山地车变速器调乱了

  • 山地车变速器习惯前3后8了,再调轻了骑不了了,怎么办
    答:变速车,包括山地和公路在内,是比较忌讳大盘的,尤其是起步。起步时用大盘对车对人都是有害无益的。正确的骑行方式是根据踏频来灵活选择档位,简单地说,就是速度慢时用小档位,随着速度提高不断加档,使自己的踏频基本不变。我刚骑山地车的第二年,基本上习惯了大盘,没用过最小的盘。后来发现...
  • 如何调整山地车的变速器?
    答:山地车前拨的调整,主要调整内限(驱动范围的内死点)和外限(驱动范围的外死点)。具体操作步骤如下:1、首先观察,变速器与大齿盘的间距刚装车的时候,新前拨上有张贴纸标有距离,可以根据这张贴纸来调,若以后没有贴纸了,可以根据手测或者尺子来量,大致保持在1至2mm的距离就可以了,如下图所示...
  • 山地车变速器档位显示和实际所处档位不一致,大家帮帮我啊~
    答:呵呵!不必惊慌!只是你没有调好而已!很简单!调节后拨上的微调螺丝,也就是变速线和后拨连接的位置那有个旋钮!微调调不好的话就用改刀调那个标有L H的螺丝!不过看你情况对车不叫不熟悉,去你买车那叫他帮你调下 不会收你钱的!
  • 山地车变速器调整的详细教程
    答:一般是由于导轮与飞轮的距离过近造成的,这时我们要调节后拨的张力。顺时针拧动螺丝会使后拨松一些,与飞轮的距离也会变远。我们需要将导轮与飞轮异响的齿片距离调节至5~10mm,即可解决异响。3、前拨调节 前拨遇到的问题与后拨相似,如掉链、变速不准确、异响等问题,解决方法也很简单。(1)参考后...
  • 我的山地车停在学校时被人乱调变速器了,怎么办
    答:我也是学生,首先我可以很明确的告诉你,变速器乱调对变速系统是非常损的,假使你的车架刚性不够强,那么尾勾会产生形变从而影响变速精度。希望楼主采纳
  • 山地车变速器我怎么变速差一个档啊,3档就是第4档,4档就是第5档,怎么弄...
    答:新车使用一段时间后,变速线会有所松动。正常的,去车店调调。自己蹲旁边好好学着。下次自己在外跑就不会哭丧着脸了。
  • 山地车变速故障档位不匹配
    答:1、首先,应该检查变速器是否坏了。变速器只是暂时出现故障,可以尝试清洁变速器,检查变速器的油量,更换变速器的油,以及检查变速器的拨片是否损坏。这些措施都没有起到作用,那么变速器真的坏了。2、变速器坏了,可以更换变速器。更换变速器可以让山地车恢复正常,但是,更换变速器也是一项复杂的工作,...
  • 刚买的山地车变速器是左边像音量一样的九个格,右边是1到7档怎么用...
    答:刚买的山地车变速器是左边像音量一样的九个格,右边是1到7档的使用方法是:1. 左边的九个格是调整链条在齿轮上的位置的,当踩下踏板的时候,链条就会向齿轮上移,反之就会松开。2. 右边的1-7档是控制齿轮的齿数的,当踩下踏板的时候,齿轮的齿数会变小,反之就会变大。温馨提示:在骑行过程中,...
  • 山地车后变速器指针与飞轮位置不符怎么调整
    答:是变速器没调好,调节变速器上的旋钮,如果还不行话,就用螺丝刀调一下后拨上的两个限位开关的螺丝。
  • 山地车变速怎么调
    答:山地自行车的变速器调整步骤:山地车变速器有3×6,3×7,3×8,3×9等多种类型,如果您的用车需求只是早晚上班通勤,买3×6、3×7就够了,如果您主要用来长途骑行或职业赛车,推荐3×8,3×9甚至往上。如果前面的牙盘是1档,后面的飞轮最好配12345档使用,如果前面是2档,后面最好配234567档...

  • 网友评论:

    胥饰15021813227: 山地自行车后变速器调位不准该怎么调? -
    34753陶淑 : 山地自行车后变速器调位不准的调整方法: 1、利用指拨上的微调螺丝调整:顺时针旋转微调螺丝为松线(后变速器带动链条向小齿轮方向移动),逆时针旋转微调螺丝为紧线(后变速器带动链条向大齿轮方向移动).调整时观察链条与左右相邻齿轮的间隙,做到链条与两边齿轮都有间隙即可. 2、利用后变速器上的微调螺丝调整:顺时针旋转微调螺丝为松线(后变速器带动链条向小齿轮方向移动),逆时针旋转微调螺丝为紧线(后变速器带动链条向大齿轮方向移动).调整时观察链条与左右相邻齿轮的间隙,做到链条与两边齿轮都有间隙即可.注:反拉式后拨链器(后变速器)的微调螺丝调整方向与上边描述的方向相反,可根据实际情况自行调整.

    胥饰15021813227: 我的山地车后轮变速器调到4档后就调不上去了,后来我乱调了H螺丝和微调螺丝.现在的情况是调到1档链条 -
    34753陶淑 : 貌似零件都不是国际标准.网上只能看看,摸不到车.建议去车店,车子不是国际标准的话技师也无能为力.

    胥饰15021813227: 自行车变速乱了,不管怎么调链条一直在后轮的最小齿轮上,还一直卡住 -
    34753陶淑 : 自行车变速乱了,链条一直在后轮的最小齿轮上,可以尝试以下方法调整:1. 调后拨,把变速调到最小飞轮片,把定位螺丝H和L松开.2. 再把锁变速线的螺母重新松开.3. 线拉紧,接着锁紧螺母,看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面.4. 如果后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面,就尝试调节H定位螺丝,使后拨的导轮和最小飞轮呈一个平面.5. 如果调节完还是卡住,可能是线太长或者太短,需要重新调整.如果以上方法仍然无法解决问题,建议将自行车送到专业的维修店进行检修.

    胥饰15021813227: 大家帮忙..我的变速自行车放着被人乱调变速器.急 -
    34753陶淑 : 没事的...调就调了...反正只要不是破坏性操作(如用板砖砸)就无所谓...至于有响声可能是没有调到位,微调几下或多起一会儿会好的...不过如果有人调你车子被你看见了,就上去理论吧...

    胥饰15021813227: 我的山地车停在学校时被人乱调变速器了,怎么办 -
    34753陶淑 : 我也是学生,首先我可以很明确的告诉你,变速器乱调对变速系统是非常损的,假使你的车架刚性不够强,那么尾勾会产生形变从而影响变速精度.希望楼主采纳

    胥饰15021813227: 山地车被同学乱调档后如果在骑车前调回到原来的档位,自行车会损坏吗? -
    34753陶淑 : 不会的,变速坏之前线肯定会断……所以你不用担心变速坏, 但是线没有固定牢的话可能会被拉出来,建议你检查一下变速器上变速线的固定螺丝,如...

    胥饰15021813227: 山地自行车骑行时会自行跳档怎么办? -
    34753陶淑 : 后轮上的那个变速调节器的螺丝松一下,关键就是上面螺丝出问题才导致乱挡.自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢.前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度. 前齿...

    胥饰15021813227: 自行车后轮变速器变的档不对是怎么回事 -
    34753陶淑 : 没事!我也有辆山地变速车,也出过这样问题!你把后轮上的那个变速调节器的螺丝松一下,关键就是上面螺丝出问题才导致乱挡.如果你处理不了的话可以去卖自行车的地方让人家给你调下就可以了!一般修理工他就弄不懂那车,(记好就是后轮的那个调节器出问题了)

    胥饰15021813227: 我买了辆山地车 变速器总调不好 -
    34753陶淑 : 正常.变速前后差别很大的话,链条是斜着的.这些速度主要是用来临时骑行,常用的变速级别就那么几个. 你可以吧前变调节一次,一般不是斜的很厉害的话就没事儿了.当然,前3后5以上很费劲呢.屁股疼,1是你的pp还没有习惯超小座位,和骑行20分钟左右下来活动一下. 手腕痛是长时间维持一个姿势的缘故,也是活动一下好些.或者使用蝶把,各种方便.

    胥饰15021813227: 我有一辆27速的山地自行车,最近不知道怎么了,突然变速器出问题了.变成:调9档变成调8档,调8档变 -
    34753陶淑 : 指拨(就是装在车把上的变速器)可以通过旋转变速线头来调节,拉紧或者放松变速线 前拨和后拨上有两个螺丝,分别标着“H”“L”可以提供变速器的微调,旋紧H变速器向右边靠近,旋紧L变速器向左边靠近,磨链条或者上档不顺的时候可以调节. 变速器并不复杂,但是调节需要一定的经验和技巧,建议你先到车店调,顺便偷师,很快就可以学会的,但是想要调好就需要经常练习了. 祝骑行愉快!

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