大货车减档轰油口诀
答：要熟练掌握大货车的换挡技巧，需铭记“减挡先减速，加油再减挡”的口诀。具体操作时，需注意离合器踏板、油门和变速杆三者之间的协调配合。换挡过程中，变速杆必须推到位，确保齿轮完全啮合，以防损坏齿轮或导致变速器在汽车行驶中自动脱档。在加档时，油门踏板的踩下程度应逐渐增加，但不可过度加速。此外...
答：挂1档时，左脚踩下离合器，右手掌轻握档杆平行向左，再向前轻推档杆进入一档。左脚抬离合，并在半联动位置稍作停留，然后再完全松开离合器，左脚放在休息台上。挂2档时，左脚踩下离合器，右手用腕力向后拨动档杆到二档，然后左脚再慢慢松开离合器。换3档时，左脚踩下离合器，右手向前推档杆，让其...
答：大货车加减档轰油技巧是一项非常重要的技能，下面将为您详细介绍具体方法：1. 重载上坡：当发现发动机转速达不到4档转速时，需要减档至3档，然后踩离合器快速减档并加油门。这样可以更好地控制车辆，避免车辆后溜或者熄火。2. 离合控制：大货车一般都采用两脚离合器，加档时可以不用两下，但减档时...
答：大货车挂档和小车一样方法如下：1、变速换挡要牢记“加挡先加速，减挡先减速”的原则，在加挡前“轰”油门把车速先提起来，在减挡前“收”油门把车速先降下来。2、在换挡时，尽量采用“两脚离合法”，快速踩两脚离合器踏板，可以很轻松地增加挡位。3、减挡时踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰...
答：1、高档减低档：没有同步器的情况下，转速，和行驶速度必须统一，要不挂档异响或者挂不上，其次，减档轰油门，提高发动机运转速度，发动机转速和变速箱转速统一，上坡的时候一般1200转减档就可以，在大的可以5减3或者4减2，隔档减，如果你是新手，看转速表换挡，听发动机动静。2、在高档摘到空档，...
答：驾驶货车的时候减挡要踩空油门，踩空油门可以更迅速流畅地实现减挡操作。减档时需要主动加油，就是俗称的轰油。需要减档时，右手摘下档杆到空档位置，右脚迅速踩一脚油门，转速升起的同时，右手坚定又温柔地把档杆推向要挂的档位，右手持续力度适中地保持压力，变速箱内齿轮同步的一瞬间，档自然就挂上了...
答：减档轰油是九十年代以前的老车。九十年代以前的变速箱都没有同步轴，想要减档，需要踩下离合摘档，抬离合轰油（根据车速轰到低一级档位适合的转速）踩离合挂低档，这么一个操作流程，对驾驶员操作来说比较繁琐与辛苦，尤其是山区弯路爬坡时，频繁增减档，驾驶员非常辛苦。现在的变速箱一般都有同步器...
答：其实对于有同步器的变速箱来说，降档无须轰空油，适当配合好油门与离合器一样能平稳过渡。1、手动挡往下降挡，比如失灵时是最高挡，一下子降到最低挡可能困难些，但通过摘挡轰油，一次降2挡没问题，5挡降3挡，接着3挡降1挡。到了1挡时，车速应该已经降了许多。2、手动挡汽车遇到刹车失灵时，...
答：而减挡时则需要先松一点油门，让车速降下来，然后再按照“踩（离合器）、摘（空挡）、抬（离合器）、轰（油门）、踩（离合器）、挂（低速挡）”的原则进行操作。在减挡时，需要踩两脚离合器，并在第一脚离合器后轰一脚空油，并保持一会儿，然后再踩下第二脚离合器踏板，与此同时将变速杆变换到...
答：降档轰油门技巧 1、换挡时要牢记“加档先加速，减档先减速”的原则。在您增加档位之前，先“轰”油门以提高速度，然后在降档之前“缩回”油门以降低速度。换档时，尽量使用“双脚合法分离”。换挡时，遵循“踩（离合）、踩（空挡）、踩（离合）、挂（高挡）”的原则，快速踩下两脚离合踏板。齿轮...
网友评论：
贾杜15320333014：
货车减档时候怎么决定所给空油的大小 -
37616隗阙
： 车速较高时油门稍大一点,比如越级减档的时候.车速相比应减档位比较低时油门小点.操作顺序踩离合,摘档,抬离合,轰油,踩离合,挂档入位,抬离合加油门.
贾杜15320333014：
中型货车挂档技巧? -
37616隗阙
： 1.变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来.在换挡时,尽量采用“两脚离合法”,加挡时按照“踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速...
贾杜15320333014：
开工程车加减档必备的技巧 -
37616隗阙
： 在高档转低档时,一边踩离合器,一边稍微加大点油门.这样会比较容易转低档.主要是凭经验的,熟能生巧.
贾杜15320333014：
半挂车驾驶技巧 -
37616隗阙
： 开半挂车不惹事,不撞别人还不是一个好的驾驶者的全部标准,真正好的半挂车驾驶者不但要能避免自己的事故,还能避免别人出现的事故. 为什么重型半挂车会成为时下最厉害的杀手之一呢?下面我们来全面了解一下:(一)驾驶论坛里很...
贾杜15320333014：
希望老司机能告诉我一下大货车减挡技巧?新手,开的也是新车,加档没
37616隗阙
： 应该说你档的位子不熟悉,减档加空油是为了让变速箱主动齿和被动齿转速一至,其实现在都有同步器,加空油实际操作时没有必要,只是要略带刹车,让车速慢下来一点后再挂档,你试试吧.
贾杜15320333014：
请问高手们开大货车减档加空油吗?? -
37616隗阙
： 必须加空油的 带同步器的还好点一脚搞定 不带同步器的必须2脚或1脚半要不挂不上 或憋发动机
贾杜15320333014：
卡车降档不踩离合的具体操作,到底是摘挡后在轰油,还是摘档前就轰油,一步一步说,越详细越好... -
37616隗阙
： 这个你从原理上想一下,换挡大齿是应为两个结合的齿轮转速差过大造成的. 在行驶中不仅仅是结合挡位的相关齿轮才转动的,变速箱内的所有齿轮都是转动的,只不过没有结合而已 说个简单点的模型,想像一下与发动机相连的动力齿轮称为0...
贾杜15320333014：
货车怎样减档 -
37616隗阙
： 减速、踩离合、换空挡、轰下油、踩离合、根据速度减档
贾杜15320333014：
B2大车如何正确的减挡啊 -
37616隗阙
： 先踩离合,把档摘开到空挡,松开离合,加空油,再踩下离合,减档挂上,松离合,加油!这样就OK了!
贾杜15320333014：
货车上坡减挡 -
37616隗阙
： 先把油门松了,把档位摘到空挡,车滑行到你要减得档位的速度范围内,踩离合器,轰一脚空油门,把挡挂上,松离合同时加油门.一定要记住速度要快,上坡时重车降速快,你速度慢了就不行,你平时空车时可以练练,你的是柴油车吧,高速...
