手动挡起步一顿一顿的
答：手动挡起步顿挫的原因如下：1、发动机或变速箱支座（机脚）损坏：此种原因造成车辆起步或者刹车阶段的顿挫可能性最大。任何一辆汽车发动机和变速箱构成一个整体都是通过至少3个以上支座完成的固定。其中一个或者多个支座橡胶部分出现老化、开裂脱落都会导致发动机的固定出现不稳定状态。2、离合器损坏：如果压盘...
答：手动挡起步顿挫的原因有以下几点：1.发动机或变速箱支座（机脚）损坏：当发动机和变速箱的固定不稳定时，车辆在起步或刹车阶段会出现顿挫。支座一般由橡胶部分构成，如果其中任何一个支座老化、开裂或脱落，会导致发动机的固定不稳定。2.离合器损坏：如果离合器压盘损坏或离合器片磨损不均匀，表面凹凸不平，...
答：1、发动机或变速箱支座（机脚）损坏。此种原因造成车辆起步或者刹车阶段的顿挫，可能性最大。事实上，任何一辆汽车，发动机和变速箱构成一个整体，都是通过至少3个以上支座完成的固定。其中一个或者多个支座橡胶部分出现老化、开裂脱落都会导致发动机的固定出现不稳定状态。虽然每个支座位置不同，但功能都一...
答：1、发动机油路堵塞。首先我们把注意力集中在发动机上，如果汽车行驶中有顿挫感，发动机肯定摆脱不了关系。发动机点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。这时候如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，也就产生了顿挫感。2、自动挡汽车起步出现顿挫属于正常情况。...
答：这对于手动挡来说，控制转速非常的降档，起步一脚油门就可以把转速拉到四五千转，这个时候你再去升挡就没有顿挫感。因为我们每次换挡都需要踩离合，而踩住离合时，就相当于是处于空档状态。松开离合后，变速箱的转速要跟发动机相匹配。顿挫感就取决两者之间的转速差，越大顿挫感越明显，反之则更加流畅...
答：离合器损坏： 在离合器结合的过程中，发动机会出现空转、打滑的现象，造成汽车顿挫。手动变速器是一种变速装置，用来改变发动机传到驱动轮上的转速和转矩，在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机工作在较为有利的工况范围内。现代汽车所用的发动机转速与...
答：手动挡起步有顿挫感是怎么回事手动挡起步有顿挫感是怎么回事 手动挡起步顿挫感：1、手动挡经常在起步的时候或一挡挂二挡的时候特别容易出现顿挫感，三挡以上；2、四挡、五挡不会有这样的现象主要还是油离配合问题，无论如何给油，利用精准的离合操控，速度将始终稳定在约1200转，直到离合器完成。想...
答：检查是不一样的，手动挡版本不用检查车辆变速箱，自动挡版本需要检查车辆变速箱油液是否缺少，由于由于缺少所导致的变速箱高温，出现冲击，打滑等一系列导致一顿一顿的问题。汽车开起来一顿一顿需要马上维修吗 是需要立刻进行维修，长期出现这种情况，会导致自动挡车辆变速箱出现严重故障，会导致手动挡车辆...
答：挡位越低，顿挫感就会越明显，这也是因为发动机的转速跟离合器的转速并不一致，所以才会出现这样的情况。一、顿挫感一档起步之后应该换上二档，这样也能够让车速变得更快，在换挡的过程中一定要迅速踩下离合踏板，用右手把挡把切换到二档上，再缓慢的抬起离合器，抬离合器的过程中，可以选择用右脚迅速的...
答：手动挡汽车坡起有顿挫感很大可能是离合松太快、油门踩得稍猛造成的。手动挡车坡起步骤：手动挡车型坡起较为复杂。在车停稳后，拉紧手制动并挂入1档。然后向后拉动手制动，按下手制动按钮(注意不要松手制动)。起步一切准备工作完毕后，右脚松脚制动并放到油门踏板处,适当的加油并保持一定转速后，左脚...
网友评论：
蔺瞿17187761580：
手动挡的汽车挂档起步时一顿,是什么原因 -
67957况冉
： 问题在离合上,一个是看你松离合的速度有没有问题.如果不是那估计就是离合器有点问题,建议去4S店看看.
蔺瞿17187761580：
手动挡起步时有顿挫感 -
67957况冉
： 变速箱出现冲击、顿挫,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生.目前比较传统的解决方式就是更换变速箱油,有效果但无法根治.拆修变速箱非专业人士不敢轻易操作,现在随着科技的发展,通过不拆修的的方式,也是可以解决变速箱顿挫问题的.
蔺瞿17187761580：
起步顿挫感明细,速度快了就没事了? -
67957况冉
： 起步顿挫出现的原因 起步顿挫会出现这个原因,主要是油门和离合配合不熟练.起步时离合,顿得太早导致熄火或者是车子抖动,所以我们得找车子的办理和位置多做练习.要熟练到知道自己的车半离合的位置,初期可以慢一点松离合,等车子...
蔺瞿17187761580：
手动挡起步抖动厉害是什么原因呢? -
67957况冉
： 这个问题可能的原因是:1、发动机的动力不足.起步时发动机动力跟不上,起步会抖(检查发动机)2、变速器与底盘连接部位松旷.起步时也会有抖动感(检查底盘如:半轴、球笼等)3、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平.起步会抖动.有可能是离合器压盘脚压力不平引起的.只有更换.
蔺瞿17187761580：
手动挡车为什么在一挡二挡松油门会有顿挫? -
67957况冉
： 手动挡经常在起步的时候或一挡挂二挡的时候特别容易出现顿挫感,三挡以上.四挡、五挡不会有这样的现象主要还是油离配合问题,无论如何给油,利用精准的离合操控,速度将始终稳定在约1200转,直到离合器完成.想快点开始,把油门再...
蔺瞿17187761580：
开手动挡车时,如何让“顿挫感”消失? -
67957况冉
： 一般来说,“顿挫感”较强的话,一般都是新手期,新手对车的换挡松离合加减油门操作生疏不是很连贯,就会导致有较强的“顿挫感”.其实开手动挡的车,“顿挫感”是难免的. 之所以会存在“顿挫感”主要因为加减挡时转速不匹配导致的...
蔺瞿17187761580：
求教一个问题,手动起步顿挫 -
67957况冉
： 1、手动挡汽车起步,踩下离合器踏板,挂上一档,为何要慢抬离合器到半联动状态,到半联动状态的时候,汽车为什么会自己向前慢慢移动?答:离合器就是连接发动机与车轮的“连接器”.半联动状态就是二者似连非连,说白了就是半联状...
蔺瞿17187761580：
关于手动档为什么起步容易顿挫 -
67957况冉
： 电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段.区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生.小编认为导致您爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题.
蔺瞿17187761580：
手动挡汽车给油起步总是一窜一窜的怎么回事? -
67957况冉
： 根据您所说的情况,可能是因为发动机积碳过多导致的,建议您最好是在店里清楚故障码时,读取数据流检查一下具体故障的原因.回答希望对你有用!
蔺瞿17187761580：
为什么手动挡车早晨刚开的时候档位特别生涩? -
67957况冉
： 一般来说,原因有两个方面:第一、离合器方面 1、变速箱一轴生锈,离合器从动盘无法正常运动,回位不良,从而使挡位无法按照正常的轨迹进挡.2、由于离合器的故障,使得离合器分离行程不够,进而造成离合器分离不彻底而无法入挡...
