时链条转速等。3、最后，根据数据流的变化，读取数据，可以判断正时链条工作是否正常，是否需要进行检修或更换。
答：当师傅用电脑检查时，发现一个熟悉的P0016故障码，也就是凸轮轴位置/曲轴位置传感器分配不正确，清除不掉。再看数据流，正时相位偏差达到负19度。师傅说，这就是典型的正时链条拉长的表现。下图所示，仪表显示的行驶里程有18万公里。于是，师傅建议车主尽快更换正时链条，预计维修费得四千左右。车主了解后...
网友评论：
潘厚17051384527：
大众二代EA888正时怎么对? -
23180金明
： 使用正时链条的发动机,按说正时链条部分是终身免维护的.但是,EA888第二代发动机的链条(由于材质等原因)在使用到8~10W公里左右的时候,容易被拉长,链条一旦拉长,就很可能会“跳齿”,出现顶缸现象(顶缸:气门跟活塞运动...
潘厚17051384527：
凸轮轴坏了怎么办 -
23180金明
： 一般都是数据流检查:正时链条拉长影响了点火时间变化不正确.凸轮轴第一缸的凸块顶部严重磨损:(一般都是气门间隙过小,机油润滑不良造成)正时链条拉长影响了点火时间变化过迟,气门不会发响.
潘厚17051384527：
老迈腾发动机正时链条拉长数据4.3正负是正常吗? -
23180金明
： 有点超出范围,一般不超过3的,建议更换链条吧
潘厚17051384527：
帕萨特1.8t正时链条拉长导致和机油有关吗? -
23180金明
： 正时链条过长,是因为磨损过大.磨损过甚的原因,可能是因为链条装配时过紧. 与机油的关系不大.
潘厚17051384527：
怎样检测大众迈腾正时链条和张紧器 -
23180金明
： 理论上来说正时链条和其张紧器、导链板等式不用更换的,但是不排除你的链条磨损或拉长,那就需要更换了,当然了,磨损或拉长的话,首先是表现为:发动机无力、发吐,CVT的会出现换挡迟滞,起步发抖等.如果没有上述故障或是发动机无任何异常是不... 605035209
潘厚17051384527：
我的大众CC难启动修车说正时链条问题,需要换吗87000公里? -
23180金明
： 难启动正时链条问题,维修师给你检查说正时链条有问题,有问题就要修,不修只会造成更大的问题,链条用久了会拉长还可能跳齿,技师说换就是换,别人没给你检查说不出具体原因 希望能帮到你
潘厚17051384527：
大众汽车数据流通道号是多少. -
23180金明
： 060是大众汽油车电子节气门匹配通道号,至于数据流不需要通道号...
潘厚17051384527：
大众帕萨特节气门位置传感器和进气压力传感器的工作数据流是多少? -
23180金明
： 大众帕萨特正常数据流节气门位置传感器信号电压TP1怠速时为0.5V左右,另一根为4.5V左右,进气压力传感器怠速时信号电压为1.1V-1.6V!希望帮到你
潘厚17051384527：
一汽大众速腾1.4发动机正时链条变长会跳齿吗? -
23180金明
： 你好,不会的
潘厚17051384527：
大众车系链条式VVT - i控制器是怎样工作的?
23180金明
： 在加速时,ECU控制VVT电磁阀通电,高压机油进入链条张紧器内向下(四缸机)顶出调节活塞..提前打开进气门增加进气量..提高功率!!
