崇明南门隧道规划图
答：“三层楼”和“五间房”让汽车和地铁并驾齐驱上海长江隧桥建设发展有限公司副总经理刘千伟向记者展示了一幅隧道剖面图,13.7米内径的圆形隧道被巧妙分隔为“三层楼”(三层结构)和“五间房”(五个不同的功能区域):上层,是用于火灾排烟的通风道;中间层,三条5.2米高的汽车道宽敞而明亮;下层,被一切为三,中间为规划...
答：我可以肯定地告诉你，崇明第二条隧道是会挖的。地址已经选定了，从罗泾直接过去，挖到南门或者崇明新城还没最后决定。将来地铁1号线也将从此过江，经过南门，最后终点站设在崇明新城，和9号线在一起形成换乘。9号线将来是从长江隧桥方向过来，经过长兴岛、陈家镇、堡镇、新河镇方向，也到崇明新城。 ...
答：崇明岛南门隧道开工了。仓至崇明过江隧道开工了。根据相关信息查询太仓到崇明过江通道隧道段施工时间，北沿江高铁过江通道南支隧道段地质勘察工程。
答：通往崇明的第二条越江隧道目前已经进入前期研究。该通道为隧道形式，不再经过长兴岛，为隧道一线连通，即从浦西宝山罗泾附近至崇明的城桥镇附近，全长大约16公里左右。
答：如果给所谓的西线加个时间限制的话，我相信是一万年。西线崇明一直有规划，但是东线的建造，显然没有给崇明带来预期的经济效益。而且崇明以绿色产业为主线的话，西线对于盘活崇明的经济开发，目前并无可行性效益。
答：隧道入口在浦东高东镇的五号沟，五洲大道走到底就到了，乘公交可以在共和新路中山北路乘申崇一线，或者科技馆乘申崇二线，都经长江隧桥到崇明，票价十二元，享受换乘优惠。
答：正在建造的南隧北桥工程，会将宝山浦东和崇明三岛连接起来。目前没有宝山直接到崇明的隧道在建造。
答：3楼乱讲，地铁是19号线桥隧共轨通往陈家镇的~另外上海到南门的应该只造隧道不造桥，现在正在规划前期研究中，估计开工要到2020后~
答：9号线不会延伸到崇明，最远到曹路。在曹路站与19号线换乘，19号线通过长江隧桥，到崇明。19号线共设7站，从南到北依次是金穗路（换乘9号线）---申江路（换乘12号线）--长兴岛--横沙岛--东滩---堡镇---崇明 预计2020年前建成通车。
答：不会。规划是造隧道，而且是地铁1号线的隧道，从罗泾到南门。地铁1号线未来进崇明不是新闻了，早就有规划。其北延伸段最终终点站设在崇明新城，和9号线站内换乘。大致走向是走盛桥、罗泾、隧道、南门、崇明新城一线。途中增设不少站点，至少在南门肯定设一站。至于崇明岛和南通的海门之间会不会造桥就...
网友评论：
汲育19429022985：
上海长江隧道的工程简介 -
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： 上海长江隧桥(崇明越江通道) 工程位于上海东北部长江口南港、北港水域,62616964757a686964616fe78988e69d8331333361303035是我国长江口一项特大型交通基础设施项目,也是上海至成都高速公路的重要组成部分.该工程的建成将...
汲育19429022985：
上海崇明将来的发展怎么样? -
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： 未来规划中,大兴土木营造陈家镇和崇明新城(城桥镇以东不远)两处,地铁1号线将从罗泾走隧道,经过南门到终点站崇明新城,南门有地铁站.地铁9号线经过高东、长兴岛、从陈家镇入岛,途径中兴、向化、南四滧、堡镇、竖新、新河等地也到崇明新城(地铁可换乘).届时岛内要调整以及新增一些公交线路,终点站设在崇明新城.陈家镇汽车站将在地铁站附近,取代现在的陈家镇临时枢纽站.地铁沿线也可以分一杯羹.
汲育19429022985：
上海崇明西线遂道十三五有规划? -
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： 3楼乱讲,地铁是19号线桥隧共轨通往陈家镇的~另外上海到南门的应该只造隧道不造桥,现在正在规划前期研究中,估计开工要到2020后~
汲育19429022985：
崇明陈家镇接下来开发哪里呢?有知道的人吗? -
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： 除了陈家镇,还要开发崇明新城.位于新河镇和城桥镇之间,将来地铁9号线和1号线的终点站就设在崇明新城.9号线3期会从高东,经过长江隧桥、长兴岛,从陈家镇、堡镇方向过来,1号线则从罗泾直接走隧道,从城桥镇(即南门)方向过来.届时岛内会新增并调整一些公交线路去崇明新城.
汲育19429022985：
崇明啥时候能通地铁? -
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： 地铁肯定会通的,但具体时间得问ZF去.未来地铁1号线和9号线都会进崇明,终点站均设在崇明新城,此站可以换乘.1号线届时从罗泾打隧道,经过南门到崇明新城,中途设站N座,南门肯定有站.9号线从高东、长江隧桥附近打隧道,长兴岛会设站,然后大致沿着陈家镇、中兴镇、向化镇、南四滧、堡镇、竖新镇、新河镇方向走.中途设站N座.记得堡镇3个(堡镇东、堡镇、堡镇西)、新河两个(新河东、新河西),陈家镇肯定有站.
汲育19429022985：
上海到崇明南门桥什么时间修? -
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： 不会修的.规划是打隧道,而且是给地铁1号线北延伸段(富锦路——崇明新城)用的,从罗泾港打到城桥镇(南门).
汲育19429022985：
请问谁知道上海到崇明南门的跨海大桥什么时候造 -
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： 跨海大桥去年就开始造了,从上海浦东出发到长兴岛是越江隧道,而从长兴岛到崇明才是跨海大桥,只是它不是接到南门,而是接在陈家镇(陈家镇到南门可乘南裕线,大约有1小时车程) 我是崇明本地人
汲育19429022985：
现在在造崇明通往上海的大桥吗 -
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： 崇明县陈家镇试点城镇建设,预计2010年,连接崇明和上海中心城区,从上海浦东出发到长兴岛是越江隧道,而从长兴岛到崇明才是跨海大桥,只是它不是接到南门,而是接在陈家镇,一项工程建设领域新的世界纪录在上海诞生:世界最大的叠合梁——上海长江隧桥B4标105米叠合梁在崇明上海长江大桥工地架设成功.
汲育19429022985：
申崇一线在具体什么路上?
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： 一线只有北区汽车站和陈家镇2个站点 申崇线(即申崇一线) 崇明南门—中环线共和新路枢纽 自南门汽车站起经南门路、东门路、育林桥路、鼓浪屿路、陈海公路、上海长江大桥、上海长江隧道、五洲大道、翔殷路隧道、翔殷路、邯郸路、汶水东路至中环线共和新路枢纽. 崇明发车点均为陈家镇交通枢纽.其中,一号线终点为北区汽车站(即共和新路中山北路站);据陈家镇政府官网10月28日发布的信息显示,北区汽车站为临时站点,“待汶水路枢纽站完工后,将迁至汶水路站”.两条公交线路均为高速 直达公交,票价均为12元,平均18分钟一班,一号线高峰时期每10分钟一班
汲育19429022985：
上海崇明岛怎么走 -
62294储枝
： 有多种方式可以到达崇明岛. 1.开车.现在去崇明的隧桥已经通车,从上海市区经中环线翔殷路隧道-五洲大道可以直接过隧道,过桥到崇明.过路费单程50元; 2.坐公交车.申崇线有好几条.现在还有世博37路车,车非常多,几分钟就有一班. 3.轮渡.上海这边有还几个渡口可以轮渡到崇明的码头; 4.从江苏启东也可以轮渡到崇明.
