小鹏智驾北美负责人
答：目前小鹏自动驾驶负责人为李力耘，后者毕业于清华大学电子工程系，是吴新宙的同门师弟，也曾就职于百度，是百度无人车“元老”。而袁婷婷则是阿里系自动驾驶出身，从这个角度看，车企找自动驾驶大牛，BAT大厂是个不错的黄埔军校。【本文来自易车号作者超电实验室，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。...
答：其中,包括吴新宙在内小鹏汽车自2020年起已经有5名重要成员离开,分别是吴新宙、原小鹏自动驾驶AI负责人刘兰个川、原小鹏自动驾驶研发副总裁谷俊丽、原小鹏自动驾驶系统总监肖志光和原小鹏自动驾驶产品总监黄鑫。 上述人员中,谷俊丽如今已经确认奇瑞汽车,出任大卓智能科技有限公司(以下简称“大卓科技”)董事兼总经理,以及奇瑞...
答：在科技巨头们的博弈与创新交织的背景下，小鹏汽车的崛起离不开两位关键人物的推动——何小鹏与吴新宙，他们的故事如同一部跌宕起伏的科技戏剧。2017年，中美贸易战的阴云下，高通自动驾驶负责人吴新宙的目光聚焦于恩智浦半导体的收购，这场潜在的全球芯片行业震动事件，预示着智能汽车市场的风云变幻。吴新宙</...
答：华为、百度输出人才，蔚小理展开人才争夺战。智能汽车领域高管变动频繁。近期，小鹏汽车智能驾驶业务负责人吴新宙的离职引起行业关注。然而，此类大佬离职事件在智能驾驶圈并不鲜见。百度、华为被誉为智能驾驶界的“黄埔军校”。百度自2013年起深耕自动驾驶技术，而华为凭借多年的技术积累迅速崭露头角。然而，这...
答：易车讯 6月27日，小鹏汽车自动驾驶负责人李力耘在社交媒体表示，相比美国，中国的路况复杂很多，与电单车等非机动车的切磋博弈是特斯拉FSD入华要面临头疼难点之一。李力耘表示，但这就是大家的日常生活场景，好的智能驾驶体验就需要把大家日常面对的出行场景体验打磨好。在中国智驾好不好，需要在以上切磋博弈...
答：小鹏的自动驾驶1号位,则换成了自动驾驶团队的老人李力耘。 业内感到遗憾,小鹏G6上市,大众7亿美元投资,所有的好消息刚刚开始,吴新宙却要走了,以智能化为和新标签的小鹏该怎么办? 何小鹏并没有把着急放在脸上,或许他并没有业内想象中的那么着急,原因在于李力耘是小鹏XNGP负责人,且“已经准备了近一年”,小鹏对于...
答：其毛利率还从2022年同期的正10.9%转为负3.9%。同时，该公司第二季度亏损幅度超过预期，导致其股价在上周五上午的美股盘前交易中下跌超过7%。小鹏汽车董事长、CEO何小鹏表示，“今年上半年，为了应对行业激烈的竞争和快速变化，我在小鹏汽车进行了战略和组织，产品和市场等各方面的变革。从当前看，这些...
答：无图之后的下一步规划,是高阶智驾方案的市场下沉。2024年小鹏计划通过技术创新使XNGP的BOM成本降低50%,让行业最先进的智能驾驶硬件成为全系标配。 除了硬件还有软件,前小鹏智能驾驶负责人吴新宙此前也有过只言片语的透露。今年下半年到明年,小鹏将整合LCC/ACC这类L2级智能驾驶辅助功能到XNGP系统当中去,也就是用一套...
答：年中,智驾灵魂人物吴新宙离职,高阶智驾框架搭建完成,李力耘接管小鹏智驾部门。 产品层面,G6 上市开启「800V + 高阶智驾」时代,小鹏将 XNGP 的使用门槛拉低至 20 万级价位,吹响了小鹏逆势而上的前哨。9 月再战 G9,小鹏发布其全新改款车型,对成本进行精简后,改款 G9 的起售价狂降 4.6 万,小鹏将旗舰 SUV ...
答：极越01 提供 ROBO Drive(L2 级辅助驾驶功能)和 ROBO Drive Max(PPA 点到点领航辅助、AVP 代客泊车)两种智驾包,用户根据自身需求订阅即可,而不是像以往的 Pro 用户只能停留在 L2 级辅助驾驶功能的尽头。 同样在践行智驾「平权」,探索非激光雷达路径的玩家其实不止是极越。 小鹏前智能驾驶负责人吴新宙曾表示,小鹏...
网友评论：
左狱19272292889：
都是新能源汽车,ARCFOX α - T和小鹏的选哪个? -
58715商生
： 小鹏P7是小鹏汽车2113在智能汽车赛道上发力的第二款爆品,也是小鹏汽车数年坚持创新和自研的智能能力集大成者,尤其在自动驾驶方面,小鹏5261P7搭载的XPILOT 3.0系统专门为中国道路场景痛点而生,它拥有量产车中最先进的自动驾4102驶硬件架构、最强大的360度双重感知融合系统以1653及最精确和最稳定的定位能力.中国高端智能新能源汽车品牌ARCFOX首款量产SUV ARCFOX α-T正式首发,作为全球首个商业搭载5G技术的回量产车型,该车不答仅在智能网联方面更加突出,同时拥有高达653km的续航里程.可以参考一下!
左狱19272292889：
小鹏汽车G3哪些方面比较有优势? -
58715商生
： 1、小鹏汽车,是个像朋友一样的AI智能语音助手,通过自然语音控zd制,可以完成导航、听音乐、调节温度、座椅等大部分能想到的内用车功能,学习驾驶者出行习惯并给出合理建议,识别准确率98.6%. 2、具备声源定位能力的小P可以对主副驾的指令做出不同的反应.小鹏G3和同级别的电容动车相比的话,在智能化上走在了前面,这是它最 大的优势之一. 3、小鹏G3在智能化方面围绕AI能力、自动辅助驾驶能力、远程管理和操作系统四个维度展开,通过整车OTA升级赋予其不断迭代进化的能力.小鹏G3搭载的XPILOT 2.5智能驾驶系统专为中国路况进行本土化设计,主要包括三大功能:对标豪华车的主动安全功能、多场景自动泊车功能、以及智能驾驶功
左狱19272292889：
不知道有人比较过小鹏P7和特斯拉的自动驾驶功能吗? -
58715商生
： 小鹏P7这套Xpilot 3.0的硬件架构被定义为全行业最强辅助驾驶硬件架构,搭载12个超声波传感器、5个高精度毫米波雷达、13个自动驾驶摄像头、1颗智能座舱摄像头、高精度地图、高精度定位融合、英伟达Xavier自动驾驶芯片.除特斯拉外,...
左狱19272292889：
看中了小鹏P7,小鹏P7怎么样?靠谱吗? -
58715商生
： 首先看小鹏P7的静态感受.在看到小鹏P7的实车时,被它的颜值惊艳到了,真是一款非常好看动感轿跑,整体车型给人感觉特别气派,车身姿态比较矮的,配合流线型车身,设计浑然一体.除了后备箱盖上的小“鸭尾”之外,全车没有一丝棱...
左狱19272292889：
小鹏G3和广汽新能源Aion S,你们选哪款?为什么? -
58715商生
： 我会选小鹏G3.我入手小鹏G3是因为我看中了G3的这些功能,中控仪表上这块15.6英寸的大触控屏,集成了更多的功能按键,风格简洁科技感十足.除了常规的音频类节目外,小鹏汽车还别出心裁的与唱吧合作,让用户可以把车当成简易K歌房,还可以刷抖音、玩小游戏等,需要特别说明的是,语音助手小P可以通过自然语音控制,完成导航、音乐、温度、车窗、泊车辅助等日常操作,而这些功能,都是Aion S智能系统没有的.声源具备定位能力,可以识别出主副驾不同的语音命令.实际体验中便利性也给我们留下了深刻的印象.除了智能功能外,2020款G3还针对老款用户反馈的需求做了优化,比如底盘经过硬件配置及对应调教,操控稳定性和乘坐舒适性均有提升
左狱19272292889：
小鹏汽车G3算智能汽车吗? -
58715商生
： 小鹏汽车成立于2014年,专注于互联网电动汽车研发,相对于传统汽车制造企业来说,的确是一股新兴的造车新势力. 小鹏G3搭载了多达20个传感器,有12个超声波雷达,5个高清摄像头、3个毫米波雷达,可以对道路、车辆、行人、障碍物等...
左狱19272292889：
小鹏飞行汽车的主要部件供应商
58715商生
： 小鹏汽车的主要部件供应商都是目前国内实力很强的供应商,将从电系统,操控系统,中控系统,车身系统列举部分供应商:1、小鹏汽车电系统:电池:宁德时代驱动电机:精进电机待机控制器:英飞凌2、小鹏汽车操控系统:自动驾驶感知:博世自动驾驶摄像头:LG自动驾驶芯片:NVIDIA电动助力转向:博世华域3、小鹏汽车制动系统:采埃孚4、小鹏汽车中控系统:中控电机:自研液晶仪表:群创音响系统:丹拿5、小鹏汽车空调系统:马勒6、小鹏汽车车身系统:门锁:恩坦华车灯:小幺座椅:安道拓7、小鹏汽车被动安全系统:奥托立夫
左狱19272292889：
小鹏汽车P7怎么预约试驾?小鹏P7续航怎么样呢? -
58715商生
： 在续航这一部分来看,与上一款智能车G3相比,小鹏p7又获得了一次巨大的飞跃,小鹏汽车的宣传海报上,小鹏P7出色的参数数据更是引人瞩目,整车续航里程预计突破600km,在高速公路行车状态下,小鹏P7实现了L3级自动辅助驾驶,让驾驶员可以轻松行车;针对国内城市道路的路况,在定速巡航状态下,P7可以主动寻找最适宜的行车道,并且无需人工操作就能实现变道.“高科技”与“长续航”是小鹏P7的两大特点之一,想要一探究竟的用户,试驾是最直接的体验过程,在小鹏公号和APP上都可以在线进行预约试驾咨询,留下个人电话等信息,会有相关的工作人员联系并通知你的.
左狱19272292889：
新能源纯电动汽车品牌
58715商生
： 新能源纯电动汽车品牌:特斯拉、比亚迪、蔚来、小鹏汽车、宝马、广汽埃安.1、特斯拉:是美国一家电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备.2、...
左狱19272292889：
新手女司机一个,驾驶技术一般,请问小鹏G3这款车适合我吗? -
58715商生
： 小鹏G3这款车驾驶起来很容易上手,我家就有一款2020款,我对这款车还是比较熟悉的.偶尔我去外地出差,家里人也能独自驾驶小鹏出门,楼主的担心大可不必.新手司机朋友可能是因为对车身尺寸不太熟悉,或是驾驶技巧不够纯熟,所以...
