手车的三种位置
答：中置柜断路器手车有三个位置:断开、试验、运行(需要注意的是,断路器手车和断路器是两个概念,断路器手车其实就是断路器和它的座)。正常运行时,断路器手车在运行位置,断路器在合闸位置,二次线插头与插座联接;手动跳闸后,断路器在分闸状态、手车在运行位置;用专用摇把将断路器手车摇出,至试验位置,可以将二次插头...
答：2、KYN28高压开关柜的热备用状态，即断路器手车在运行位置，断路器在开位，接地刀闸在开位。3、KYN28高压开关柜的冷备用状态，即断路器手车拉出一点，在备用位置，断路器在开位，接地刀闸在开位。4、KYN28高压开关柜的检修状态，即断路器手车在检修位置，断路器在开位，接地刀闸在合位。
答：隔离应该是完全抽出状态，试验是手车推入的位置是一次触头分开，二次回路连接上的位置，用于试验二次操作回路能否正常运行的位置，此时可以仅操作二次的合闸、分闸和储能，一次不会动作的。工作位置是手车推入到一、二次完全连接，此时操作二次，一次将会分合闸 ...
答：试验位和工作位俗称S8 S9位 S8试验位 从字面的意思就知道工作原理 试验位是来验证电气的可靠性试验用的 部与一次主回路接触
答：试验位：指动力连接点都断开了，但是控制线没有；断开位：指断路器的动力连接和控制全断了；动力是一次，控制和检测是二次。
答：小车断路器工作位置就是触头全部插入。试验位置是触头不插入,可以试操作。检修位置是小车断路器全部拉出。将断路器从手车室内拉出至检修小车上的操作：断路器处于冷备用状态（断路器处于分闸状态、二次电源退出、断路器手车在试验位置、二次插件取下，打开手车室柜门）...
答：负荷开关10kv，在户外肯定是并联使用的，如果是低压开关，就是和用户开关是串联的，高压供电开关都需要并联的，只有在上一级开关才是和客户端串联的，就像家里的闸刀和楼道供电总闸是串联的使用原理一样的
答：所说的状态准确地说，应该叫位置。工作状态就是断路器位于工作位置时合、分闸时的状态；断路器手车工作位置专业术语：断路器主回路及二次控制回路均接通，与断路器合分闸状态无关。试验位置就是主回路未接触，但二次控制回路接通，控制电源有电时，可以试验控制回路接线正确性，也可以作为试验微机保护的...
答：专业术语是：断路器具有热待机或运行状态。2．测试位置是手车的线和接触点没有完全分开。这时就可以做断路器的开、关操作，不会对系统产生影响，属于空气分离、空气闭合。即断路器处于冷备状态，而工作位就是将断路器主体摇至手车内部，此时合闸，上下触头均带电，不能随意分合闸。
答：断路器有两个位置 你说对了 一个就是工作位置 一个就是试验位置工作位置就是触头完全接触的时候试验位置就是把断路器摇到门口的位置（一般就是会听到咯噔一声）试验位置就是你所说的完全隔离位置。一般看仪表面板有位置显示，或开断路器面板上的行程开关动作。或者接地开关的下按的小闭锁你按不下去。
网友评论：
隗眉18288037703：
高压开关柜手车有几种位置,有人说有三种位置:工作、试验、断开.有的说两种位置,到底有几种呢? -
16599蓬党
：[答案] 以常用的ABB VD4开关组成的开关柜为例 1、工作位置,开关小车机构摇至仓内,工作位置行程开关接点闭合,上下动触头和舱内静触头咬合到位.开关处于热备用状态. 2、试验位置,开关小车机构摇至仓口(小车基本和仓面平),试验位置行程开...
隗眉18288037703：
什么是手车式断路器? -
16599蓬党
： 表示断路器是安装在可抽出的手车上的,由于手车柜有很好的互换性,因此可以大大提高供电的可靠性.这个坏了可以换上备用的手车. 一般手车有三个工作位:1.运行位:2.试验位:3.检修位. 2、试验位置,把断路器拉到断路器可动作,但断路...
隗眉18288037703：
电气设计中＂手车＂是什么东西 -
16599蓬党
： 手车是可抽出式开关柜中的主要部件,一般有PT手车和开关(断路器)手车两种. 手车又叫小车,以开关手车为例,在开关分断的情况下,铺上导轨后可用手将其从开关柜中抽出,以便进行检修或更换.可能因能用手拉出,且形状类似手推车,所以就叫作手车吧. 手车上的主要元件有断路器、互感器等一次电气设备.其在开关柜中有三个位置:工作/试验/断开.
隗眉18288037703：
手车式断路器什么意思啊 -
16599蓬党
： 一般高压柜用手车式断路器,简单地说,就是把高压开关装在特制的手车上, 特点:维修方便,安全系数高. 现在常用的柜型是KYN-28,比手车式断路器,还要方便一些.
隗眉18288037703：
汽车离合,刹车,油门的位置 -
16599蓬党
： 汽车离合器在左,刹车在中,油门在右. 手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的,换句话说从操作习惯和操作灵活度以及驾驶员舒适度来说,这样安排都是绝佳的. 大多数人右脚的力度要比左脚灵敏的多,除非你是左撇子,从现实出发左撇子的人很少.所以右脚控制油门和刹车更灵敏,驾驶起来不至于有顿挫,而且从人的应急反应能力来说,右脚也是要快于左脚. 这时有些人开始怀疑左脚离合需要比右脚更需要灵敏.但是同比踩离合的时间和力度,右脚要更长时间.时间一长,即使轻踩也会很费力,这时右脚的韧性要比左脚更发达. 而且从汽车结构上说,这样安排对于连接发动机配置更合理,这更接近汽车理论设计.
隗眉18288037703：
高压柜中手车的隔离,试验,工作位置具体指什么?
16599蓬党
： 隔离应该是完全抽出状态,试验是手车推入的位置是一次触头分开,二次回路连接上的位置,用于试验二次操作回路能否正常运行的位置,此时可以仅操作二次的合闸、分闸和储能,一次不会动作的. 工作位置是手车推入到一、二次完全连接,此时操作二次,一次将会分合闸
隗眉18288037703：
开手动挡车时,右脚怎么放?是放在刹车上?还是放在油门上? -
16599蓬党
： 1. 手动档汽车有三个踏板,由左至右依次排列第一个是离合,第二个是刹车,第三个是油门.只要是正常人的话,一般都是用左脚控制离合,然后用右脚控制刹车和油门.对于一般新人来说,最容易搞错的就是油门与刹车搞错; 2. 一般情况下...
隗眉18288037703：
汽车档位分布位置? -
16599蓬党
： 普遍手动挡:左上1,左下2,中上3,中下4,右上5,右下R 高级手动挡:左上按下去R,左上1,左下2,中上3,中下4,右上5 高级手动挡:左上拉上去R,左上1,左下2,中上3,中下4,右上5 自动挡:P停车挡,相当手动挡的提车拉手刹挂1挡,N是空挡,R是倒车档,D是自动行车档,+M是手动加挡12345挡,-M是手动减挡.
隗眉18288037703：
手车闭锁是闭锁什么 啊 -
16599蓬党
： 1. 断路器放置到电气柜中有三个位置: 试验位置,中间位置,工作位置. 2. 目前市场上流行的断路器手车闭锁都含有两组闭锁节点,一般都叫S8,S9.这两组节点是串联到合闸回路里面的. 3. S8是在试验位置的时候接通, S9是在工作位置的时候接通,在中间位置S8,S9都是断的,这样可以看出手车闭锁电磁铁的作用就是只有在试验位置和工作位置,断路器才能合闸,而在中间摇入摇出位置时不能合闸的,这样保证了断路器在摇入摇出过程中的安全性. (楼下说的合闸位置吗,断路器不能摇入摇出,是另外一个连锁)
