大行s18比p18好在哪
答：s18的刹车比p18好很多，p18的刹车爱跑偏，磨轮子，车把也不紧，一颠就歪，拧太紧了又不好折叠，不太推荐。3.p18一般是指kac083，一般称作p18经典版，铬钼钢车架，官方价格4098，这个偏公路车，追求速度。S18即kaa084，铝合金车架，碟刹。这个官方价格5298。这个的特点是碟刹，适合长途比如环青海湖。...
答：1、出厂时间不同：sp18是一个全新的折叠运动自行车设计，p8生产时间较早。2、适合路面不同：sp18作为一个紧凑型公路自行车，快速，硬朗，就像骑一个传统的大自行车，公路车偏向的配置，特别适合在相对平坦的硬路面骑行。如：公路、水泥路面等。3、sp18拥有强大的刚性和稳定性，是其他大多数折叠车所无法...
答：两部车我都有，S18骑起来的确比P18要稳，坐鞍也多舒适，在市区道路骑行，还是P18多轻多快多好发力，前提是没有坑洼路面骑行，如果遇到一点坑洼，压过井盖，就远远不如S18了，骑行速度快的话，通过稍微差的路面就很危险。S18因为轮胎多宽，通过性比较强，但由于轮胎比P18宽，发力起来没有P18块，两...
答：车架材料，c是碳钢，a是铝合金，优劣都有，大行k架没有减震，因此舒适度是碳钢的更好，但是，不好打理，碳钢的容易生锈，淋雨以后必须及时处理，因此，懒人还是建议铝合金；碟刹，这属于噱头，k架我建议用v刹；外胎，更加噱头，s18是世文的大苹果，这胎是2.0的，很宽，适合路况不好的地方，如果路况...
答：由于设计理念的差别，导致使用配件不同，进而P8相对P18的优点是适应路况多、骑行稳重，缺点是摩擦力大、骑行偏重。P18则反之，骑行更轻松（摩擦力小）、速度更快（传动比高）。P8座位软更舒适，脚踏可折叠省空间；P18座位硬更容易发力，金属脚踏也容易发力。P18比P8轻1公斤左右，极速肯定是P18更快。4、...
答：大行s18车条规格大行P8/D8/S18外胎50-406。如果纯粹市区道路骑行就P18,如何考虑二级路远程肯定是S18了。 不过说真的,不管是哪辆车,换个轮胎就能平衡。但P18改不了S18的碟刹。大行s18kaa084值得入手 车子骑起来很轻盈的感觉，单手能提起来，估计大约20斤左右。我朋友的巡航速度大约是25时速，这速度...
答：大行折叠车SP8也许是DAHON所有车型里性价比最好的一款车型。对于市内通勤，大行SP8周末竞速和长途旅行来说，大行折叠车SP8 | SPEED P8是非常完美的 SPEED P18是一个全新的折叠运动自行车设计。它作为一个紧凑型公路自行车。它的快速，硬朗，就像骑一个传统的大自行车，但它的便携能力令人难以置信。BioLogic...
答：贵在变速器不同、变速范围不同、车架不同、适用性不同P18与P8的对比如下：一、变速器不同1、大行sp8 变速器：SRAM。大行sp18变速器：shimano 二，变速范围不同1、大行sp8变速范围：8速。2、大行sp18变速范围：18速。三、车架不同1、大行sp8K车架系列， SuperLite 4130铬钼钢材质， 特制double...
答：整体sp18配置更好些，SP18前面双盘有小盘，理论上更适合上山或者陡坡，但是车胎是1.35的，比SP8的2.0的苹果胎要细，类似于公路胎，更适合公路的骑行。细胎路感更强，会比较颠屁股。主要还是看你的用途，和适应的路况。出于通勤考虑，雨天要骑车（一般不建议雨天骑车），最好加装挡泥板，P18的细胎...
答：KAC083、KAA084。1、KAC083：又称为P18经典版，使用铬钼钢车架，官方价格4098元，这是一款追求速度的偏公路车，更适合追求速度的骑行者。2、KAA084：使用铝合金车架和碟刹，官方价格5298元，是大行s18其中一款，这款特点是碟刹设计，适合长途骑行，例如环青海湖等。
网友评论：
越喻15364461544：
车友们,大行p18和s18差价八百五,要哪个比较实在 -
66879淳例
： kac083 vs kaa084?主要差距在于下面,, 1. 车架材料,c是碳钢,a是铝合金,优劣都有,大行k架没有减震,因此舒适度是碳钢的更好,但是,不好打理,碳钢的容易生锈,淋雨以后必须及时处理,因此,懒人还是建议铝合金; 2. 碟刹,这属于噱头,k架我建议用v刹; 3. 外胎,更加噱头,s18是世文的大苹果,这胎是2.0的,很宽,适合路况不好的地方,如果路况好,这个外胎很费力. 建议,建议你选择一款kaa系列的车,然后自己小幅度改一下,比如kaa083,d18.
越喻15364461544：
大行自行车p18和p8 那个性能好 上班和旅游 用 -
66879淳例
： 整体sp18配置更好些,SP18前面双盘有小盘,理论上更适合上山或者陡坡,但是车胎是1.35的,比SP8的2.0的苹果胎要细,类似于公路胎,更适合公路的骑行.细胎路感更强,会比较颠屁股.主要还是看你的用途,和适应的路况.出于通勤考虑,雨天要骑车(一般不建议雨天骑车),最好加装挡泥板,P18的细胎,更好选择,而且旅行途中遇到上坡等情况,理论上有更好的爬坡能力.我个人的骑行感受是,P8上桥和一般的坡,在3档也就可以了,1(最慢),2档几乎完全用不到. 我个人网购的P8,总的来说够用就好.车无完车,关键是自己怎么去对待. 希望你早日买到喜欢的爱车~
越喻15364461544：
大行s18怎么样 -
66879淳例
： s18 翻山越岭骑了500多公里,感觉还是不错的.碟刹锦上添花.
越喻15364461544：
哪位大神骑过大行折叠车啊?那车能跑多快?今天下班我骑山地车回家(美利达挑8)那哥们骑大行s18从我 -
66879淳例
： 大行SP18,20寸折叠稍微改一下传动,上30+巡航轻松,还是很稳的,我本身公路车,朋友的欧亚马M700,平时都是一起拉练,35+都甩不掉.轻腿加速快,路况好的情况秒杀山地很正常,不过还是要看发动机.但是折叠车通过性差,千万别遇上坑或者沙井盖.
越喻15364461544：
宁波大行折叠车P8和P18性价比高吗想入手大行P8,不过朋友又推
66879淳例
： P8和P18都是大行的经典之作,不过我更喜欢P18,P18有18速,更适合长距离骑行,爬坡能力也更强大,我个人见意你买P18,百丈东路1261号有一家很大的大行折叠车专卖店,就在欧尚超市斜对面 你可以去那里选购,品种很齐全的
越喻15364461544：
准备入手大行DAHON折叠车,关于P8,SP18问题,新手求指点! -
66879淳例
： 闲着没事看见这个,我买了KBC083和BYA412,我随便说说. 1:纯拼速度铝架快,7级的铝强度高弹性小发力直接不泄力. 2:颠簸不夸张,比钢架要明显但是有限,长时间连续骑行能感觉出铝架比钢架手有点麻,所以我用了海绵把套. 3:...
越喻15364461544：
求助,我是一个菜鸟,大行折叠车SP8和SP18,购买打折后价格只相差630元,我买哪一款合适呢? -
66879淳例
： 不差钱就直接上P18,P8是前1后8,P18是前2后9,P18的齿比组合更多,爬坡肯定比P8好,公路胎那款骑行会比P8轻松很多,至于非铺装路面的话是折叠车就不建议多骑,车身强度有限,如果平时骑行路面比较差的话建议不要买折叠车.PS:现在P18有大轮圈版本,如果担心光头胎太脆弱可以考虑下这个版本
越喻15364461544：
大行折叠自行车eezz p8哪个好 -
66879淳例
： p8通常指KBC083 大行有很多型号,不光光指p8.还有412、p18、451p18、s18、kaa004、sra984、sra863、jifo513等等很多车型.
越喻15364461544：
大行S18项换轮胎?
66879淳例
： 1.1和1.25几乎没差别,如果是1.35和1.5倒是很大差别,1.5以上比较稳,但是速度慢,轮胎细就轻快些.高端轮胎推荐松下、KOJAK,一般的轮胎就是正新或者建大
越喻15364461544：
大行kaa084怎么样? -
66879淳例
： 大行KAA084,外文名DAHON BIKE S18,材质铝合金,速度18速,产地中国,变速器shimano,重量12.5kg,尺寸20寸.KAA084是一个全新的折叠运动自行车设计.它作为一个紧凑型公路自行车.它的快速,硬朗,就像骑一个传统的大自...
