我国的涡桨发动机
答：彩虹-10倾转旋翼机 该机的基本原理和美军V-22“鱼鹰”飞机非常类似，彩虹-10也采用涡桨发动机，同时机翼可以在90°范围内进行转动。在起降时，机翼向上，涡桨发动机就像直升机的旋翼一样操控飞机垂直起飞或降落，而升空后，彩虹-10的机翼又可以向水平方向旋转90°，这样该机就可以像普通的固定翼飞机...
答：2. 涡轮喷气发动机：这种发动机通过高温气体产生推力，其特点是结构简洁且启动速度快。然而，随着技术的发展，涡轮喷气发动机逐渐被涡轮风扇发动机替代。3. 涡桨发动机：涡桨发动机结合了燃气发生器和螺旋桨，主要用于支线客机和货机。其优势在于低油耗、低噪音和适中的推力，因此在小型飞机中得到了广泛应用。4...
答：优点：省油。缺点：速度没有涡喷快。涡扇发动机主要应用于：民航飞机。比如：波音747 、737等和空客A380等民用飞机。3、涡轮螺旋桨发动机（涡桨）：为了更好提高热效率，工程师就必须再加大风扇直径，风扇直径大到飞机发动机内放不下，没办法再把风扇放外面，这样就形成了涡桨发动。也可以说涡桨发动机...
答：涡桨发动机由于具有省油，低速性能好的特点，被广泛应用于巡逻，灭火，反潜，运输，及民用领域。美国的C130运输机及EP3反潜巡逻机，我国的新舟60支线客机等都是使用涡桨发动机。航空发动机除了上述三种以外，还有活塞式发动机，冲压喷气式发动机，脉冲喷气式发动机，火箭发动机。由于航空发动机对性能，可靠性，...
答：我们的航发落后世界30年？按照有或者没有的判断方法来判断，国家是可以自产发动机的。中国航空发动机集团有各种不同型号和不同领域的发动机的，从战斗机用的昆仑，到直升机上用的涡轴、再到一般运输机上用的涡桨发动机，甚至还有民航机上使用的大涵道比涡扇发动机都有所涉足。而且不仅仅是我们可以生产出...
答：涡轮螺旋桨发动机，或根据其发动机类型而称为涡轮螺旋桨喷气发动机，并常简称为涡桨发动机）是一种通常用于飞机上的燃气涡轮发动机。比如说现在的主流大型螺旋桨飞机，如图95熊、C130大力神、国产运8等。涡轮轴发动机，或简称为涡轴发动机，是一种输出轴功率的涡轮喷气发动机。主要用于直升机，和传统的活塞...
答：涡轮喷气发动机的涡轮只带动压气机，推力由喷气的反作用实现。一般多见于早期的战斗机。涡扇发动机的涡轮带动压气机和风扇，风扇和喷气都提供推力。它是目前的主流涡轮发动机，民航机和战斗机都有装备。涡桨发动机的涡轮带动螺旋桨，喷气提供很小的推力，动力主要在螺旋桨上。涡轮轴发动机的涡轮除带动压...
答：1969年中国政府为了提高部队运输和作战能力，要求研制中型运输机及其动力。南方航空动力机械公司于1969年8月开始为Y-8飞机研制动力装置涡桨6，1970年9月首次上台架运转，1973年4月首次上天试飞。1976年完成设计定型，并装备部队使用。作为运八飞机动力的涡桨-6发动机是一种单轴高空涡轮螺旋桨发动机,以苏制...
答：5、土星公司：这是一家成立于1946年3月，根据第一任总设计师的名字来命名的发动机设计局，成立的次年就推出了苏联第一款喷气式发动机TP-1，而后还推出了多款涡桨发动机、燃气涡轮机、涡喷发动机和火箭发动机，使产品的覆盖范围得到了进一步的提升。经过70多年的发展，至今已经先后与全球多个国家和地区的...
答：涡浆发动机和涡喷，涡喷发动机贵。根据查询相关资料显示，涡喷发动机完全依靠燃气流产生推力，它通常作为高速飞行器的动力，是航空喷气式发动机的第一种形式。涡桨发动机一般指涡轮螺旋桨发动机。是一种通常用于飞机上的燃气涡轮发动机。涡桨发动机的驱动原理大致上与使用活塞发动机作为动力来源的传统螺旋桨飞机...
网友评论：
全奋17329499082：
涡桨发动机 - 百科
29553印宁
： 当然有了!而且还不止怡和厂家在生产,也不止一个品牌,更不止一个型号! 例如: 原航天部生产的昆仑牌涡喷-7改型、涡喷-14发动机等. 南方航空动力机械公司生产的涡桨6、涡轴8系列涡轮轴发动机;涡桨6G1、涡桨6G4、WS11发动机等...
全奋17329499082：
现在的飞机发动机有哪几种? -
29553印宁
： 主要有活塞发动机、涡喷发动机、涡轴发动机、涡桨发动机、桨扇发动机.
全奋17329499082：
涡轮螺旋桨发动机的应用范围 -
29553印宁
： 为了提高效率,人们索性便抛去了风扇的外涵壳体,用螺旋桨代替了风扇,便形成了涡轮螺旋桨发动机,简称涡桨发动机.涡轮螺旋桨发动机由螺旋桨和燃气发生器组成,螺旋桨由涡轮带动.由于螺旋桨的直径较大,转速要远比涡轮低,只有大...
全奋17329499082：
涡浆发动机,涡轮发动机,涡扇发动机它们的优点和缺点在那里 -
29553印宁
： 一般来说,现代不加力涡轮风扇发动机的涵道比是有着不断加大的趋势的.因为对于涡轮风扇发动机来说,若飞行速度一定,要提高飞机的推进效率,也就是要降低排气速度和飞行速度的差值,需要加大涵道比;而同时随着发动机材料和结构工...
全奋17329499082：
航空发动机中涡喷,涡扇和涡桨发动机各有什么优缺点 -
29553印宁
： 涡扇发动机优点 : 推力大、推进效率高、噪音低、燃油消耗率低,飞机航程远. 缺点 : 风扇直径大,迎风面积大,因而阻力大,发动机结构复杂,设计难度大. 涡轮风扇发动机运行原理: 涡扇发动机全称为涡轮风扇发动机(Turbofan)是飞机发动机的一种,由涡轮喷气发动机(Turbojet)发展而成. 与涡轮喷气比较,主要特点是首级压缩机的面积大很多,同时被用作为空气螺旋桨(扇),将部分吸入的空气通过喷射引擎的外围向后推.发动机核心部分空气经过的部分称为内涵道,仅有风扇空气经过的核心机外侧部分称为外涵道. 涡扇引擎最适合飞行速度400至1,000公里时使用,因此现在多数的飞机引擎都采用涡扇作为动力来源.
全奋17329499082：
涡扇涡喷涡桨发动机各具什么特点?具体的优劣体现在哪些方面?我国的?
29553印宁
： 说简单点: 涡扇气流通道有两个:内涵和外涵.内涵要经过风扇、压气机、燃烧室、涡轮和喷口;外涵直接通过风扇后排出.如果是带加力的发动机(如F-22等军用飞机的的发动机:F-119等)那外涵气流还要经过加里燃烧室.现在民航几乎没有使用涡喷的(亚音速是经济性不好),CFM56,GE90,PW4000,RB211,Trent等,都是典型的不带加力的涡扇发动机. 涡喷气流通道只有一个.高速的时候效率较高.但是,十分废油.现在连战斗机都很少用纯涡喷的.早期的喷气发动机涡喷居多.如 707 用的 JT3D 就是涡喷发动机. 这是典型的涡喷发动机
全奋17329499082：
涡桨发动机和桨扇发动机有啥区别? -
29553印宁
： 总的介绍一下喷气类的航空发动机吧——涡喷,所有喷气类航空发动机的基础,不解释;涡扇,在涡喷机身外增加外涵道,在低压压气机前面增加一级到两级风扇的发动机,既由燃烧室喷气产生推力,又由风扇转动压缩空气产生推力,同时外涵...
全奋17329499082：
客机发动机问题 -
29553印宁
： 现代客机发动机分很多种:旋翼式、喷气式、涡轮式、涵道式……,这些发动机的原理都说出来,几天几夜都说不完的这些发动机具有共有的基本原理:向空气喷出气流,将空气对气流的反作用力作为飞机的推力.旋翼式发动机 是最简单的发...
全奋17329499082：
涡轮螺旋桨发动机是喷气式发动机吗? -
29553印宁
： 涡轮螺旋桨发动机(Turboprop Engines,或根据其发动机类型而称为涡轮螺旋桨喷气发动机,并常简称为涡桨发动机)是一种通常用于飞机上的燃气涡轮发动机(gas turbine engine). 涡轮螺旋桨发动机的主要功率输出方式为螺旋桨的轴功率,而尾喷管喷出的燃气推力极小,只占总推力的5%左右. 这种发动机实际上相当于一台超大涵道比的涡轮风扇发动机.
