帕萨特新领驭20烧机油
答：第一步，对车辆进行全面检查，查找可能的漏油点。这包括曲轴前后油封区域、机油滤清器，以及润滑油管道，看是否存在破裂漏油迹象。油封泄漏通常源于油封损坏、安装不当、老化，或者曲轴皮带轮与油封接触表面磨损过重。因此，及时发现并更换损坏的油封是解决烧机油问题的关键步骤。
答：2010年的大众帕萨特新领域，2.0升排量车型存在烧机油的问题。帕萨特车型是大众公司推出的一款中型轿车置换车型的主力消费群体，是公共出行的用户，所以在乘坐的数值性和空间的表现上，要比同级别的其他产品更加的优秀，2.0升的自然吸气发动机使用在2010年的大众新领域身上仍然还是有机油消耗过多的情况。这里...
答：大众这款二点零的发动机动力来的是比较线性比较生猛的，至于烧机油的问题，确实是有这样的情况，但是并不是很严重，而且烧机油这个问题本身也不是一个太大的问题，至少烧得没有迈腾那么厉害
答：如果车辆出现了轻微烧机油，使用品质较好的机油可以有效缓解。因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，这样就会烧机油。当我们选择了高品质机油增加润滑，减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓...
答：不带涡轮增压不烧机油的，带涡轮增压的都烧机油，大众车通病
答：一是配件，二是油路不干净，积碳，活塞环卡死。建议您先确认一下烧机油的原因，以便有针对性的解决。首先检查配件，主要是气门室盖和废气阀。他们是一体的。检查的时候，一起检查就行了。然后，测量气缸压力，看是否有活塞环匹配和拉缸现象。如果没有问题，基本可以排除配件故障，就是活塞环卡死导致的...
答：大众新帕萨特据部分车主反映，存在烧机油情况，但这种情况和汽车的保养、车主使用情况有很大关系。汽车都会消耗机油的，只是良多量少的区别，少量消耗机油是正常现象，但如果机油量消耗过高，就要到专业的修理店店检查维修，排除故障了。对汽车消耗机油的认识 1、只要发动机运作就会有机油的消耗，这一点必须...
答：1、不是机油的问题，是活塞环质量不合格。2、帕萨特2.0烧机油不是一辆、两辆的事，至少50%以上的车主经历过。3、只不过厂家有人压着不报。4、珠海大众4S店07-09年几乎每月都会有几辆这样的车，有一段时间，厂家的活塞环订不到货。5、珠海好多客户投诉到厂家，厂家根本就不理，只是建议更换活塞环...
答：我亲戚的2.0从新车开始就烧机油，不过油耗却是比1.8T低！
答：烧机油的主要原因1,是配件出现问题，废气阀，气门油封，缸内拉缸，缸压不足。2,是长期不清洁油路，防冻液更换不及时，机油使用周期太长，活塞环卡滞，比较常见的情况是活塞环卡滞。活塞环卡滞是主要原因活塞环是这样卡滞的，活塞环卡滞的顺序是这样的，先从油路开始经常不清洁燃烧不好，逐渐的缸内的...
网友评论：
宦先18519205209：
帕斯特领驭2.0发动机烧机油是什么原因 -
66611向郎
： 帕萨特领驭本身就有烧机油的问题,这是因为发动机本身设计的原因,因为它是长行程发动机,燃烧起来温度比较高所以会烧机油.但如果你的车行驶公里数比较多的话,那就可能是机械上的问题了,譬如说活塞坏、气门油封之类的问题了.
宦先18519205209：
新领驭帕萨特2.0手动真的烧机油吗? -
66611向郎
： 刚买2千多公里的时候少了一升左右,自己买大众的机油加了,现在首保都做了,8千不到一点,不烧机油.奇怪的是冷冻液也会少,自己买了大众原装加了四分之一瓶.2.0作为代步车还是很实惠的.
宦先18519205209：
帕萨特领驭烧机油怎么办? -
66611向郎
： 如果车辆出现了轻微烧机油,使用品质较好的机油可以有效缓解. 因为使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油,会导致磨损加剧,另外,机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良,使活塞环和气缸壁的磨损增加,密封性能下降,这样就会烧机油. 当我们选择了高品质机油增加润滑,减轻发动机在工作时的磨损就可有效缓解烧机油的问题.
宦先18519205209：
我的帕萨特领驭2.0烧机油不到五万公里,一直保养用的一般的半合成
66611向郎
： 没出保修期,如果烧机油程度超过限度可以去要求免费索赔,或更换中缸总成或发动机总成; 烧机油了,换再好的机油都无济于事的,2000公里就亏机油报警,说明程度比较严重了,如果自费的话要换缸套、活塞环,甚至连活塞、气门油封都得更换了.
宦先18519205209：
柏萨特领驭2.0现已行驶2.5万公里,自新车开始发动机就烧机油,到现在依然如故,不知是何原因? -
66611向郎
： 不是质量问题,领驭2.0这款车普遍纯在着烧机油的问题,不严重的烧机油现象对于2.0这款车是正常现象.
宦先18519205209：
passat新领驭2.0首保5000km烧机油,机油从最高点,烧到最低点!问了很多开车的人,都认为是机器有问题! -
66611向郎
： 你的车是涡轮增压的吗? 如果不是,去4S检查下,看看是不是密封圈有问题,因该可以改善. 如果是涡轮增压,属于普遍现象,大众车系的涡轮增压都烧机油,只不过是烧多烧少而已,是汽车品质问题,但4S基本解决不了,解决办法就是买一箱机油备着,经常加.
宦先18519205209：
帕萨特领驭2.0自动档18.7万元贵了吧,买了两个多月出现烧机油的现象,此现象在领驭这款车型里蛮普遍的是吗 -
66611向郎
： 这是严重的质量问题,再普遍也是质量的问题,可以要求更换新车,你的车还在保修期之内,不要要求修理,发动机是车辆的心脏,心脏损坏,其他的可想而知,再说,就是给你大修好,也不如原车的部件使用的时间长久,所以要求厂家更换新车,要坚决反对对车辆进行修理,否则过了这个村就没这个店了,但首先要排除自己的原因,(比如:不是缺机油所致.不是缺水致使发动机高温所致).如果你对厂家处理结果不满意,可以打投诉电话:12315进行投诉,或者直接到当地的消费者保护协会去投诉(工商局的下属科室,与12315是一样的)处理结果会令你满意.
宦先18519205209：
新帕萨特2.0的发动机烧机油吗 -
66611向郎
： 我现在就是在做大众汽车的售后服务其实大众的所有的2.0发动机都是有机油的损耗的尤其是经常跑高速的,现象尤为明显.只要按正常的5000-7500KM更换机油是没有问题的.还有建议您在每次换机油的时候都给您的车多加半升机油.
宦先18519205209：
帕萨特领驭涡轮增压器烧机油
66611向郎
： 烧机油是因为涡轮增压器里边的涡轮轴密封圈.时间长磨损.从而形成涡轮增压器里边润滑的机油进入进气道.引起烧机油.烧机油是很多车常见问题 烧机油原因主要原因是两个方面,一是配件,二是油路不干净,积碳,活塞环卡死.建议您先确认一下烧机油的原因,以便有针对性的解决.首先检查配件,主要是气门室盖和废气阀.他们是一体的.检查的时候,一起检查就行了.
宦先18519205209：
领驭和新领驭2.0烧机油吗?纠结啊. -
66611向郎
： 2.0的都耗机油,我认识的人里有四个开2.0领驭,都是2500~3000需要补机油,其实就是把换机油时剩下的大概0.4升加进去就OK了,至于油耗么,不同的人开差异是很大的,没什么可比性.我开2.0手动长期维持在8.3~8.5升/百公里,夏天开空调时再略高一些.强调一下,2.0的领驭一定要买手动的,动力性比自动好很多,还省油.
