开凿大运河死了多少人
答：根据史料记载，隋炀帝在一年的时间内动用了360万人力，其中250万死于修建过程中，京杭大运河的建筑工程对劳动人民来说是一场灾难。
答：恶劣的劳动条件，严苛的官吏监督，使饿死累死的民工不计其数，其中十分之四五的民工惨死在运河工地上。当时有个督工的将军名叫麻祐，非常残暴，谁做慢了，就用棍子毒打，人们把他看作吃人的妖魔。沿河地区的小孩哭闹，只要一听大人说：“麻祐来了”，就吓得立即止住了哭声。谁知在那些岁月里有多少农...
答：用了上百万人。不过他是开凿哪段，就在相应的地方征调老北行，像通济渠那段就征调了两百多万人，疏通古邗沟只用了十多万人。至于死多少人，你可以去看看司马光的《资治通鉴》，里面很详细。
答：元朝皇帝元世祖在1283年下令,要在隋朝大运河的基础上,再开凿出一条能够直接连接南北的大运河,于是,会通河和通惠河出现了,所以说元世祖皇帝统治时期也对大运河进行了开凿。 由此可以看出大运河是经过好几位皇帝在不同的统治时期相继开凿而成的,它凝聚了好几代人的智慧和血汗,如今才得以造福世界,造福天下百姓。 开...
答：大运河的开凿大大的损害了国力人力，奠定了隋朝灭亡的基础。隋朝大运河。隋炀帝强徵几百万民工修筑运河，因为劳动负担重，监工督责太急，所以不到一年，360万民工死者竟达250万人。 开凿大运河，加重了人民负担，激化了阶级矛盾，开凿过程中滥施酷刑，进行镇压民众抵抗运动 ...
答：但是同时应当看到,作为隋王朝的最高统治者,在进行这项浩大工程中,曾耗费了人民的大量生命财产。由于隋王朝残酷的役使,在大运河的中上段通济渠的修建时,丁役死亡达三分之二。唐末有人曾为此写了一篇讽喻小说《开河记》,记载说,当时运河沿岸人们视隋王朝运河总监工麻叔谋为凶神恶煞,望风生畏,至于恐吓...
答：隋炀帝继位后建都洛阳，大兴土木，下令征调200万民工，昼夜施工。建洛阳所需木料，大都来自江南的深山老林，一根大木头要2000多人搬运。从江南到中原，千里迢迢，不少人死于途中。2、开运河 开凿大运河的过程中，对百姓劳役不息，征调不止，人民死伤无数，造成农村劳动力严重缺失，农业生产遭到重大破坏，...
答：史载在营建东渡洛阳的过程中,死亡人数达到总用工人数的近一半。 开凿大运河 大业元年(公元605年),营建东都洛阳同一年,隋炀帝下令以洛阳为中心,开凿大运河。开凿大运河的目的及其影响有哪些? 1)开凿大运河的原因 隋朝虽然统一北齐、北周、陈朝,但是整个政治局面不稳定,隋炀帝想改变这种局面,以洛阳为中心,将南北五大...
答：还有人说，修建运河是罪在当代，功在千秋。如晚唐诗人皮日休诗云：“尽道隋亡为此河，至今千里赖通波。若无水殿龙舟事，共禹论功不较多。”实际上，杨广并不是修建运河的第一人，早在春秋时期，吴国就以其都城吴（今苏州）为中心，在太湖平原修建了多条运河。秦始皇灭六国后，也曾经修建过灵渠，并在...
答：例如，大运河开通之后，曾“游幸”江都。605、610、616年，隋炀帝三游江都（扬州）。“每出游幸，羽仪填街溢路，亘二十余里”，沿途几百里的州县都要献食（《隋书》卷二四《食货志》）。隋朝大运河，其开凿必然脱离不开间接地屠杀人民。开凿大运河，加重了人民负担，激化了阶级矛盾，开凿过程中...
网友评论：
岳栏15162424706：
造运河死多少人
67795弘勤
： 开凿运河的艰巨工程对劳动人民却是一场灾难.隋炀帝强征几百万民工修筑运河,严重地破坏了生产,使成千上万的民工惨死在运河工地上.晚唐文人韩偓〔Wò卧〕写的《开河记》中描写了修河民工的悲惨生活.文中写道,隋炀帝派遣了酷吏麻叔谋主管修河,强制天下15岁以上的丁男都要服役,共征发了360万人.同时又从五家抽一人,或老,或少,或女子,担负供应民工的伙食炊事.隋炀帝还派出了五万名彪形大汉,各执刑杖,作为督促民工劳动的监工.因为劳动负担很重,监工督责太急,动不动就用棍棒毒打,所以不到一年,360万民工死者竟达250万人.
岳栏15162424706：
杨广用了六年多时间开凿京杭大运河用了多少人 -
67795弘勤
： 至少得3多万.
岳栏15162424706：
开凿巴拿马运河死了多少人 -
67795弘勤
： 1903年-美国迫使巴拿马签订＂美巴条约＂ 1903年12月18日,美国迫使巴拿马签订了＂美巴条约＂,以一次付给1000万美元和每年交付租金25万美元的低价,攫取了开凿巴拿马运河的权利和对运河区的永久租让权.在开河过程中,有六、七万民工因条件恶劣而死亡,因此巴拿马运河两岸被称为＂死亡的河岸＂.
岳栏15162424706：
你认为隋朝灭亡是因为大运河吗?为什么? -
67795弘勤
： 开凿大运河是隋朝灭亡的主要原因之一,因为开凿大运河耗费了太多的人力,物力和财力.
岳栏15162424706：
隋炀帝开凿运河有哪些原因?
67795弘勤
： 我国的大江大河大都是从西往东横向流动的.在现代陆路交通工具还没有出现的情况... 公元605年,隋炀帝杨广下令开凿一条贯通南北的大运河. 这时主要是开凿通济渠和...
岳栏15162424706：
京杭大运河是隋炀帝时开凿的吗 -
67795弘勤
： 大运河是目前世界上公认的开凿最早、里程最长的人工河.但若溯其“最早”,显然不可能是从隋朝开始.有正式纪年的开凿时间是春秋时期吴王夫差十年,即公元前486年,当时出于北进中原、称霸天下的目的,吴王夫差从江苏扬州至淮安之...
岳栏15162424706：
隋炀帝开凿的大运河对自己的利与弊和对历史 人民的利与弊 -
67795弘勤
： 隋炀帝开凿大运河的利害.1对隋炀帝的利与害.A:利,历史上,为了树立李世民的大唐盛世,把杨广贬低了,以抬高李世民的大唐盛世.实际上,杨广是个很有才华...
岳栏15162424706：
京杭大运河在哪个朝代被裁弯取直 -
67795弘勤
： 元朝截直的元朝至元十二年(1275年),忽必烈定都北京后,政治中心由中原转到华北.最初朝廷仍希望利用隋唐运河旧道转运漕粮,但从江浙一带运粮到大都,要借道洛阳,漕粮运输经过多次水陆转运.当时虽然开通了海上运路,却往往风信...
岳栏15162424706：
隋炀帝是怎么死的?为什么? -
67795弘勤
： 隋炀帝(569—618年),名杨广,杨坚次子.581年封晋王.588年十月,为行军元帅,统兵伐陈.灭陈后,晋为太尉.他平时伪装仁孝俭朴,博得文帝欢心.600年,立为太子.604年七月,文帝死(相传为杨广所害),杨广即位,杀死兄长杨...
