帕萨特18t火花塞型号
答：帕萨特火花塞的相关信息 帕萨特车型通常配备4个火花塞，火花塞的更换周期一般为5-6万公里。火花塞型号是ngk的pfr7s8eg，这是一种铂金火花塞。不同材质的火花塞使用寿命也不同，可以根据发动机需要选择适合的材质和型号。火花塞的更换步骤如下：1. 首先，需要拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓。然后...
答：帕萨特火花塞是什么型号？帕萨特的火花塞型号是NGK的PFR7S8EG，属于铂金火花塞。火花塞材质越好，使用时长也会越长久，因此可以根据发动机选择合适的火花塞材质和型号。火花塞的更换步骤如下：1. 首先，拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓。检查火花塞的接线柱是否损坏，绝缘体是否击穿，电极是否磨损等。
答：帕萨特火花塞共有4个。帕萨特火花塞的更换周期建议在5-6万公里。采用的火花塞型号是NGK的PFR7S8EG，属于铂金火花塞。火花塞的材质越高档，使用寿命越长，因此可以根据发动机的要求选择适合的火花塞材质和型号。更换火花塞的步骤如下：1. 首先，拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓，然后对火花塞进行检查...
答：帕萨特的火花塞型号为 NGK PFR 7s 8 eg，这是一种铂金火花塞，其选择需考虑发动机特性。以下是更换步骤:1. 首先，断开点火线圈线束插头，松开固定螺栓。检查火花塞端子、绝缘体和电极，确保无损坏、击穿或磨损迹象。2. 选用合适的工具，装配好工具，依次拆卸火花塞，记得在拆卸时用清洁布盖住气缸上的火花塞...
答：帕萨特的火花塞型号是ngk pfr7s8eg<!--，这种铂金火花塞以其卓越性能而著称。通常，火花塞材质质量越高，其耐用性就越长。选择火花塞时，务必根据发动机的具体需求来进行。以下是火花塞更换步骤的详细说明：步骤一：<!--首先，断开点火线圈线束插头，卸下固定火花塞的螺栓。务必检查火花塞的端子是否损坏，...
答：帕萨特火花塞的型号为NGK PFR7S8EG，属于铂金火花塞。火花塞的材质越好，使用寿命越长，因此选择适合发动机的火花塞材质和型号非常重要。更换火花塞的步骤如下：首先拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓，并检查火花塞的接线柱、绝缘体和电极是否损坏或磨损。其次，选择合适的工具组装并拆卸火花塞，逐个取出...
答：当然按照保养手册换，可以适当延长一半，即30000多公里。可以先检查，需要才换。大众帕萨特1.8t车型原厂火花塞型号为NGK PFR7S8EG，其价格为32元/支。火花塞分为：电阻火花塞，波金火花塞，铱金火花塞。火花塞寿命：电阻火花塞的寿命为2万公里，铂金火花塞的寿命为4万公里，而铱金火花塞的寿命则能达到6至8...
答：火花塞在行驶60，000公里时更换。大众帕萨特火花塞每5-6万公里更换一次。火花塞型号为ngk pfr7s8eg，为铂金火花塞。火花塞材料越好，使用时间越长。火花塞的材质和型号可根据发动机选择。火花塞的更换步骤如下:1...大众帕萨特火花塞多少公里换一次最好 火花塞在行驶60，000公里时更换。大众帕萨特火花塞每5-6...
答：新帕萨特 1.8T 原配的火花塞可能为NGK 4 爪或博世Bosch 单爪。 就火花塞行业的发展来看，四爪火花塞的量逐渐在下滑，虽然有所谓的沿面点火技术。未来的趋势是双铂金及铱金火花塞。 如果我的回答对您有帮助，请设为最佳！谢谢！
答：大众新帕萨特火花塞更换周期为20000公里，其原厂火花塞型号为NGK PFR7S8EG。火花塞更换 1、拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能。 2、发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落...
网友评论：
拓莲18233278577：
新帕1.8T火花塞用什么型号 -
57607薄姿
： 博世火花塞,型号为NGK PFR7S8EG.选择火花塞考虑的因素较多,如发动机型号、冷却方式、冲程数、燃油标号和使用环境温度及常用工况等.汽车出厂时已将火花塞型号确定,在安装尺寸相符的情况下,用户可根据环境温度、道路条件、...
拓莲18233278577：
新帕萨特1.8t 用什么 火花塞型号 -
57607薄姿
： 高要求一般会在2万左右.一般使用情况可以视火花塞的使用情况来定,还有就是大约更换时间可在2~4万区间.
拓莲18233278577：
我的帕萨特领驭08款1.8t手动豪华版 用什么型号的火花塞合适,而且省油、噪音小、对动力好? -
57607薄姿
： 你好,推荐博世的、铱金火花塞.使用时间长,省油,动力好!谢谢,望采纳!
拓莲18233278577：
新帕萨特1.8T火花塞是单爪的好,还是四爪的好 -
57607薄姿
： 新帕萨特 1.8T 原配的火花塞可能为NGK 4 爪或博世Bosch 单爪. 就火花塞行业的发展来看,四爪火花塞的量逐渐在下滑,虽然有所谓的沿面点火技术.未来的趋势是双铂金及铱金火花塞.火花塞的材质和工艺,要比有几个爪对发动机的影响更大.建议选用博世的FR5KPP332S, 原配就是这个双铂金,主机配套号06H905611
拓莲18233278577：
新帕萨特1.8t的用哪种火花塞 -
57607薄姿
： 卷弟,当然要用帕萨特专用的火花塞啊
拓莲18233278577：
求助,04年的老帕萨特1.8T该换啥型号火花塞?看到了电装有IK
57607薄姿
： 原厂使用NGK 6
拓莲18233278577：
帕萨特领域1.8T换什么火花塞什么好 -
57607薄姿
： SSSS店维修服务 就说明要比外面贵4倍,甚至更多倍....一只火花塞就150乖乖贵的离谱.....听说火花塞只要15块钱一只吧!!
拓莲18233278577：
1.8t新款帕萨特原车火花塞是单极的还是四极 -
57607薄姿
： 大众发动机双极比较好四极的不一定好.
拓莲18233278577：
2014款帕萨特1.8t御尊版用什么火花塞 -
57607薄姿
： 您的发动机是EA888 平台的1.8T 该发动机现在使用的火花塞原厂号是06H905611.如果您不想去4S店,您可以选择博世的FR5KPP332s. 或者NGK的PFR7S8EG
拓莲18233278577：
1·8t发动机用什么型号的火花塞04年帕萨塔 -
57607薄姿
： LZ是新帕萨特吗?1.8T的是4头火花塞,更换一般在2.5W-3W换,\r\n如果LZ开起车来发抖,可以考虑先检查一下节气门是否干净,火花塞间隙是否变大\r\n油品不过关的话,也会造成火花塞积碳,或者干脆就淹了不发火\r\n新帕2.0T是白金头的火花塞,是单头...
