大型轮船下水全过程
答：船舶在航行时,机舱需启运大量的设备来为船舶提供动力及电力等,包括主机、付机、各类泵辅、锅炉等等,这些设备需要使用淡水或滑油进行冷却，而淡水和滑油循环使用的，那就就需要还有另外的介质来对这些冷却介质进行冷却。由于船舶的环境，所以使用海水来冷却淡水等成为了最经济和方便的途径。海水经位于船底部...
答：全厂掀起了轰轰烈烈的技术革命高潮。万吨级远洋货轮从投料到下水，共实现了三百多项重大的技术革新项目，改进设计、改进工艺达一百八十多项，采用了多种新工艺、新技术，使船台周期一再缩短。全船主要结构焊缝合格率达98%以上，船壳建造成本降低了5.5%。在建造过程中，工人们发扬了敢想、敢做的共产...
答：南京海事局：东方之星沉船系国内航运史最大事故，中国航运史上最大的海难事故——东方的泰坦尼克号“江亚”轮沉船事故。历史上的十大沉船事件 1、“泰坦尼克”号' 2、古希腊装载橄榄油的货船3、钻石地质学家意外发现海底宝藏 4、17世纪掠夺船“圣玛格丽塔号” 5、多米尼加发现17世纪海盗的遗弃商船: 6、...
答：18世纪啊 1787年,英国的威尔金森建成第一艘铁船 1787年，约翰·威金逊运用阿基米德原理，建造了世界上铁板造成长21米的驳船“试验”在塞文河上放下,并在伦敦泰晤士河上航行，而且顺利。
答：这个时间点的选择，选择广岛核爆原子弹，人类历史上首次核打击这样一个纪念日，来下水他的现在最大的这样一个所谓的直升机驱逐舰，也就是我们讲的准航母，我想这个时间点，这样一个巧合，是貌似巧合，绝非巧合，当然这其中的奥妙、蹊跷，那是只可意会不可言传的，你纠不到它什么，但是你能感觉到，包...
答：“泰坦尼克号”的沉没——史上最大的船难 1912年4月10日凌晨2点20分,重达46.5万吨、被称为当时全世界最大最安全的豪华游轮“泰坦尼克号”在它的处女航中,在加拿大东岸纽芬兰附近的海面上撞上巨大的冰山而沉没。当时船上载有2223名乘客,不幸的是只有700多名乘客逃过这一历史上最大的船难,以下是关于“泰坦尼克号...
答：图片说明：“长江之珠”油轮下水今天上午10时，由中船江南长兴造船有限公司为中国长江航运集团南京油运公司建造的29.7万吨“长江之珠”油轮，在长兴岛造船基地下水。这是国内第一艘拥有自主知识产权的VLCC，也是上海造船工业有史以来建造的最大吨位运输船舶。“长江之珠”油轮是中船上海江南长兴造船有限公司...
答：某年，“108兄弟”船队远航西沙、南沙和中沙群岛从事捕捞，遭遇了罕见的大台风，人员和船只全部失踪。他们永远没有归来，他们的灵魂永远归属于大海。为祭悼海战中阵亡和出海罹难的“108兄弟”，为弘扬他们开拓海疆和保家卫乡的敢于牺牲精神。海南沿海乡亲建祠立牌纪念他们。琼海渔民便沿袭祭拜“108兄弟公...
答：首先你要理解阿基米德原理。F浮=pgv排 意思是：物体的浮力等于它排开水的重力。 再通俗点讲：物体的浮力与它浸入水的体积有关。 举例： 铁皮如果是空心的，像易拉罐，它是浮在水面上的，而把易拉罐捏扁它就会沉下水。 再如：铁轮船它是在水面上，但是把它压扁后它排开水的体积小了，就下沉。 最后...
答：“泰安口”号是中国大陆建造的第一艘大型自航式半潜运输船,由荷兰Vuyk Engineering Centre公司完成基本设计,然后由广船国际委托上海船舶研究设计院完成详细设计。2001年9月18日在广州广船国际下水,2002年12月18日交付客户首航。该船总长156米,型宽32.26米,型深10米,干舷吃水7.50米,航速14节,续航力13000海里,造价2.75...
网友评论：
逄饺19797568343：
船台上的大船是怎样下水的? -
26595百宣
： 船台船台,即造船平台,它是造船厂中修造船舶的工作平台,是修理和建造船舶的场所.,是船厂中经人工处理的用于修造船的场地设施.船舶的建造和大修就是在船台上进行的.船台通常为水平场地,建在船厂水域岸边,供修造船用....
逄饺19797568343：
大型轮船建成如何让其下水
26595百宣
： 大型船1般都在乾坞建造,要下水时把乾坞的闸门打开,水放满了再把船拉到码头边进行仪装
逄饺19797568343：
轮船是怎么下水的轮船 -
26595百宣
： 在船坞里搭架子,然后在架子上组装船体,都安好了就用一个倾斜的轨道把船送入水里,所以下去就很难上来了
逄饺19797568343：
有关于轮船下海的过程 -
26595百宣
：[答案] 之所以你看到船首次下海要推倒着下海是由于在建造的过程中方向与海的方向相反而已.建造平台有自己的系统的动力送建造好的轮船下海.
逄饺19797568343：
新造的船是如何下水的
26595百宣
： 大船拿香槟酒砸启动, 顺着导轨溜进水里. 小船是用人抬的
逄饺19797568343：
新建的船如何下水 -
26595百宣
： 楼上的都弄错了,他们说的那是中小型的船泊在造船厂,像一些中小型的船泊,是在岸上的船钨中建好后,再从滑道下水,而像一鞋大型油轮,和航空母舰这样的大船,则是先建造好船体龙骨,就先下水,然后再进行剩...
逄饺19797568343：
有关于轮船下海的过程 -
26595百宣
： 之所以你看到船首次下海要推倒着下海是由于在建造的过程中方向与海的方向相反而已.建造平台有自己的系统的动力送建造好的轮船下海.
逄饺19797568343：
大型军舰,例如驱逐舰,航空母舰是怎么下水或被挪到干船坞的?
26595百宣
： 此类问题属科普知识范畴,下列原文出处为中国造船学会月刊. 先说下水,船舶下水分重力式下水、漂浮式下水和机械化下水. 重力式下水适合绝大多数船舶. 漂浮式下...
逄饺19797568343：
船的设计及过程需要经过哪些程序
26595百宣
： 从设计完成开始计算船舶的建造一般分为如下几个过程: 一、生产设计、相关材料和设备的采购 这个过程一般都是船厂来完成的,不过现在部分设计单位也具有生产设计...
逄饺19797568343：
船厂都怎么让船下水的呢?除了气垫,还有什么? -
26595百宣
： 和火车道一样,但它有一定的斜坡,轨道上有坞道车,船在坞道车上,下水是慢慢的就下去了
