大陆台湾高铁规划
答：2035年高铁到台北意味着国家大一统的决心，同时可以促进大陆和台湾的共同发展。这条高铁建成后，可从福州直接到台湾，按照现在的高铁时速，不到一小时就能抵达台北。清华大学台湾研究院常务副院长巫永平对此就表示，尽管两岸现在尚未统一，但国家把台湾纳入到各种规划的制定中，表明已经从政策上落实台湾是国家的...
答：值得注意的是在这段高铁线路显示之后，很多网络平台都出现了一首歌曲，也就是《2035去台湾》。台湾省历来就是祖国的一部分，但由于种种原因，人们与台湾省之间的交流还不是那么的密切，并且台湾省使用的文字与货币与大陆也是有一定差别的。不过这并没有改变台湾省的性质，它仍然是属于中国的，他国不得...
答：尽管如此，台湾高铁与JR东日本的紧密合作，历经延误和调整，于2007年初顺利开通，尽管初期问题频发，如今已逐渐改善。机电设备中，尽管信号系统一度依赖欧洲供应商，未来可能转向中国大陆的技术支持。台湾高铁正逐步本地化检修，但仍保留对日本原厂的依赖，特别是川崎的700T列车，川崎的停产计划使台湾面临是否...
答：可能作词者本人都没有想到他笔下小小的愿望，竟然这么快就会实现。对于所有人来讲我们都有同一个目标，那就是希望祖国繁荣昌盛，两岸交流更加紧密，血浓于亲不应分彼此。但也有人提出，建设京台高铁如此复杂，并非大陆愿意就能完成规划，台湾是否也如国内民众这般赞同呢？确实台京高铁自草案规划出台之际，...
答：台北被规划在京津冀—粤港澳这条主轴之中。目前，京福高速铁路已建成通车，京福高铁的重要延伸段——福平铁路也全线铺轨贯通。有网友指出，“京台高速还差最后一截了”。事实上，把高铁修到台湾这件事我们早已着手进行了。早在2004年，《国家高速公路网规划》中就布局了...
答：大陆和台湾之间目前还没有通高铁。虽然高铁技术在全球范围内得到了广泛应用，大大缩短了人们出行的时间，但大陆和台湾之间的高铁连接由于多种原因尚未实现。最主要的原因是台湾海峡的地理障碍。台湾海峡宽度较大，海峡底部地质条件复杂，这给海底隧道或跨海大桥的建设带来了极大的技术挑战和成本压力。目前，...
答：京台高铁线路的开通说明祖国完全统一实现了跨越式的发展，而该便捷的高铁一方面可以助长台湾省的旅游经济发展，另一方面也可以为大陆的相关产业注入新的活力。一直以来台湾省的经济都处于自给自足的状态，因为交通不便导致两岸人民的交流较少，而此次京台高铁线路开通，不仅可以满足内陆想要前往台湾旅游的愿望，...
答：这条铁路的开通也有利于加强台湾与大陆的联系，有利于两岸人民友好互动，增强感情。高铁是一个非常快捷高效大规模的运输工具，此条高铁线路的开通也就意味着以后前往台湾更加的方便快捷，这有利于大陆与台湾的交流与发展。前段时间有网友发现地图上对台湾地区的规划进行了更新，能够清晰的显示到台湾的行政区划...
答：高铁线路能够省时省力。台湾省毕竟是中国的一个小岛，所以离大陆比较远，需要坐船或者是坐飞机，如果打通高铁的话，大家出行的时候非常方便。京台高铁被规划在京津冀的任务当中，北京从阜阳经过黄山，福州最后到达中国台北。台北当地的经济情况并不是特别好，高铁线路发展也存在问题，要想富先修路，高铁修好...
答：福平高铁的开通，无疑将进一步推动平潭的开发，促进两岸同胞的进一步经济、文化交流。在该高铁开通之前，平潭已有海峡号轮船，每天往返大陆与这个岛屿之间。有了平潭高铁后，该地的台湾同胞就可以方便进入福建省会福州，然后通过福州可以很快捷到达上海和北京等内地大城市。福平铁路的成功通车再一次证明了中国基建...
网友评论：
有残17351007269：
昆台(昆明 - 厦门 - 台湾)高铁建设已提上日程路线怎么走 -
9643能崔
： 大陆铁道官员日前透露,昆台(昆明─厦门─台湾)高铁建设已排入时程,着手准备相关工作,未来可从厦门通过海底隧道接高雄,最终止于台北,一旦完成,从武汉搭高铁可直达台北. 不过,大陆铁道部总规画师郑健昨日在公开记者会上表示...
有残17351007269：
中国台湾 高速铁路建设发展情况 -
9643能崔
： 高铁在台湾已经开始运行.在台北,板桥,桃园,新竹,台中,嘉义,台南,左营都有建立车站.全程不超过2小时(从台北到左营)预计还要在苗丽等地增设站点
有残17351007269：
请问台湾高铁路线长度多少?有哪些车站、基地? -
9643能崔
： 高铁路线由台北至高雄(左营)全长345公里,营运初期设台北、板桥、桃园、新竹、台中、嘉义、台南、左营等八个车站,并设汐止、六家、乌日、太保、左营及高铁燕巢总机厂等六个基地;未来将增设南港、苗栗、彰化、云林四站.
有残17351007269：
昆台高铁2015年2月,是不是经过邵东 -
9643能崔
： (1)你好,昆台高速铁路是我国规划的重要交通要道,西起昆明,过福建泉州经海底隧道东到台湾,从第一方案来看,湖南段虽然过衡阳还是郴州没有确定,但是一定过邵东邵阳.与现在修建的兰厦铁路邵东邵阳段----- 四线并行部分重合,据说...
有残17351007269：
台湾高铁的介绍 -
9643能崔
：台湾高速铁路(简称台湾高铁)是连接台湾的台北市与高雄市之间的高速铁路系统.以台北为起点,经板桥、桃园、新竹、台中、嘉义、台南至左营(高雄市区),共八个车站,全长345公里.采用日本新干线技术,最高营运速度300公里/小时.往返台北高雄两市的时间仅需1个半小时.1998年启动台湾高速铁路兴建计划,2007年1月5日正式建成通车,是贯通了台湾西海岸的交通大动脉,建设总成本约新台币4806亿元,台湾高速铁路股份有限公司负责兴建、营运阶段的工作.台湾高速铁路也是世界规模最大,采取BOT模式(兴建、营运、移转)的公共工程.台湾高铁自通车以来,因为它的快捷、舒适,已经成为台湾西部民众往来的主要交通工具.
有残17351007269：
大陆到台湾的高铁有吗 -
9643能崔
： 目前没有,未来兴建可能微乎其微.
有残17351007269：
京台铁路预计好久通车?
9643能崔
： 京港(台)通道是中国“八纵八横”高速铁路网的主通道之一 .1、京港通道,北京-雄安-菏泽-商丘-阜阳-合肥-安庆-九江 -南昌-赣州-深圳-香港(九龙)高速铁路;2、京台通道,由京港高铁江西段接昌福线即南昌-福州(莆田)铁路,另一支线由京港高铁安徽段接合福线即合肥-福州-台北高速铁路,连接华北、华中、华东、华南地区,贯通京津冀、长江中游、海峡西岸、珠三角等城市群.铁路已修到福建省平潭岛,隔海相望台湾了.需要台湾与大陆统一以后,才能最后完工.平潭海峡公铁两用大桥,是中国第一座可以同时通行列车和普通车辆的大桥,其终点平潭岛,也有可能是京台高铁在大陆本土的最后一站.
有残17351007269：
台湾铁路的介绍 -
9643能崔
： 台湾铁路是指台湾于清领时期兴建的铁路线,分为基隆—台北、新竹—台北两线,为今日纵贯线北段之前身,它是中国第一条自行集资兴建的铁路.2006年底,台湾建成了高速铁路,高速铁路全长345公里的高铁贯通台湾西岸.铁路在台湾交通运输中发挥了重要作用.台湾铁路不仅仅是一种交通方式,它见证了历史变革,它融入了社会人文,或许是一个富有人情味的小车站,或许是一台慢速的台铁列车,都散发着浓浓的古意和浪漫.
有残17351007269：
台湾高铁是什么号 -
9643能崔
： 日本的技术建设,本土施工.台湾高速铁路(简称台湾高铁)是连接台湾的台北市与高雄市之间的高速铁路系统,贯通台湾西海岸,以台北为起点,经板桥、桃园、新竹、台中、嘉义、台南至左营,共八个车站,全长345公里.高铁采用日本新干线技术,最高营运速度300公里/小时.它的开通使往返台北高雄两市的时间缩短为1个半小时.
有残17351007269：
虽然现在没有通往台湾的火车,以后会不会有通往台湾的火车呢?未来会不会修大陆通往台湾的铁路呢?
9643能崔
：如果人类科技发达到能修这样的铁路了,那么铁路就早该退休了,火车也早该变成垃圾了.
