大运河是人工挖的吗

  • 运河是人工建造还是自然建造
    答:人工开凿的。按人们约定俗成的提法:狭义上讲,运河是人工开凿的通航河道。广义上讲,运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道,通常与自然水道或其他运河相连。除航运外,运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等。中国的运河建设历史悠久,开凿于公元前506年的胥河,是世界上最古老的人工运河,亦是我国...
  • 京杭大运河是天然的还是人工挖出来的?
    答:京杭大运河是是人工挖出来的,并且这也是一项特别伟大的壮举,方便了我们很多人的生活。
  • 京杭大运河的河道最初全是人工开凿的吗?
    答:在最早的时候,京杭大运河主要是由人工开凿的。据历史记载,京杭大运河的开凿始于春秋时期,完成于隋代,而其中的河道都是通过人工挖掘而成的。在明清时期,虽然也有使用火药等工具进行开凿,但总体来说,京杭大运河的河道仍然是由人工完成开凿的。值得一提的是,京杭大运河在历史上曾经经历过多次改建和...
  • 京杭大运河是人工开凿的,还是挖掘的
    答:京杭大运河是人工开凿的 http://baike.baidu.com/view/17593.htm 京杭大运河,是世界上里程最长、工程最大、最古老的运河之一。北起北京(涿郡),南到杭州(余杭),经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里,开凿到现在已有2500多...
  • 世界上最长的人工运河京杭大运河是怎样开凿出来的?
    答:京杭大运河又称京杭运河或大运河,是世界上最长的人工运河。它北起北京,南至杭州,沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系。古代陆上运输只能依靠人力和畜力,速度缓慢,运量又小,费用和消耗却非常大。所以大宗货物都尽量采用水路运输。中国天然形成的大江大河大都是从西往东横向流动的。但是自唐代...
  • 京杭大运河用什么工具挖的
    答:京杭大运河是中国国古代劳动人民的伟大创造,凝聚了劳动人民的智慧与心血。在工具落后的古代,劳动人民用锄头挖,用肩膀抬,一点一点开凿出了这条最古老的运河之一。京杭大运河的开凿是需要大规模的劳动力和物资的,这些资源必须集中投入,这是由于当时缺乏机器设备,挖掘和清理仅能依靠人工完成,而且需要...
  • 古代为什么要挖掘京杭大运河
    答:贯穿南北的京杭大运河,起初是隋炀帝杨广为了更自由地欣赏南北不同的风情,更方便地享用各地的物产,动用百万民工挖掘的。这是世界上修建时间最早,跨度最长的一条人工河,也是世界工程史上的一个奇迹。这条大运河,以洛阳为中心,南抵余杭(今杭州),北到涿郡(今河北涿州)。当时隋朝的统治中心就在...
  • 运河是人工开挖的河道,世界上最长的开凿最早,规模最大的大运河是什么...
    答:世界上开凿最早、最长的人工运河是京杭大运河。灵渠(沟通湘江流域和珠江流域)最早 京杭大运河,是世界上开凿最早、规模最大、里程最长的运河。大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约...
  • 以前是哪个皇帝人工建造了一条河
    答:大业六年(610)拓宽浚深江南运河以达杭州。同时由洛阳附近凿永济渠通卫河,经临清转今天津,全线沟通,长约2,700公里。元朝定都北京(当时称大都),自公元1283年起以10年时间先后挖通济州河、会通河,并建设闸坝,渠化河道,航程缩短为1,794公里。就是今大运河的前身。第一次是在公元前五世纪的...
  • 大运河一共挖了多少年
    答:大运河一共挖了1779年。世闻名的京杭大运河,是世界上开凿最早、最长的一条人工河道。大运河北起北京,南达杭州,流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1794公里。从公元前486年始凿,至公元1293年全线通航,前后共持续了1779年。在漫长...

  • 网友评论:

    庾战15965633049: 运河是人工挖成的通航水道吗?
    65100郎肃 : 运河是人工挖成的通航水道.用以 沟通不同河流、水系和海洋,连接重要 城镇和工矿区,便利水上运输.在综合 利用水利资源的原则下,对灌溉、排涝、 泄洪、发电等方面也起重要作用.跨越 分水岭或高地和比降较大的运河,需建 船闸,使河水分成若干级段.如中国的 京杭运河、巴拿马运河,都是船闸运河.

    庾战15965633049: 大运河如何通过黄河 -
    65100郎肃 :[答案] 大运河的挖掘,经过了几个时期,并不是向人们想象的那样,整条河都是人工挖出来的,那是不可能的每条大河都有其支流,在运河的开凿过程中,是找到黄河的支流将其扩大,或是与其他河流挖通,使之大运河通过黄河,实际上在起初,...

    庾战15965633049: 为什么说京杭大运河是世界上最长的人工河
    65100郎肃 : 因为它是人挖出来的,所以说它是人工河,因为其他的被人挖出来的河没有它长,所以它就是最长的,加起来,所以说它是世界上最长的人工河,呵呵! 目前,京杭运河的通航里程为1442千米,其中全年通航里程为877千米,主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省. 杭州大运河同上京杭大运河北起北京,南到杭州,流经北京、河北、天津、山东、江苏和浙江六省市,全长一千七百九十四公里,比苏伊士运河长十倍,比巴拿马运河长二十倍, 终点,入钱塘江.

    庾战15965633049: 京杭大运河是隋炀帝时开凿的吗 -
    65100郎肃 : 大运河是目前世界上公认的开凿最早、里程最长的人工河.但若溯其“最早”,显然不可能是从隋朝开始.有正式纪年的开凿时间是春秋时期吴王夫差十年,即公元前486年,当时出于北进中原、称霸天下的目的,吴王夫差从江苏扬州至淮安之...

    庾战15965633049: 京杭大运河开凿 -
    65100郎肃 : 举世闻名的京杭大运河,是世界上开凿最早、最长的一条人工河道. 大运河北起北京,南达杭州,流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1794公里.从公元前486年始凿,...

    庾战15965633049: 用人工挖的古代世界上最长的运河 -
    65100郎肃 : 京杭大运河,是世界开凿最早、水道最长的人工运河,北起北京,南到浙江的杭州.流经天津、河北、山东、江苏和浙江四省一市,沟通海河、黄河、淮河、长江和钱塘江五大水系,将五大水系连成统一的水运网.全长1794千米.

    庾战15965633049: 京杭大运河是历史上形成的一条人工运河,请结合史实简要指出这条人工运河的历史渊源? -
    65100郎肃 :[答案] 京杭大运河是我国仅次于长江的第二条“黄金水道”.价值堪比长城是世界上开凿最早、最长的一条人工河道,是苏伊士运河的16倍,巴拿马运河的33倍. 大运河北起北京,南达杭州,流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市,沟通了海河...

    庾战15965633049: 大运河是那个年代开挖的, -
    65100郎肃 : 公元前486年吴王夫差筑邗城(今扬州),并掘邗沟,沟通江淮水道.大运河始建于公元前486年,包括京杭大运河、隋唐大运河和浙东运河三部分,地跨北京、天津、河北、河南、山东、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市,是世界上开凿时间较...

    庾战15965633049: 我国开凿最早的运河是隋朝的隋朝大运河还是秦朝的灵渠 -
    65100郎肃 : 1、中国有记录的最早运河既不是隋朝大运河也不是秦朝的灵渠.开凿于公元前506年的胥河,是世界上最古老的人工运河,亦是我国现有记载的最早的运河. 2、概念简析 运河是用以沟通地区或水域间水运的人工水道,通常与自然水道或其他运河相连.除航运外,运河还可用于灌溉、分洪、排涝、给水等. 3、主要运河 ①秦始皇二十八年(公元前219),为沟通湘江和漓江之间的航运而开挖了灵渠. ②主要建于中国隋朝的京杭大运河是世界上最长的运河,是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程.元朝时取直疏浚,进一步通到北京,全长1794公里,成为现今的京杭大运河.

    庾战15965633049: 什么是运河?
    65100郎肃 : 运河是人工开挖用于通航的河. 中国最为著名的当数隋唐时修建的京杭大运河了,由于淤塞,现在已有部分不能通航了,不过它将在南水北调工程中起作用. 巴拿马运河位于美洲巴拿马共和国的中部,它是沟通太平洋和大西洋的重要航运要道.世界各国的劳工,包括许多中国劳工,都为它的建成付出沉重的代价.

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