广梅高铁最新进度
答：兴宁高铁站将于2024年6月建成通车。根据查询兴宁市罗浮镇人民政府官网发布的《梅龙高铁兴宁段建设工期过半完成投资过半》得知：梅龙高铁兴宁段是广东省首个自行投资建设的时速350公里高铁项目，也是支撑梅州兴宁融入粤港澳大湾区国家发展战略的重大基础设施项目。项目自2020年6月30日全面开工以来，实现建设工期...
答：对此,叶胜坤在微博上答复广大网友:梅州市委、市政府千方百计争取高铁项目,经过努力,广梅汕铁路扩能改造项目(即为新建惠州经梅州至汕头双线电气化高速铁路)列入了国家“十二五”规划。由于梅州至惠州段高铁(梅惠高铁)属于京九客专赣州至深圳段的组成部分,而京九客专赣州至深圳段尚未列入国家铁路发展“十二五”规划,广梅...
答：工程主要内容为自龙湖南出站后沿既有线增建第二线至汕头站，增建第二线22.9公里，既有线改造22.9公里；自厦深铁路潮汕站至广梅汕铁路龙湖南站按方向别新建上、下行联络线11.8公里；自厦深铁路区间韩江特大桥至广梅汕铁路龙湖南站按方向别新建上、下行联络线9.7公里。 梅州至广州共383公里，其中梅...
答：安流镇位于广东省梅州市五华县的中心地带，是五华县政治、经济和文化的中心。作为五华县最繁华的地区之一，安流镇拥有得天独厚的地理位置，交通便利成为了其发展的重要支撑。广梅高铁的通车，进一步提升了安流镇的交通便利性和地位。乘坐广梅高铁，从广州南站出发，经过广州、梅州，最终抵达梅州站。而在...
答：梅汕铁路项目已完成地质灾害危险性评估、地震安全性评估等9项可研批复的前置性工作，潮汕站动车运用所和改扩建潮汕站的布置和设计正在优化中，争取与梅汕铁路同步建设，同步投入使用；广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建二线及厦深铁路联络线建设工程前期工作正在紧锣密鼓进行。据最新的梅汕高铁环评，梅汕高铁工程...
答：梅河高速<->惠河高速<->广惠高，坐车单程一般也都在5个小时左右（塞车,开慢车等特殊情况除外） 。广梅高铁实际上就是杭广高铁（梅惠高铁）的一段。主要站点有（广州东站－－增城东站－－博罗站－－惠州北站－－河源东站－－蓝口站－－龙川南站－－五华北站－－兴宁东站－－梅州东站－－大埔站）
答：最长隧道下云山隧道，长9.55KM。 梅州段：线路北部与既有漳龙铁路、规划的广梅汕铁路扩能工程惠州至梅州段新双线（梅惠高铁）、鹰梅铁路、浦梅铁路衔接，自规划的梅州西站（在梅州市梅县区南口镇南龙村附近）引出，经梅县区、丰顺进入揭阳，在梅县区畲江设畲江北站（在梅州市梅县区畲江镇衫里村），...
答：目前，从广州市到梅州市的铁路主要是广梅汕铁路公司经营的“昆明到厦门”、“广州东到厦门”、“广州东到汕头”三条线路，都只是途径梅州市，且所需时间均较长，分别为5小时32分、5小时29分、5小时41分。而这条梅州正在申报规划修建的“广梅”高铁（实际上是梅州连通惠州的高铁），如果在两三年内...
答：境内有6条高速铁路以及205国道、省道贯穿全境，境内交通四通八达，分别是梅汕高铁、双龙高铁、杭广高铁、梅广湛高铁、广梅高铁、广汕高铁。五华指五华县，五华县，旧名长乐县，民国初改现名，隶属广东省梅州市，地处广东省东北部，韩江上游，是粤东丘陵地带的一部分，东南界丰顺、揭西、陆河，西南接东源、...
答：有。境内现有公路总里程7209.69千米（其中境内通车高速公路201.854千米）。广梅汕铁路、厦深高速铁路和深汕高速公路穿境而过。揭阳市是粤东、闽西南和赣南的交通枢纽，水陆运输便捷。深汕、普惠、揭普、梅揭、汕揭（揭阳段）高速公路先后建成通车。揭阳潮汕机场是广东省第三大干线机场，获批国家一类航空口...
网友评论：
乔闵13265209455：
揭阳高铁多久完工的? -
33356闫婕
： 揭阳站(Jieyang Railway Station),位于中国广东省揭阳市,是中国铁路广州局集团有限公司惠州车务段管辖铁路车站,是梅汕铁路的中间站.揭阳站建于1995年;2019年10月8日,原揭阳站改名为揭阳南站、揭阳北站改名为揭阳站;2019年...
乔闵13265209455：
广梅汕铁路的扩能项目升格为新建高铁 -
33356闫婕
： 广梅汕铁路扩能项目原规划是快铁:2012年列入国家《十二五综合交通运输体系规划》专栏6的快速铁路表.2014年升格为建立高速客运专线:2014年广梅汕铁路规划环评时期改变为建立时速250的广梅汕客运专线即广梅汕高速铁路,高铁级高...
乔闵13265209455：
梅州的交通 -
33356闫婕
： 广梅汕铁路(广州-梅州-汕头)和梅坎铁路(梅州-福建坎市)建成通车并开通了货运和客运后,鹰梅(鹰潭-梅州)铁路进入了预可行性研究阶段,这有助于推动梅州加快连接珠三角、长三角两大经济圈.梅汕高铁即广梅汕客运专线梅州至潮汕段的媒体简称,是一条以兼顾城际客流、中长途客流和少量货运的快速铁路.线路起于梅州,自规划中的广梅汕铁路扩能新双线梅州市梅县区南口镇的梅州西站引出,经丰顺、揭阳,接厦深高铁潮汕站,2015年4月27日,梅汕高铁先行段在丰顺县正式开工建设.
乔闵13265209455：
广梅汕铁路的简介 -
33356闫婕
： 广梅汕铁路,是一条连接广州、梅州及汕头的铁路,横贯中国广东中部和东部,西起广深铁路广州东站,终到汕头经济特区,跨越17个市县,总长度480公里,1991年5月31日正式开工,1995年7月20日全线贯通,12月28日全线通车.广梅汕铁...
乔闵13265209455：
梅汕高铁的介绍 -
33356闫婕
： 梅汕高铁(新梅汕铁路),线路起于梅州,自规划中的广梅汕铁路扩能新双线由梅州市梅县区南口镇设梅州西站引出,经丰顺、揭阳,接厦深铁路潮汕站,经厦深铁路汕头联络线引入汕头火车站.线路北部与既有漳龙铁路、规划的广梅汕铁路扩...
乔闵13265209455：
广东梅湛路线确定了没有? -
33356闫婕
： 梅州——河源——广州——肇庆——湛江铁路通道(梅广湛高铁)组成线路:广梅汕客专(龙川西——梅州西):长约93KM,设计时速350KM/H.广河客专:全长约248公里,设计速度350KM/H.线路自广州北站西侧新建车场北侧引出,经花都区向东至从化,经永汉镇、龙门县至河源市,沿东江东岸北行至终点龙川西站.广湛客专:全长约440KM,设计速度350KM/H.线路起自湛江市区,经茂名市区、阳春市区、云浮市区,引入肇庆市肇庆东站,向东跨北江引入广州枢纽广州北站.
乔闵13265209455：
广梅汕铁路扩能的升格建高铁 -
33356闫婕
： 扩能所限及本质:扩能工程是继承客货功能而来的新建快速型客货共线铁路. 原规划是快铁:2012年3月列入国家《十二五综合交通运输体系规划》专栏6的快速铁路表,包括“广州至梅州至汕头铁路提速扩能”. 升格为建立高速客运专线:扩...
乔闵13265209455：
广梅汕铁路今年什么时候结束停开!求高人! -
33356闫婕
： 春运结束,春运是从1月8日持续至2月16日.也就是2月17日才会再次开行,下面是铁道部通知: 具体安排是:从2012年1月5日起梅州往返广州东间的T8367次、T8365次停运;从1月6日起至另有通知时止,梅州往返深圳间T8369次、T8370次...
乔闵13265209455：
梅惠高铁的大事记 -
33356闫婕
： 2010年8月13日部省签署的《关于又好又快推进广东铁路建设的会议纪要》(铁计函〔2010〕1057号).2011年1月,铁道部计划司组织召开了项目建设方案研讨会. 2011年3月,国家发展和改革委员会颁布《海峡西岸经济区发展规划》,“...
乔闵13265209455：
汕头高铁站到底是在哪里的? -
33356闫婕
： 你好,现在汕头市境内只设了潮阳站,但潮阳站是位于潮阳区谷饶镇,距中心城区的距离较远.根据站点设计,距中心城区距离最近的是潮汕站,潮汕站位于潮州市潮安区沙溪镇,是汕潮揭三市的高铁枢纽站. 另外还设有汕头联络线——据广东...
