如何检测调整点火正时
答：点火正时检测法是通过获得最佳初始点火提前角，即静态条件下分配器壳体的最佳固定位置，从而得到点火正时随辛烷值的变化。下面是点火正时的详细介绍：1. 在静态情况下，通过获得最佳初始点火提前角，可以得到点火正时随辛烷值的变化，同时也可以获得最佳分电器壳固定位置。2. 离心式调节器和真空式调节器的...
答：点火正时是发动机运行中的核心步骤，确保其准确性可提升发动机性能和燃油效率。以下是检查和调整点火正时的步骤：打开分电器上盖，首要任务是检查铂触点间隙。<!--其标准值应在0.35-0.50mm，这是保持点火正时精准的关键要素。接下来，移除1缸的火花塞，用手指按压火花塞孔，同时转动曲轴，观察安装在正时...
答：启动发动机至正常工作温度，并保持怠速稳定运转。打开正时灯，对准正时标记，调整正时灯的电位器，使正时标记清晰可见，就像固定一样。此时仪表读数就是发动机怠速时的点火提前角。同样，测量并记录不同工况和转速下的点火提前角。点火正时的调整 调整点火正时就是在发动机上安装分电器时，对点火正时进行调整和...
答：点火正时一般在8-10°之间是最正确的，点火正时的调整方法是：1、首先检查损坏电器的接触间隙，必要时进行调整，触点正常间隙为0.35～0.45mm；2、用手转动发动机，使第一缸活塞在压缩行程的上止点位置，方法是取下第一个气缸的火花塞，用手指堵住气缸盖上的火花塞孔，摇动曲轴，当感觉有大气压时，慢慢...
答：发动机工作时，点火正时必须满足规定的要求。点火正时不准会导致发动机工作不正常，故障多，发动机功率下降，油耗增加，甚至零件损坏。这在汽车保养时是必要的。检查点火正时。目前，检查和调整点火正时主要有两种方法。1)用正时灯检查并调整点火正时。以切诺基为例，用正时灯检查调整点火正时的方法是：(1)...
答：当离心调节器和真空调节器正常工作时，发动机的最佳点火提前角往往由初始点火提前角决定。检测点火正时有手动(经验)法、闪光(正时灯)法和气缸压力法。点火灯检测原理：当气缸1点火时，连接到气缸线路的传感器信号触发正时灯闪烁，飞轮或皮带轮上的刻度和零刻度之间的距离就是点火角度。如果闪烁延迟到固定标记...
答：发动机能否正常工作，与点火正时有着直接关系。即使点火正时误差不大，也会使燃料消耗增加、功率下降，因而必须精确地校正点火正时。通常采用正时灯检查与调整点火正时，操作方法如下：1.首先检查并调整辛烷值修正器，使其处于标准位置。标线的每一刻线表示1°，调整时应保证中心线与定位标记对齐，并调整好...
答：调整点火正时的步骤如下：1. 断路器触头间隙的调整: 断路器触头间隙对高压火花强度和点火时间至关重要。间隙过大时，触头快速打开，提前点火，导致闭合时间缩短，一次电流减小，二次电压降低，火花减弱。反之，触头间隙小，点火时间会滞后。2. 活塞位置调整: 将第一个气缸的活塞摇动至压缩冲程结束时点火...
答：发动机的点火正时是非常重要的，它直接影响到汽车的动力性、燃料经济性和排气净化。检测点火正时的方法有人工法、正时灯法和缸压法等。1．人工法检测 ①拆下分电器盖，取下分火头，用手摇把摇转曲轴，使分电器凸轮将断电器触点完全打开，检查并调整触点间隙，使其保持在0.35～0.45mm范围内。②拆下第...
答：点火正时是发动机运转的基本要求。如果点火正时不准确，会导致发动机工作不正常，故障频繁，发动机功率下降，油耗增加，甚至零件损坏。因此，在汽车维修期间必须检查和调整点火正时。一般汽车点火正时的检查步骤如下：-起动发动机，使冷却液温度升至80°C，并迅速加速。-如果不能马上提速、感觉闷闷的，或者排气...
网友评论：
牟昌17370851526：
简述点火正时的检查方法? -
53558澹侦
： 调节方法 取下气门罩盖:找出曲轴皮带轮圆周上的上、下止点刻线;慢慢转动曲轴,使活塞刚好压缩上止点位置,安装好百分表支架和表头,使百分表的触头垂直接触在排气门弹簧座上,并保持一定的压力,其大小以百分表上的小指针在1-2之...
牟昌17370851526：
如何检查汽车电控发动机点火系统点火正时 -
53558澹侦
： 展开全部1、用故障诊断仪检查.预热发动机到水温正常,保持怠速稳定,将仪器插头插入线束检测口,读取数据流、转速、温度、点火提前角等参数,是目前最佳方法.2、用正时枪检查.先将飞轮上的上止点标记描白,便于观察.然后接通正时枪电源,使正时枪感应发光,对准飞轮检查孔照射.读取亮线与上止点的距离度数,就是当前的提前角.但是对于点火脉冲屏蔽很好的汽车无法用正时枪读取.
牟昌17370851526：
怎样检査发动机点火正时?
53558澹侦
： ①启动发动机暖机并达到正常工作温度. ②将点火正时灯的两个电源接头分别夹在蓄电池正、负极桩头上(红夹子接正极,黑夹子 接负极),传感器夹于第一缸高压导线上(若 无高压导线则另接一根). ③调整发动机转速至正常怠速状态下,利 用点火正时灯照射于正时皮带轮上,查看皮带 轮上记号是否为厂家规定角度(一般为 6°?10°). ④如果点火时期超出规格,则调整点火时 机;如果不能调整点火时机,则检查相关部件 (如凸轮轴相位).
牟昌17370851526：
如何使用汽车点火正时灯检查点火正时?
53558澹侦
： 使用汽车点火正时灯检查点火正时1)用点火正时灯检测.起动发动机,使冷却液温度上升到70 -80℃,将正 时灯连接至维修回路.2)将正时灯光照在凸轮链罩上的指示器(A)上.检查无负 荷状态下的点火正时情况(前照灯、鼓风机风扇、后窗除雾器和空调等均不工作).3)当发动机怠速运转时,将正时灯照向发动机的正时记号,当光线正好照亮 A与B重合的正时标记时,说明该车点火正时正常,否则,应对点火正时进行调整.
牟昌17370851526：
如何检查汽车电控发动机点火系统点火正时?
53558澹侦
： 检查汽车电控发动机点火系统点火正时:1)用跨接线跨接故障诊断插座的TE1和E1端子(即读取故障码时的状态).2)让发动机处于怠速状态,发动机冷却液温度正常.3)用点火正时灯照射带轮或飞轮上的正时标记,检查基本点火提前角.如基 本点火提前角不在规定范围内,应进行调整.调整方法如下:①对有分电器的电子点火系统,可用转动分电器外壳的方法进行调整.②对无分电器的电子点火系统,应检查发动机正时带或链的安装位置是否 正确.4)在调整基本点火提前角后拆下跨接线,然后踩下加速踏板,观察点火提前 角是否随发动机转速的提高而增大.如不增大,则ECU的相关电路有故障.
牟昌17370851526：
怎样使用正时灯检查点火正时?
53558澹侦
： 使用正时灯检查点火正时的方法如下: 1)起动发动机,暖机并达到正常工作温度. 2)将点火正时灯 2个电源接头分别夹在蓄电池正、负极桩头上,传感器夹于第一缸高压导线上(若无高压导线则另接一根). 3)调整发动机转速至正常怠速状态下,利用点火正时灯照射于正时带轮上,查看带轮上的记号是否为厂家规定的角度(一般为6°~10°).
牟昌17370851526：
发动机点火正时怎样校准?
53558澹侦
： 先检查或调整断电器触点间隙,符合标准后进行.因为触点间隙 的大小不但影响火花的强弱,而且影响点火的时间.① 使第1缸活塞处于压缩行程上止点的位置.方法是旋...
牟昌17370851526：
怎样对汽车正时,如何判别汽车正时是否正常? -
53558澹侦
： (一)、检查点火正时1、一般检查 起动发动机,使冷却液温度上升到80℃,急加速,如转速不能随之立即增高,感到发闷,或在排气管中有突突声,说明点火过迟;如出现类似金属敲击声,说明点火过早.2、使用点火正时仪V.A.G1367...
牟昌17370851526：
如何用正时灯检测点火正时 -
53558澹侦
： 轿车点火正时的调整: (1)调整点火正时的条件为: 发动机温度不低于80℃; 具有单个真空吸管的分电器,要拆掉真空管; 化油器阻风门全开. (2)调试设备:使用点火测试仪或频闪灯(或称“点火正时灯”)进行检查.如果使用大众公司的VAG1367测试仪,则按图1所示进行线路连接. 调整步骤:启动发动机怠速运转.点火角度检测值应在上止点前180-22°之间,如果点火角度不正确,可转动分电器外壳调整点火时间. (3)点火角度调整数据:上止点前20°±1°.
牟昌17370851526：
如何使用点火正时灯检查点火正时?
53558澹侦
： 如图5-46所示,查找并验证飞轮或曲轴前端传动带盘上1缸压缩终了上止点标记和点火提前角标记,擦拭使之清晰可见,如标记不清晰,最好用粉笔或油漆将标记描清. 将点火正时灯(图5-47)正确连接到汽车发动机上,将传感器夹夹在1缸高压线上,连接蓄电池夹分别与蓄电池正、负极连接. 启动发动机至正常工作温度状态,保持在怠速下稳定运转.打开点火正时灯并对准正时标记,如图5-48所示,调整正时灯电位器,使正时标记清晰可见,就如同固定不动一样.此时表头读数即为发动机怠速运转时的点火提前角.用同样的方法可分别测出不同工况、转速时的点火提前角.
