尾气co不合格解决秘诀
答：尾气CO不合格，就是尾气的一氧化碳超标，因为只有超标了才会不合格。尾气一氧化碳超标，可以尝试以下方法解决：1、加半箱e10乙醇汽油。乙醇含氧量高，助燃。2、拔掉一个喷油嘴的插头。3、有可能是三元催化出现问题。因为三元催化的作用就是将没完全燃烧的碳氢化合物和一氧化碳继续催化燃烧。解决办法：清...
答：10. 更换氧传感器：及时更换失效的氧传感器，保证空燃比的准确控制，降低CO排放。根据尾气检测结果进行针对性修复：1. CO、HC、NO均轻微超标：检查空滤、火花塞等部件，添加双核减磨修复剂和高效清洁剂；如无效，则清洗三元催化器。2. CO、HC不合格，NO合格：可能是供氧不足、积碳等问题，安装车船节能...
答：尾气CO不合格通常指的是汽车尾气中的一氧化碳浓度超过标准限值。为了解决这个问题，可以尝试以下方法：1、使用乙醇汽油。乙醇含氧量高，有助于燃烧更充分，降低一氧化碳的排放。2、清洗或更换三元催化器。三元催化器负责将尾气中的有害物质进行催化反应，如果其出现问题，会导致一氧化碳等污染物排放超标。
答：尾气CO不合格意味着尾气中的一氧化碳含量超标，这会导致车辆不合格。要解决尾气CO不合格的问题，可以尝试以下方法：1. 加半箱e10乙醇汽油。乙醇含有较高的氧含量，有助于燃烧，可以有效降低一氧化碳的含量。2. 拔掉一个喷油嘴的插头。这样可以减少喷油量，降低一氧化碳的产生。3. 可能是三元催化器出现...
答：汽车尾气CO不合格可能会导致环境污染和对人体健康的危害，因此需要及时采取措施进行处理。下面介绍11种解决方法：1、清洗三元催化器。使用吊瓶把药水挂到汽车的真空管上，药水通过燃烧把燃烧室内的积碳烧掉去除。2、更换失效老化的三元催化器。需把纳米贵金属铂铑钯液体喷到拆下来的三元催化器内。3、如果三元...
答：当尾气CO不合格，即一氧化碳排放超标时，我们可以尝试以下方法进行解决：1. 加注E10乙醇汽油，乙醇的高含氧量有助于促进燃烧。2. 拔掉一个喷油嘴的插头，以调整燃油混合气的浓度。3. 检查三元催化器是否出现问题。三元催化器的作用是将未完全燃烧的碳氢化合物和一氧化碳继续催化燃烧。如果出现问题，...
答：解决尾气CO不合格的方法：当车辆尾气中的一氧化碳浓度超标时，车主需要采取措施来确保排放达标。以下是几种实用的解决方案：1. 选择E10乙醇汽油：乙醇汽油中的高氧含量有助于提升燃油的燃烧效率，从而减少一氧化碳排放。在加油时，车主应选择信誉良好的加油站，并根据车辆手册推荐，适量添加乙醇汽油，以优化...
答：尾气中一氧化碳含量超标，即尾气CO不合格，会对车辆排放检测产生影响。解决这一问题，我们可以尝试以下几种方法：1. 增加乙醇汽油使用量: 添加半箱e10乙醇汽油，其高氧含量有助于促进燃烧，从而减少一氧化碳的产生。这是一种简单且有效的解决方案。2. 调整喷油嘴: 喷油嘴在发动机燃油喷射系统中扮演关键...
答：3. 更换三元催化器：如果以上方法无效，可以考虑更换新的三元催化器。同样需要到专业的维修厂或4S店进行处理。4. 加入乙醇汽油：乙醇含氧量高，可以支持燃烧，加入适量的乙醇汽油可以改善尾气CO超标问题。5. 检查空气滤芯：如果空气滤芯脏，会导致燃烧不充分，进而引起尾气CO超标。此时需要更换空气滤芯。6....
答：尾气co不合格的解决方法：1、汽车尾气检测CO不合格可以更换火花塞。火花塞、高压包等点火系故障会造成汽车排放超标火花塞工况差会造成排放污染加剧；2、而火花塞也容易积碳也可以通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性点火间隙也可以调整好。但如果检查到火花塞烧蚀故障或者到了使用寿命那就直接更换。三侧极...
网友评论：
祝胆13328787348：
汽车尾气co超标要怎么处理呢?? -
38185郑底
： 尾气检测CO、CH+NOX这三项指标. 1、CO超标.这是因为发动机内部的积碳过多造成的.遇到这种情况要清洗发动机、喷油嘴. 2、CH+NOX超标.这是因为三元催化失效造成的.遇到这种情况要清洗剂三元催化器. 3、还有一种可能就是使用的燃油不达标,也会引起尾气排放超标.可以更换燃油、清洗油箱、或者加入燃油添加剂提高一下燃油的质量. 你可以去百度看看有一家绿劲燃油优化剂,效果很不错,而且多了很多现场试验,都有效果.千万不要动不动就换三元,免的被黑. 纯手打,求采纳!~~~~
祝胆13328787348：
汽车CO尾气不达标,检查不合格怎么办 -
38185郑底
： 一、普通汽油车 汽车CO尾气不达标,检验不合格的车辆将要去维修厂修理,直到最终检测尾气排放合格.一般环保部门会向车主推荐到交管部门认定的资质高、维修能力强的汽修企业.但车主同样可以选择其他的汽修企业,只要最终的检测合...
祝胆13328787348：
求助:汽车尾气检测CO不合格怎么办 -
38185郑底
： 汽车尾气检测CO不合格可以更换火花塞.火花塞、高压包等点火系故障会造成汽车排放超标,火花塞工况差会造成排放污染加剧.而火花塞也容易积碳,也可以通过砂纸清理干净或清洗剂的清洗来恢复活性,点火间隙也可以调整好. 但如果检...
祝胆13328787348：
汽车尾气排放一氧化碳超标怎么办? -
38185郑底
： 一般汽车尾气超标问题,有几种处理方法(个人看法): 第一种清洗三元催化器的,用吊瓶像人挂吊水一样把药水挂到发着车的真空管上,吸进去,药水通过燃烧把燃烧室内的积碳烧掉去除,增加发动机动力,再到排气管上的三元催化器里把已...
祝胆13328787348：
尾气co超标怎么办:汽车尾气CO超标怎么治理 -
38185郑底
： 可能是火花塞间隙偏大;喷油嘴检测雾化不良、汽缸磨损存在大量积碳和胶油, 三元催化器和氧传感器失效等. 检查空滤,火花塞,进气温度传感器,进气管压力传感器,添加双核减磨修复剂和高效清洁剂,如果无效则采用三元催华器清洗剂清洗三元催化器;
祝胆13328787348：
汽车尾气CO超标怎么办? -
38185郑底
： 根据尾气检测结果可以用以下方法简单判断和修复 1.CO、HC、NO均轻微超标 可能是火花塞间隙偏大;喷油嘴检测雾化不良、汽缸磨损存在大量积碳和胶油, 三元催化器和氧传感器失效等. 检查空滤,火花塞,进气温度传感器,进气管压力传...
祝胆13328787348：
汽车尾气中含有co不合格如何维修? -
38185郑底
： 需要清洗三元催化,将95号汽油加在加瓶燃油宝跑上半箱油就差不多可以了.汽油车排放超标的原因:在用电控制汽油车排放和油耗超标主要原因有进气系统不畅、发动机积碳、汽缸磨损、三元催化器失效、氧传感器失控等.应根据造成超标的...
祝胆13328787348：
处理co(尾气)的方法 3种 都要是化学方法 -
38185郑底
：[答案] 用酒精灯点燃,转化为CO2 用气球收集后烧掉 用Ca(OH)2吸收
祝胆13328787348：
汽车尾气co超标最直接办法是 -
38185郑底
： 取掉空气滤清 保持发动机4000转运转3——5分钟
祝胆13328787348：
汽车尾气一氧化碳超标怎么办? -
38185郑底
： 从技术层面上讲,汽车静态尾气一氧化碳超标主要是燃烧不好,造成这种现象的原因主要有:火花塞失效,点火不良;缸壁间隙过大;配气没有校准(可变气门,现在大多都是这种发动机);三元催化器失效、喷油嘴雾化不良等等.这些问题你自己都解决不了,最好到修理厂或4S店去检查一下,如果修理厂检查都没毛病,回到监测站检查还不合格,那就得给检测人员“那个”了,大多数都这样处理的,个别监测站内都设专业修理厂,进入这个修理厂后,交完钱基本就合格了.你是不是没明白监测站的意思啊?
