扎轮胎图片
答：最好是开到修理店门口，让店员给你拔了，这样不漏气正好。漏气了还能就地就补了。因为现在都是真空胎，所以即使扎了钉子都是漏气非常慢的，有时候三五天，有时候一个星期才漏完。
答：补胎的是为老师傅，和我意见一致，都说先拆下来看看，扎进轮胎的不是钉子，其实是一个螺丝，还好不是很粗，师傅说直接用贴片就行，没必要用蘑菇钉，拔出钉子，打磨伤口，粘上贴片，固定，很快就搞定了，记得补完轮胎一定要做动平衡，整个流程不到30分钟，师傅很细心，还升起车辆检查了其它三个轮胎，...
答：停车查看发现所有轮胎被钉子扎成了刺猬，导致大量车辆停在路边无法行驶。在照片中可以看到，某服务站停了大量的大货车和小汽车，有些车辆没有发现轮胎被扎破了，就算往前行驶可能开不了多久就会被迫停下。经过调查，怀疑这些钢钉是当天下午3:00~6:00掉落的，但并没有锁定具体车辆。因为钉子洒落的路程差...
答：看图片轮胎是蛮新的，被钉子扎了肯定心疼的。扎钉子的位置是胎肩，这个部位很尴尬，是胎壁和胎面的结合处。个人建议是如果车辆不跑高速的话，就跑城市道路的可以是使用蘑菇钉补胎。我说的城市道路不包括城市的高架路。如果要经常跑高速和城市高架路的建议更换轮胎。因为在这些道路行驶车速都很快，会存在...
答：看了你拍的图片，第一，扎进轮胎橡胶里的钢筋长度有将近8公分，第二，从图片上判断它的直径至少也有5-6毫米长，即使轮胎没有漏气，但可以肯定，轮胎面内层的橡胶已经受到了很大程度的损坏，这样的胎出事是分分钟的事，不是吓唬你，安全无小事，把它换了吧！看着都替你捏把汗！
答：遇上雨天路滑，因轮常在路上跑，哪有不扎胎，轮胎扎到钉子是很正常的事情，向您图片上扎到平面处到轮胎店修补一下即可，请放心使用。如果扎到胎肩或胎侧面修补就麻烦了，个人建议换我是补胎的，如果扎的钉子不大，就别换，用冷补贴上就行了，补丁要用好的胶片，不容易开胶，我们家用的都是泰克...
答：轮胎上面扎了一块玻璃，跑3万公里的轮胎。如果你继续跑长途的话。不能太容易炸掉。因为长途的滑轮行驶过程会发热。导致玻璃会继续深入，导致里面的气体瞬间释放从而爆裂，很危险，所以最好把轮胎更换。
答：行驶中轮胎扎了钉子，跑气很快。如果行驶中发觉车辆跑偏，左右高低不平，很可能轮胎扎胎了，要立即减速停到路边检查。若是轮胎跑气比较厉害，应及时换上备胎，然后去修理厂尽快的补胎，这种情况钉子一定扎透了，直接补胎就行。请点击输入图片描述 轮胎扎胎后无法换备胎。在行车中，特别是夏天，容易出现...
答：其次是扎进去的钉子很有可能会损坏轮胎的的侧帘层,导致胎壁开始鼓包,所以这个位置的破损是不能够补的。 最后是扎在胎肩上的钉子,胎肩就是胎面和胎壁之间的拐弯处,通过上图可以很明确的看到被扎穿的胎肩部位已经没有金属线层的保护,所以这个被扎穿的位置,实际上就是扎穿了橡胶和这个气帘层,所以理论上来说,...
答：这是修补后的图片 【重点来了】 轮胎侧面扎了，只要在《轮胎安全量化标准》的范围内，就没有安全问题，用热补的方法可以修补如新，大家完全不必恐惧。有朋友问了：为什么大家都说轮胎侧面扎了很危险，容易爆胎，原因何在呢？ 海淀老头儿：首先说，轮胎侧面扎了只是漏气快慢...
网友评论：
崔钓15215957922：
轮胎被钉子扎在胎面和胎侧的交接处,能不能补了? -
6147松昆
： 看图片轮胎是蛮新的,被钉子扎了肯定心疼的.扎钉子的位置是胎肩,这个部位很尴尬,是胎壁和胎面的结合处.个人建议是如果车辆不跑高速的话,就跑城市道路的可以是使用蘑菇钉补胎.我说的城市道路不包括城市的高架路.如果要经常跑高速和城市高架路的建议更换轮胎.因为在这些道路行驶车速都很快,会存在爆胎的风险,很危险,所以要更换轮胎.
崔钓15215957922：
汽车轮胎胎面被钉子扎到修复后能上高速吗 -
6147松昆
： 其实修胎师傅说的不无道理,从图片上的钉子所扎的位置来看,修补过后的轮胎在高速上确实存在安全隐患,胎侧为轮胎的最薄弱区,因为没有像胎面内部的钢丝结构,胎侧是用于散热和缓冲的,粘上修补贴片后此区域的散热性就变差了,而且由于轮胎在使用过程中不断的挤压胶片很容易脱落,一旦脱落,轮胎内的空气会迅速从伤口处串出,这样就会形成爆胎!所以,安全起见,补胎师傅的确也是为了你考虑,毕竟几百块钱和生命比起来不值一提啊!还是不要冒险,侥幸心理不能有!希望能帮到你!祝用车平安!
崔钓15215957922：
轮胎扎了钉子,该不该换新胎 -
6147松昆
： 要看钉子扎到轮胎什么部位,如在轮胎正面花纹部位可以补胎,继续使用没有问题;如在轮胎侧壁不可修补,轮胎侧壁是轮胎最薄的地方,此处被扎,即使勉强修补上也会存在很大安全隐患,尤其是跑长途或高速极易爆胎,非常危险,应尽快更换新胎.
崔钓15215957922：
轮胎被扎,去补了,朋友说这样不能补只能换.是不是这样? -
6147松昆
： 从图片上看是扎到了胎肩,胎肩是胎冠与胎侧之间的过渡区,此处被扎有可能会伤到轮胎侧壁,轮胎侧壁是轮胎最薄的地方,如有硬伤不可继续使用,尤其是跑长途或高速会存在很大安全隐患,极易爆胎,非常危险,应更换新胎.
崔钓15215957922：
新车买了一个礼拜,右后轮胎扎了一个宽两厘米长四厘米的薄铁片,扎穿 -
6147松昆
： 这宽度够呛,不能敢打包票说完全没问题,但你这个存在很大危险性
崔钓15215957922：
轮胎被螺丝扎了,但没有破,胎压正常.需要处理吗? -
6147松昆
： 最好拔出来,看有多深,会不会漏气.
崔钓15215957922：
轮胎这样伤口怎么处理 -
6147松昆
： 下午好,您的轮胎伤口的图片呢,请上传一下作为参考.一般的轮胎的胎顶钉眼儿的话,可以使用贴片或者蘑菇钉的方式来补 ,胎侧钉眼可以火补,伤口太大需要更换新的轮胎
崔钓15215957922：
怎么判断轮胎是不是该换了? -
6147松昆
： 您好! 您可以根据以下方法判断轮胎是否需要更换了:第一点:如果轮胎出现老化的现象(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体),就需要及时将此轮胎换下,不管轮胎使用了多久以及磨损了多少.第二点:如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米(轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记),轮胎必须被更换,因为轮胎的排水能力已经大大下降了,车辆在湿地行驶会比较危险.除此之外,受损的轮胎也要注意衡量是否需要更换,例如缺气碾压后的轮胎虽然仍能在充气状态下行驶,但是由于轮胎内部结构可能已经受损,因此建议及时更换新胎.参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
崔钓15215957922：
轮胎侧边位置被扎了一扣,这胎还能用吗 -
6147松昆
： 需要看一下是否该口子已经破损或伤及内部的帘子布材料了,如果胎侧已经破损的话,我们不建议修补了,如果该口子并未伤及帘子布材料,那还可以继续使用,但需定期查看伤口有否扩大,帘线有否损伤,如果有的话请及时更换新轮胎.如果明确有漏气或者鼓包现象,轮胎都不建议继续使用了.
崔钓15215957922：
轮胎侧面轻微裂痕,需要更换吗 -
6147松昆
： 开车上路,面对国内糟糕的路况,轮胎扎钉、剐蹭这样的故障也就在所难免了,相信几乎每一位车主都经历过轮胎扎钉的情况,久而久之,好多人对此也都有 了一定的经验:轮胎被钉子扎了之后,是可以修补的;轮胎修补超过三次一般就不建议...
